(Baohatinh.vn) - Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy huy động tối đa nhân lực và phương tiện để thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh).
Chiều 30/1 (tức mùng 2 tết), công trường thi công cao tốc Bắc – Nam đoạn qua xã Cẩm Duệ (Cẩm Xuyên) bắt đầu rộn vang tiếng máy. Những mét bê tông nhựa đầu tiên của gói thầu XL11 thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng đã được nhà thầu tiến hành thi công. Trên công trường, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy (thị trấn Cẩm Xuyên) huy động hơn 30 máy móc thiết bị các loại cùng hàng chục kỹ sư, công nhân tập trung rải thảm. Để phục vụ thi công rải thảm cao tốc Bắc - Nam và các dự án trọng điểm của tỉnh, đầu năm 2025, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy cũng chính thức đưa vào vận hành Trạm trộn bê tông nhựa nóng tại Cụm công nghiệp Bắc Cẩm Xuyên. Đây là trạm trộn bê tông nhựa nóng hiện đại nhất ở Hà Tĩnh với công suất 150 tấn/giờ. Động viên công nhân trong ngày làm việc đầu tiên của năm mới, lãnh đạo Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy đã đến công trường chúc Tết người lao động.
Ông Trần Văn Thạnh ở TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai - Đội trưởng Đội thi công thảm nhựa nóng của Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy chia sẻ: "Công ty tổ chức làm việc đến hết ngày 28 Tết và ra mùng 2 tháng Giêngtiếp tục thi công nhằm đảm bảo tiến độ đề ra. Thời gian nghỉ lễ chỉ vỏn vẹn 2 ngày nên chúng tôi đón năm mới tại công trường luôn. Đây là một cái Tết đặc biệt, anh em bám trên công trường đều được lãnh đạo quan tâm chu đáo, tạo động lực để người lao động thi đua làm việc ngay trong những ngày nghỉ lễ". Không chỉ "cướp nắng" thi công thảm nhựa trên tuyến chính cao tốc, từ mùng 2 Tết, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy còn triển khai các kíp thi công: san nền, lu lèn, hạ tải ở tuyến nối cao tốc để đáp ứng tiến độ. Các công nhân đều khắc phục mọi khó khăn, bám công trường để làm việc xuyên Tết. Ông Bùi Đình Ước – Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy cho biết: “Công ty tổ chức thi công xuyên Tết nhằm đưa dự án cao tốc Bắc - Nam về đích trước thời hạn 6 tháng, bảo đảm tiến độ thông xe kỹ thuật cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 qua tỉnh Hà Tĩnh vào dịp 30/4 - 1/5. Thời tiết từ mùng 2 tết có nắng, rất thuận lợi để triển khai các hạng mục, nhất là rải thảm nhựa. Thời điểm này, chúng tôi tập trung tối đa nhân lực, máy móc để thi công nhằm đề phòng, bù cho những ngày thời tiết không thuận lợi”.
Được biết, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy thi công gần 4 km tuyến chính và tuyến nối cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn huyện Cẩm Xuyên. Đến thời điểm này, khối lượng công việc ước đạt hơn 84%. Với việc tổ chức thi công xuyên Tết theo phát động của Bộ GTVT, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy đang đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam đúng dịp 30/4 theo tinh thần chỉ đạo của Chính phủ.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài 102,38 km với 3 dự án thành phần, gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng, đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh, TP Hà Tĩnh và TX Kỳ Anh.
Dự án được khởi công xây dựng vào tháng 1/2023. Theo kế hoạch ban đầu của Bộ GTVT, dự án cao tốc qua Hà Tĩnh sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026. Tuy nhiên, trước khối lượng đạt được, Chính phủ, Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa dự án khai thác dịp 30/4/2025.
00:00 / 00:00
Play
Mute
Fullscreen
Video: Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy thi công rộn ràng ngay từ mùng 2 Tết.
