(Baohatinh.vn) - Thời gian gần đây, tình trạng người dân dừng, đỗ xe trên cầu Cửa Hội nối huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) với TX Cửa Lò (Nghệ An) để câu cá diễn ra thường nhật, tiềm ẩn mất an toàn giao thông, mất mỹ quan ở khu vực này.
Clip: Nhiều người buông cần câu cá trên cầu nối Nghệ An - Hà Tĩnh
Cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng, được đưa vào khai thác từ ngày 14/3/2021. Thời gian gần đây, tình trạng người dân dừng, đỗ xe trái quy định để câu cá diễn ra thường nhật. Ghi nhận vào chiều ngày 12/4/2022, có khoảng 20 cần thủ đang say sưa buông cần trên cầu.
Thời điểm tập trung đông người câu cá nhất là từ 17 - 18 giờ chiều. Người đi câu tập trung thành hàng dài, dựng cần sát vào lan can cầu, quanh đó, xe máy, thùng đựng mồi để lộn xộn 2 bên cầu. Những người này cũng thường xuyên di chuyển lộn xộn dọc khu vực đang thả cần.
Dù hoạt động câu cá của những người này có lẽ chỉ nhằm mục đích giải trí, song, việc người dân dừng xe trên cầu Cửa Hội để buông cần tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Mỗi cú vung cần lấn hết một làn đường xe chạy khiến nhiều người không khỏi lo lắng. Ngoài ra, trên mỗi chiếc cần câu cũng được lắp một hoặc hàng loạt lưỡi câu nhọn, có thể gây nguy hiểm tới người đi đường.
Mặc dù hành vì dừng, đỗ xe để câu cá trên cầu Cửa Hội đã bị lực lượng chức năng 2 tỉnh xử lý nhiều lần nhưng nhiều người vẫn chưa nhận thức được hết mối nguy hiểm nên tình trạng vi phạm vẫn tiếp tục diễn ra...
Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt như sau:
- Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô từ 1 triệu đến 2 triệu đồng khi dừng xe, đỗ xe trên cầu (điểm d khoản 4, Điều 5) và bị tước giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng (điểm b khoản 11, Điều 5).
- Xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy từ 400.000 đến 600.000 đồng khi dừng xe, đỗ xe trên cầu (điểm d khoản 3 Điều 6).
Hiện nay, trên địa bàn Hà Tĩnh có nhiều cơ sở thu mua phế liệu tập kết hàng hóa bừa bãi, không bảo đảm an toàn, gây ô nhiễm môi trường, cản trở giao thông…
Tại phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang xảy ra tình trạng đánh số nhà, số ngõ lộn xộn, không tuân thủ quy chuẩn chung, gây ra nhiều khó khăn trong sinh hoạt của người dân và công tác quản lý đô thị.
Sau bão 3-4 tháng, cột điện bị gãy đổ, cáp viễn thông chằng chịt sà xuống đường ở phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) chưa được xử lý dứt điểm, làm mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và ảnh hưởng đời sống dân sinh.
Thời gian gần đây, khi lưu thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Hương Bình, người dân không khỏi bức xúc trước tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do bụi đất.
Di tích Đình Đỉnh Lự - nơi thành lập chi bộ Đảng đầu tiên tại Hà Tĩnh đang xuống cấp nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cần được quan tâm đầu tư tu bổ, tôn tạo.
Tình trạng hàng loạt nắp hố ga trên vỉa hè quốc lộ 8, đoạn qua xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) bị nứt vỡ, mất nắp đã từ lâu nhưng chưa được khắc phục gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Một bãi tập kết đất quy mô lớn xuất hiện ngay trong khu quy hoạch Cồn Mô (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) nằm sát quốc lộ 8 đang gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Tại khu vực xã Đức Thọ (Hà Tĩnh), một điểm tập kết rác tồn tại từ lâu dù đã có biển cấm đổ rác; rác thải từ nhiều nơi được đưa về đây chất đống, thường xuyên bị đốt gây ô nhiễm.
Nhiều năm sau khi đấu giá thành công, 68 lô đất tại khu dân cư thôn Mai Hà, xã Hương Sơn (Hà Tĩnh) vẫn chưa có hạ tầng giao thông dẫn đến nhiều bất cập.
Dù là dự án cấp bách nhưng việc thi công đê Tả Nghèn qua chùa Phổ Độ nối với tỉnh lộ 9 thuộc địa bàn phường Trần Phú (Hà Tĩnh) vẫn diễn ra thong thả khiến người dân lo lắng.
Đền Công Đồng tại xã Hương Khê (Hà Tĩnh) nằm trong quần thể di tích lịch sử - văn hóa cấp quốc gia nhưng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ đổ sụp bất cứ lúc nào.
Nhiều tuyến đường ở các xã Mai Phụ, Lộc Hà (Hà Tĩnh) đang bị rác thải xây dựng bủa vây, gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tản văn “Dịu ngọt nắng đông” của tác giả Anh Đức là những cảm xúc nhẹ nhàng, ấm áp ca ngợi ca vẻ đẹp bình dị và giá trị đặc biệt của ánh nắng mùa đông.
Tình trạng ô tô đỗ ngay tại các khúc cua trên nhiều tuyến đường thuộc phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang ngày càng phổ biến, gây khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Di tích lịch sử văn hoá cấp quốc gia Khu mộ Phan Đình Phùng (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) bị hư hại nặng sau từ bão số 10 đang cần được tu sửa sớm nhằm tránh mất mỹ quan một địa chỉ đỏ.
Sau bão lớn và triều cường từ tháng 9 đến nay, kè biển Cẩm Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) lại bị khoét "hàm ếch", sụt lún, đối mặt nguy cơ “thất thủ” và đe đọa đời sống dân sinh.
Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh thời gian qua, liên tục bị cát xây dựng phủ dày, gây bụi mù, trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Việc đổ trộm rác thải xây dựng trên tuyến đường tỉnh 547 (Hà Tĩnh) hay còn gọi là đường ven biển không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Nhiều hạng mục của Dự án kênh Cầu Động đi qua địa bàn xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đã hoàn thành nhưng đang có một số tồn tại ảnh hưởng đến sản xuất và sinh hoạt của người dân.
Dù đã hoàn thiện gần như toàn bộ với mặt đường rộng, đẹp và hệ thống hạ tầng đồng bộ, tuyến đường vành đai TX Hồng Lĩnh (cũ) vẫn phải “nằm chờ” vì vướng đấu nối ở hai đầu tuyến.
Nhiều khu xử lý rác trên địa bàn Hà Tĩnh đang rơi vào tình trạng quá tải, ngưng trệ. Việc ô nhiễm kéo dài cùng hàng loạt bất cập trong quản lý, vận hành khiến môi trường và đời sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
