Cầu vượt nút giao quốc lộ 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đang được công ty TNHH Đại Hiệp thảm nhựa mặt cầu, đường dẫn lên cầu để thông xe trong những ngày tới.
Ngày 26/12, tranh thủ thời tiết khô ráo sau thời gian dài mưa nhiều, nhiệt độ xuống thấp, Công ty TNHH Đại Hiệp đã thảm bê tông nhựa mặt cầu vượt nút giao quốc lộ 8, đường dẫn lên 2 đầu cầu để thông xe trong 2 ngày tới.
Kỹ sư Vương Đạo Châu - Công ty TNHH Đại Hiệp thông tin, thời tiết xấu ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công của đơn vị. Hạng mục cầu vượt nút giao quốc lộ 8 đang được đơn vị ưu tiên để có thể thông xe trong 2 ngày tới. Hiện đơn vị đã thảm mặt cầu và đang thảm nốt đường dẫn lên 2 đầu cầu.
Việc thông cầu vượt nút giao quốc lộ 8 sẽ giảm tải cho tuyến đường công vụ phục vụ thi công dự án trước đó.
Mặt cầu vượt quốc lộ 8 được thảm bê tông nhựa C12.5 trước đó vài ngày. Theo kỹ sư Châu, lý do không thể thảm liền mạch để sớm thông cầu là do thời tiết xấu, không đáp ứng được yêu cầu của việc thảm nhựa.
Hệ thống lan can cầu đã được công nhân lắp đặt xong từ trước đó. Đây là hạng mục không chịu ảnh hưởng bởi thời tiết.
Việc thảm nhựa bê tông đường dẫn lên hai đầu cầu sẽ xong trong hôm nay (27/12).
Dụng cụ kiểm tra độ dày bê tông nhựa nóng.
Các kỹ sư giám sát việc lu bê tông nhựa để đảm bảo chất lượng mặt đường dẫn lên cầu.
Hạng mục cầu vượt nút giao quốc lộ 8 cùng với hạng mục cầu Hưng Đức (bắc qua sông Lam, nối tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh) và trạm dừng nghỉ là 3 hạng mục quan trọng của tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn qua Hà Tĩnh.
Tại hạng mục đường dẫn lên vòng xuyến nút giao cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, hiện đơn vị thi công đang đắp cát hoàn trả; đã hoàn thiện hệ thống cống hộp. Dự kiến vào tháng 5/2024 thông xe kỹ thuật. Nếu cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành theo đúng kế hoạch, từ tháng 5/2024, người dân Hà Tĩnh khi ra Hà Nội và các tỉnh, thành phía Bắc, có thể đi từ quốc lộ 8 di chuyển qua nút giao, sau đó có thể lên cao tốc lưu thông.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài hơn 49km đi qua 3 huyện trên địa bàn tỉnh Nghệ An (44,4km) và huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh (4,9km), là một trong ba dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Giai đoạn phân kỳ, quy mô dự án là 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, riêng các đoạn nền đường đào sâu đắp cao có bề rộng nền đường 32,25m. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được đầu tư quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m.
Dự án có tổng vốn đầu tư giai đoạn phân kỳ là hơn 11.157 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư huy động là 5.090 tỷ đồng, vốn Nhà nước tham gia dự án là hơn 6.067 tỷ đồng.
Dự án được khởi công năm 2021 và dự kiến hoàn thành tháng 5/2024. Thời gian vận hành khai thác hoàn vốn 16 năm, 6 tháng, 8 ngày.
Trong nắng mới, sức sống căng tràn hiện hữu trên những mái nhà, con đường nơi làng quê Hà Tĩnh. Với nền tảng bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp từng bước vận hành ổn định, hành trình xây dựng NTM tiếp tục được triển khai theo hướng thực chất, bền vững, gắn với mục tiêu nâng cao đời sống Nhân dân.
Bước sang năm mới 2026, Formosa Hà Tĩnh tiếp tục đặt mục tiêu giữ vững sản xuất an toàn, vận hành ổn định, đẩy mạnh sử dụng năng lượng hiệu quả, từng bước hướng tới mục tiêu sản xuất xanh, phát triển bền vững.
Từ hôm nay (1/1), hơn 15.000 hộ kinh doanh ở Hà Tĩnh chính thức chấm dứt hình thức nộp thuế khoán. Các hộ sẽ bước vào giai đoạn kê khai nộp thuế theo doanh thu...
Năm 2025 ghi nhận mức tăng hiếm có của giá vàng, lên tới khoảng 72%, phản ánh sự dịch chuyển rõ nét của dòng tiền lớn. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Ban Chỉ đạo IUU tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu thực hiện khai báo, kiểm soát tàu cá qua hệ thống điện tử truy xuất nguồn gốc thủy sản (eCDT) kể từ ngày 1/1/2026 góp phần chống khai thác IUU.
Hà Tĩnh và Khăm Muồn (CHDCND Lào) vừa ký biên bản nghiệm thu hệ thống thủy lợi Nỏng Bốc trị giá hơn 290 tỷ đồng, hoàn thành bảo đảm chất lượng, phục vụ sản xuất 2 vụ lúa/năm.
