Urban Cruiser sẽ là sản phẩm thứ hai tại Ấn Độ ra đời từ mối hợp tác toàn cầu giữa Toyota và Suzuki, phát triển từ nền tảng Maruti Vitara Brezza.
Xe có ngoại thất tương đồng với Vitara Brezza, phần mặt trước của Toyota Urban Cruiser vẫn mang một số nét đặc trưng của hãng, giống với Fortuner .
Không giống với Brezza, phần ốp bao quanh phía dưới của xe được sơn đen, tạo thành một sự liền mạch từ 2 bên thân đến đuôi xe với các tấm khuếch tán khí động học ở 2 đầu. Ngoài ra, Urban Cruiser mới sở hữu bộ mâm hợp kim vát kim cương kích thước 16 inch và đèn LED chiếu sáng giống như Brezza.
Toyota Urban Cruiser mới ra mắt tại thị trường Ấn Độ
Trong cabin, Toyota có xu hướng nhấn mạnh về cảm giác của một chiếc SUV Toyota . Màu sắc có thể nhẹ nhàng, họa tiết mới mẻ. Dự kiến còn những yếu tố khác biệt nữa giữa Brezza và Urban Cruiser ngoài hai logo khác nhau trên vô-lăng.
Xe còn có những tính năng đánh chú ý như: Khởi động không cần chìa, điều hòa tự động, kiểm soát hành trình, gương chiếu hậu chỉnh điện và màn hình giải trí cảm ứng hỗ trợ cả Android Auto và Apple CarPlay. SUV cỡ nhỏ của Toyota cũng đi kèm với nội thất 2 tông màu nâu-tối thay vì toàn bộ đen như Suzuki Vitara Brezza.
Urban Cruiser được trang bị động cơ xăng K-series 1.5L 4 xi-lanh đáp ứng tiêu chuẩn BS6, tương tự trên Brezza. Tuy Toyota vẫn chưa cung cấp thông số kỹ thuật chi tiết nhưng mẫu xe của Suzuki trước đây tạo ra công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút.
Xét về phần ngoại hình, Urban Cruiser có một diện mạo gợi nhớ đến “đàn anh” Fortuner to lớn hơn là giống với Brezza.
Có khả năng Urban Cruiser có cả phiên bản hybrid theo xu hướng chung của toàn ngành, tức mẫu SUV cỡ nhỏ mới sẽ tiết kiệm hơn so với Brezza. Thậm chí phiên bản số sàn cũng có thể kết hợp hệ thống hybrid cấp độ thấp.
Dự kiến Toyota Urban Cruiser sẽ có giá 10.000-15.400 USD. Cũng như mẫu Glanza trước đây, Toyota Urban Cruiser sẽ được sản xuất bởi Maruti Suzuki ở nhà máy Gurgaon.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