Ngày đầu nghỉ lễ 30/4, 1/5, lưu lượng di chuyển trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng ở Hà Tĩnh gia tăng nhanh nhưng tình hình giao thông vẫn thông suốt, người dân đi lại thuận lợi.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đã triển khai các phương án tối ưu nhằm đáp ứng nhu cầu phụ tải tăng cao, đảm bảo cấp điện an toàn, liên tục trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Tình hình giao thông ngày đầu khi cao tốc từ Bãi Vọt tới Vũng Áng ở Hà Tĩnh được đưa vào khai thác khá thông thoáng, tài xế phấn khởi, vui vẻ khi đi lại thuận lợi, rút ngắn thời gian, quãng đường di chuyển
Bến số 3 Cảng quốc tế Lào – Việt đi vào khai thác góp phần phát triển hạ tầng cảng biển Hà Tĩnh, trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics, thúc đẩy lưu thông hàng hóa thuận lợi.
Gần 30 năm trên hành trình xây dựng và phát triển, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt luôn đồng hành cùng cả nước đánh thức, khơi dậy tiềm năng kinh tế biển Việt Nam. Đây là minh chứng rõ nét cho tình hữu nghị, là động lực phát triển của 2 nước Việt - Lào.
Lễ khánh thành Bến số 3 Cảng quốc tế Lào - Việt diễn ra tại Khu kinh tế Vũng Áng (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh). Công trình góp phần hiện thực hóa cam kết hợp tác đầu tư giữa Chính phủ hai nước Việt Nam và Lào.
Tàu có trọng tải 40.000 tấn vào cảng số 3 Vũng Áng (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) để nhận hàng Kali của doanh nghiệp Lào xuất khẩu đi Nhật Bản. Các thành viên thủy thủ đoàn hài lòng vì cầu cảng đáp ứng các thông số kỹ thuật đề ra.
Với nhiều lợi thế về cảng biển nước sâu, hệ thống hạ tầng giao thông kết nối và việc đầu tư đồng bộ thiết bị xếp dỡ hàng hóa, các bến cảng của Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt luôn sôi động, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH.
Tuyến chính cao tốc qua Hà Tĩnh sắp được đưa vào khai thác, vậy nên, việc tài xế nắm rõ các loại biển báo giao thông là rất cần thiết để đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Hội thao An toàn vệ sinh lao động diễn ra tại Hà Tĩnh đã trở thành ngày hội rèn luyện kỹ năng, nghiệp vụ của toàn thể cán bộ, người lao động Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam.
Ngày 23/4/2025, Công ty cổ phần Phong điện HBRE Hà Tĩnh và Công ty cổ phần Xây dựng Công trình IPC (IPC E&C) chính thức ký hợp đồng EPC xây dựng Trang trại Phong điện HBRE Hà Tĩnh 120 MW.
Các nhà thầu đang tập trung hoàn thành những phần việc cuối cùng của gần 90km tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trước thời gian cho phép phương tiện lưu thông vào ngày 28/4 tới.
Nhằm cấp điện ổn định, góp phần nâng cao chất lượng ngành du lịch, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đã xử lý các khiếm khuyết, nâng cấp hạ tầng lưới điện đáp ứng nhu cầu phụ tải tăng cao.
Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh đã xuất sắc giành giải nhất Hội thao An toàn vệ sinh lao động – phòng chống cháy nổ lần thứ XV do Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam tổ chức.
Lấy “phòng là chính”, Điện lực Hương Sơn (Công ty Điện lực Hà Tĩnh) đã triển khai hàng loạt các giải pháp ngăn ngừa các sự cố về điện nhằm hạn chế tới mức thấp nhất những thiệt hại có thể xảy ra trong mùa nắng nóng.
6 nút giao cùng một số cây cầu lớn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang được gấp rút hoàn thành hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo cho phương tiện lưu thông từ ngày 28/4.
Năm 2025, Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - CTCP tiếp tục thực hiện hiệu quả các biện pháp an toàn – sức khỏe – môi trường, góp phần tăng hiệu quả sản xuất - kinh doanh.
Để đáp ứng nhu cầu phát triển, Công ty cổ phần May BGG Hương Sơn (Hà Tĩnh) phấn đấu nâng công suất từ 500 – 700.000 sản phẩm/tháng, vì vậy, nhu cầu tuyển dụng công nhân là rất lớn.