Các lực lượng chức năng trên địa bàn Hà Tĩnh đã và đang tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong khai thác hải sản bất hợp pháp.
Thời điểm này, tại nhiều cơ sở sản xuất, chế biến nước mắm truyền thống trên địa bàn Hà Tĩnh, nhịp độ sản xuất trở nên nhộn nhịp, khẩn trương hơn để đảm bảo nguồn hàng phục vụ thị trường Tết - mùa tiêu thụ lớn nhất trong năm.
Năm 2026, Mitraco Hà Tĩnh tiếp tục tập trung nâng cao năng lực quản trị, phát triển lĩnh vực kinh doanh cốt lõi và đẩy mạnh triển khai các dự án đầu tư trọng điểm.
Khi Vành đai 3 thông xe toàn tuyến vào tháng 4/2026, sớm hơn dự kiến trước đó 2 tháng, sân bay Long Thành khai thác giai đoạn 1 từ giữa năm 2026, cùng Metro số 1 đã vận hành ổn định, bản đồ giá trị khu Đông TP.HCM sẽ được vẽ lại. Tại đây, Vinhomes Grand Park nằm đúng “điểm rơi” hạ tầng, chính thức bước vào chu kỳ tăng giá vượt trội.
Ngành tài chính - ngân hàng Hà Tĩnh đang "chạy đua" quyết toán ngân sách, khẳng định vai trò chủ lực trong việc giữ vững nhịp vận hành ổn định cho kinh tế địa phương.
Nhằm mở ra hướng phát triển kinh tế bền vững, nhiều hộ dân tại xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã cùng chung vốn, chung sức xây dựng các mô hình nuôi lươn không bùn quy mô lớn.
Kỳ điều hành giá xăng dầu được thực hiện sớm hơn một ngày, vào hôm nay (31/12), với dự báo giảm phiên thứ tư liên tiếp. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Bộ tiêu chí quốc gia về xã nông thôn mới giai đoạn 2026 - 2030 được quy định cụ thể tại Quyết định số 51/2025/QĐ-TTg ngày 29/12/2025 gồm 10 tiêu chí và chia theo 3 nhóm xã.
UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan, chủ đầu tư dự án bảo đảm việc xét duyệt, mua bán, cho thuê nhà ở xã hội thực hiện đúng đối tượng, quy định của pháp luật.
Các sở, ban, ngành, địa phương tại Hà Tĩnh tiếp tục tập trung, quyết liệt triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp chống khai thác IUU trên địa bàn, góp phần cùng cả nước gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC).
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Phan Thiên Định yêu cầu ngành thuế bám sát dự toán thu ngay từ đầu năm; phân tích kỹ từng nguồn thu, sắc thuế; chủ động xây dựng kịch bản thu ngân sách theo tháng, quý; phối hợp với các sở, ngành, chính quyền cơ sở trong quản lý và chống thất thu...
Dự án đường trục chính trung tâm nối Quốc lộ 1 đến cụm cảng Vũng Áng - Sơn Dương (Hà Tĩnh) bị chậm tiến độ nên 200 tỷ đồng vốn đầu tư công chưa thể giải ngân.
Việc triển khai thanh toán bằng mã QR code và các ứng dụng số không chỉ giúp giao dịch tại các chợ dân sinh Hà Tĩnh thuận tiện hơn mà còn từng bước tiến gần tới chợ 4.0.
Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thiên Định cũng yêu cầu ngành Thuế Hà Tĩnh bám sát dự toán thu, phân tích kỹ từng nguồn thu, từng sắc thuế; chủ động xây dựng kịch bản thu ngân sách theo tháng, quý để hoàn thành đạt và vượt dự toán năm 2026.
Dịp Tết Dương lịch, công trường cầu vượt lũ Phố Giang (xã Sơn Giang, Hà Tĩnh) vẫn duy trì nhịp độ với hàng chục cán bộ, công nhân làm việc, tập trung tiến độ cho các hạng mục chính.
Các vùng sản xuất củ cải lớn tại Hà Tĩnh đang bước vào thu hoạch với giá bán cao, năng suất tốt, tạo động lực để bà con tiếp tục đẩy mạnh sản xuất, tăng thêm thu nhập trong vụ đông.
Xây dựng Khu Thương mại tự do Vũng Áng là bước đột phá chiến lược nhằm khai thác tối đa tiềm năng và lợi thế, tạo động lực phát triển mới cho Hà Tĩnh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng.
Từ năm 2026, nhiều doanh nghiệp và hộ kinh doanh có thể bị xử phạt nặng nếu lập hóa đơn không đúng thời điểm giao dịch. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
11 tháng năm 2025, Nhà máy Điện rác Phú Sơn tiếp nhận, xử lý gần 216.000 tấn rác, phát 94,45 triệu kWh điện xanh, góp phần giải bài toán xử lý rác thải hiệu quả và đảm bảo môi trường ở thành phố Huế.
Trong khi vé xe khách dịp Tết Dương lịch 2026 các tuyến Hà Nội, Đà Nẵng, Huế về Hà Tĩnh được nhiều người “săn đón” trong khi các tuyến xa hơn như: TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng vẫn đang “ngóng khách”.