Toyota Yaris Cross khuyến mại dù chưa ra mắt

Liên doanh Nhật xác nhận bán Yaris Cross từ 19/9, khuyến mại 50% lệ phí trước bạ cho mẫu xe này, điều chưa từng có tiền lệ.

Ưu đãi cho xe chưa bán ra thị trường vốn không phải chuyện hiếm của ngành ôtô trong nước nhưng với Toyota thì khác. Phần lớn những mẫu xe của hãng tại Việt Nam, nhờ sức hút từ thương hiệu số một về doanh số toàn ngành, luôn được khách hàng săn đón, thậm chí chi thêm tiền để “giành” các suất giao sớm.

Khuyến mại cho xe Toyota mới bán ra giai đoạn đầu hầu như không có, xe chưa ra mắt thị trường càng không. Nhưng điều ngoại lệ xảy ra với Yaris Cross, mẫu CUV cỡ B mới nhất của thương hiệu Nhật tại Việt Nam sắp bán vào tháng 9 tới.

Toyota Yaris Cross khuyến mại dù chưa ra mắt

Mẫu Yaris Cross lăn bánh tại Việt Nam. Ảnh: TMV

Toyota khuyến mại 50% lệ phí trước bạ cho hai phiên bản máy xăng và hybrid. Mức ưu đãi không quá 37 triệu đồng cho bản động cơ xăng và 42 triệu đồng cho bản động cơ hybrid. Ưu đãi này áp dụng cho khách mua và thanh toán trước khi năm 2023 khép lại.

Khuyến mại cho xe chưa ra mắt hoặc mới bán giai đoạn đầu đã được nhiều hãng áp dụng như VinFast, Trường Hải, Haval... Để thu hút sự chú ý của khách hàng cũng như tăng tính cạnh tranh với các đối thủ, ưu đãi bằng quà tặng, phụ kiện hoặc giảm giá là những cách thức kinh doanh phổ biến.

Toyota không nói rõ lý do khuyến mại Yaris Cross ngoài việc “chào đón sản phẩm mới”. Theo giới tư vấn bán hàng, ưu đãi chưa có tiền lệ này xuất phát từ tình hình thị trường kém sôi động, các đối thủ lắp ráp trong nước như Hyundai Creta , Kia Seltos đang hưởng mức giảm 50% lệ phí trước bạ (Nghị định 41), trong khi giá bán của Yaris Cross được dự đoán sẽ nhỉnh hơn các mẫu xe Hàn.

Động thái ưu đãi cho Yaris Cross cũng là cách gây chú ý trước khi đối thủ đồng hương Mitsubishi Xforce ra mắt Việt Nam muộn hơn. Từ tháng 10/2022 đến 10/1/2023, các đại lý của Mitsubishi tặng gói bảo dưỡng 3 năm miễn phí hoặc 60.000 km cho khách đặt cọc mẫu CUV mới khi đó còn ở dạng concept mang tên XFC.

Theo Mitsubishi Việt Nam, bản thương mại Xforce sẽ có mặt trên thị trường Việt vào tháng 12 tới để khách tham khảo. Thời gian giao xe vào cuối quý I/2024. Xe được nhập khẩu Indonesia tương tự Yaris Cross. Các đại lý báo giá dự kiến cho Mitsubishi Xforce khoảng từ hơn 700 triệu đồng, giống mẫu xe của Toyota.

Toyota Yaris Cross khuyến mại dù chưa ra mắt

Mẫu Mitsubishi Xforce tại triển lãm ôtô Indonesia, tháng 8/2023. Ảnh: Minh Thủy

Toyota Việt Nam chưa tiết lộ cấu hình cụ thể các phiên bản Yaris Cross. Tuy nhiên, hãng nói xe có gói an toàn TSS với các tính năng như cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ giữ làn, đèn chiếu xa tự động, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, kiểm soát vận hành chân ga. Bên cạnh đó là các tính năng an toàn khác như camera 360 độ, 4 cảm biến trước và sau, 6 túi khí... Mẫu Mitsubishi Xforce tại Việt Nam dự kiến cũng có những tính năng hỗ trợ an toàn (ADAS) tương tự.

Tiện nghi của Yaris có cửa sổ trời, mở cốp rảnh tay, sạc không dây, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động... Những trang bị này đưa Yaris Cross trở thành mẫu xe phong phú nhất về hàm lượng công nghệ an toàn và tiện nghi.

Tại Indonesia, Toyota Yaris Cross bán ra 3 phiên bản: G, S và S HV. Bản G và S trang bị động cơ xăng 1,5 lít hút khí tự nhiên, 4 xi-lanh, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Hệ dẫn động cầu trước và hộp số CVT. Bản G có tùy chọn hộp số sàn 5 cấp.

Yaris Cross bản S HV lắp động cơ hybrid với máy 1,5 lít, 4 xi-lanh công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm. Phiên bản này đi kèm hộp số CVT và một môtơ điện công suất 79 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm.

Theo VNE

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.