Thiết bị tiết kiệm xăng cho ô tô có hiệu quả?

Giá xăng dầu đắt khiến nhiều người nghĩ tới chuyện lắp đặt các thiết bị tiết kiệm xăng để giảm chi phí.

Tuy nhiên, thực tế cho thấy, điều này không hoàn toàn đúng.

Đánh trúng tâm lý của những người sử dụng ô tô, nhiều cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa xe chào hàng các sản phẩm thiết bị tiết kiệm xăng, với những lời quảng cáo “có cánh” như: đi 80 km mà chỉ tốn 1 lít xăng, mua 3 tặng 1, giá thành cực hấp dẫn, miễn phí chi phí lắp đặt... Không ít chủ xe đã tin và mua sử dụng những sản phẩm này.

Thiết bị tiết kiệm xăng cho ô tô có hiệu quả?

Thiết bị tiết kiệm xăng cho ô tô được chào bán với những lời quảng cáo hấp dẫn.

Các thiết bị được lựa chọn chủ yếu là bugi siêu dẫn điện, bộ tiết kiệm xăng, tăng áp đánh lửa... với chi phí chỉ trong khoảng 150.000 đồng - 280.000 đồng. Không chỉ là thiết bị có sẵn, những thiết bị tự chế với giá siêu rẻ cũng được tung ra thị trường một cách tràn lan mà người ta thường gọi là “dây nối bugi siêu áp”.

Anh Trần Đức Duy (Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội), một tài xế taxi chia sẻ: "Thấy trên mạng giới thiệu sản phẩm tiết kiệm xăng cho xe ô tô xuất xứ từ Hàn Quốc, tiết kiệm được 20 - 30% nhiên liệu, tôi đã mua với giá 3,5 triệu đồng.

Tuy nhiên, sau khi lắp thiết bị này, xe đi được khoảng 5 ngày, đến ngày thứ 6, xe của tôi đột ngột chết máy khi về số, thậm chí lúc đang đi bình thường thì tự nhiên vọt lên tăng tốc, lúc lại giật giật khi dừng lại. Quá hoảng sợ, tôi đã phải đến một cơ sở tháo thiết bị tiết kiệm xăng ra, dù chưa hết bảo hành”.

Trả lời VTC News, kỹ sư ô tô Trần Văn Chung, Giám đốc gara Trần Chung (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, trên thực tế, những thiết bị tiết kiệm xăng khi lắp vào ô tô không biết có tiết kiệm được xăng hay không nhưng những phiền phức gần như chắc chắn phát sinh như: xe hay chết máy, thậm chí xe đang đi trên đường bỗng giật cục, gầm rú...

“Vấn đề quan trọng nhất trong tiết kiệm xăng là kỹ thuật lái xe của mỗi tài xế và việc nhà sản xuất triển khai các kỹ thuật hiện đại cho ô tô. Khi lắp thiết bị tiết kiệm xăng vào, nếu không phải hàng chuẩn và thực sự có hiệu quả thì không chỉ gây ra những ẩn họa với phương tiện mà còn gây mất an toàn với tài xế và người đi đường. Đồng thời, các hãng cũng sẽ không bảo hành nếu chủ xe tự ý thay đổi các bộ phận trong xe”, anh Chung nói.

Theo anh Chung, tốt nhất là không nên lắp thiết bị tiết kiệm xăng. Nếu sử dụng, nên cân nhắc lựa chọn những cơ sở uy tín và các sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, tem mác bảo hành cẩn thận để tránh “chữa lợn lành thành lợn què’”.

“Cũng không nên quá lạm dụng thiết bị này, bởi nếu không cẩn thận có thể làm tắc nghẽn đường dẫn nhiên liệu, bào mòn bugi và gây nguy hiểm cho người đang sử dụng xe khi xe không may đột ngột chết máy hoặc tăng tốc”, anh Chung nói.

Theo VTC News

Đọc thêm

Mẹo giúp “xế yêu” luôn bền đẹp

Mẹo giúp “xế yêu” luôn bền đẹp

Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Những lưu ý khi lái ô tô đường dài dưới trời nắng nóng

Những lưu ý khi lái ô tô đường dài dưới trời nắng nóng

Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Cách lái xe tiết kiệm xăng

Cách lái xe tiết kiệm xăng

Mùa hè nắng nóng cộng với mức giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người quan tâm tới việc sử dụng ô tô sao cho tiết kiệm.
SUV điện Suzuki e VITARA chốt lịch ra mắt tại Thái Lan

SUV điện Suzuki e VITARA chốt lịch ra mắt tại Thái Lan

Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Khi ôtô điện "lên ngôi"

Khi ôtô điện "lên ngôi"

Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đã có 3 xe sang nhưng vẫn quyết chốt VinFast VF 8

Đã có 3 xe sang nhưng vẫn quyết chốt VinFast VF 8

Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.