Trong bối cảnh nhiều quốc gia áp dụng hàng rào thuế quan, Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh đã đa dạng đối tác xuất khẩu, đẩy mạnh thị trường nội địa để vượt khó.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu tập trung triển khai thi công dự án nâng cấp, sửa chữa hồ Kẻ Gỗ (Hà Tĩnh) để "bù" lại tiến độ bị ảnh hưởng do mưa gió trước đó.
BQL Dự án 6 đề xuất mở rộng 18 đoạn cao tốc Bắc-Nam lên 6 làn xe, trong đó có đoạn qua Hà Tĩnh, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế và đảm bảo ATGT.
Để đảm bảo phát điện an toàn, ổn định trong giai đoạn cao điểm nắng nóng, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) dự kiến tiêu thụ hơn 900 nghìn tấn than trong quý II/2025.
Trên địa bàn TP Hà Tĩnh hiện có nhiều dự án xây dựng hạ tầng được triển khai nhưng một số công trình chậm tiến độ. Hãy đi tìm câu hỏi vì sao xảy ra tình trạng này, gây ảnh hưởng đến mục tiêu kế hoạch đã đề ra.
Công tác chuẩn bị cho lễ khai trương bến số 3, Cảng quốc tế Lào - Việt (Hà Tĩnh) đang được các đơn vị liên quan tích cực hoàn tất, đảm bảo buổi lễ diễn ra thành công.
2 tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh vừa được thông xe sáng 19/4 không chỉ đáp ứng niềm mong mỏi của Nhân dân, mở ra cơ hội phát triển cho các địa phương mà còn là sự kiện tạo khí thế thi đua sôi nổi hướng tới đại lễ 30/4 của dân tộc.
2 tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh thông xe nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm áp lực về giao thông mà còn mở ra không gian, động lực phát triển mới cho Hà Tĩnh. Đó cũng là niềm tự hào của Hà Tĩnh và chủ đầu tư, nhà thầu thi công khi đã cùng nỗ lực, quyết tâm cao, vượt tiến độ 6 tháng.
Trước tình hình phụ tải điện tăng cao trong mùa nắng nóng, các nhà máy sản xuất điện ở Hà Tĩnh đã chủ động triển khai các giải pháp vận hành hiệu quả, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Ban quản lý dự án các công trình điện miền Trung đang đẩy nhanh tiến độ dự án Trạm Biến áp 220kV Vũng Áng và đấu nối tại TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng.
![bqbht_br_9183.jpg](https://cdn.baohatinh.vn/images/e05b39a87c7f5a1555054329f7250f7c1b1052095aa6b3ba3bbd33fcd408b0fe73f2d25b641af7663ca02d0a4547f119/bht_brd_9183.jpg "Ông Trần Văn Thạnh ở TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai - Đội trưởng Đội thi công thảm nhựa nóng của Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy chia sẻ: "Công ty tổ chức làm việc đến hết ngày 28 Tết và ra mùng 2 tháng Giêng tiếp tục thi công nhằm đảm bảo tiến độ đề ra. Thời gian nghỉ lễ chỉ vỏn vẹn 2 ngày nên chúng tôi đón năm mới tại công trường luôn. Đây là một cái Tết đặc biệt, anh em bám trên công trường đều được lãnh đạo quan tâm chu đáo, tạo động lực để người lao động thi đua làm việc ngay trong những ngày nghỉ lễ".")
![bqbht_br_9291.jpg](https://cdn.baohatinh.vn/images/e05b39a87c7f5a1555054329f7250f7c1b1052095aa6b3ba3bbd33fcd408b0fe8a5c46999c8b41af3bc4bc03dcaad183/bht_brd_9291.jpg "Không chỉ "cướp nắng" thi công thảm nhựa trên tuyến chính cao tốc, từ mùng 2 Tết, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy còn triển khai các kíp thi công: san nền, lu lèn, hạ tải ở tuyến nối cao tốc để đáp ứng tiến độ. Các công nhân đều khắc phục mọi khó khăn, bám công trường để làm việc xuyên Tết.")
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu