(Baohatinh.vn) - Trên độ cao hơn 100m, những công nhân đang treo mình giữa không trung vẫn miệt mài làm việc, phấn đấu đưa dự án 500kV mạch 3 đoạn qua Hà Tĩnh hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Những ngày này, các đơn vị, địa phương đang tập trung cao cho Dự án đường dây 500kV mạch 3 đoạn Quảng Trạch - Phố Nối, phấn đấu khánh thành vào dịp kỷ niệm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ. Ghi nhận tại vị trí cột 135, 136 là không khí lao động hăng say khi các công nhân đang nỗ lực hoàn thành những phần việc cuối cùng để đưa dự án về đích. Đây cũng là các cột cao nhất đoạn qua Hà Tĩnh (145m) nên việc thi công trở nên khó khăn hơn rất nhiều. Gan dạ, khéo léo và dẻo dai là những gì cảm nhận được khi chứng kiến những công nhân Công ty cổ phần PC1 Hà Nội lắp khung định vị phân pha dây dẫn. Ở độ cao hơn 100m, các công nhân phải treo trên mình trên dây như những diễn viên xiếc suốt nhiều giờ đồng hồ để lắp khung định vị nhằm nâng đỡ và tạo ra khoảng cách an toàn giữa các pha của đường dây truyền tải trên không. Sau khi lắp đặt xong thiết bị phân pha, công nhân sẽ nhanh chóng di chuyển tới vị trí tiếp theo để tiếp tục công việc.
Mỗi khung định vị cách nhau từ 20-25m. Tại vị trí cột 135, 136, độ cao lớn hơn cũng đồng nghĩa với việc phải đối mặt với gió to, nắng nóng, quãng đường làm việc cũng dài và vất vả hơn. Các công nhân thi công cho biết, khi đã đu trên dây thì xác định hết việc mới leo xuống. Để đạt được hiệu quả cao nhất, các anh thường bắt đầu làm việc vào lúc 4 giờ sáng để tránh nóng. Tuy nhiên, với đặc thù của vị trí cột 135, 136, các công nhân phải làm việc quá trưa mới có thể hoàn thành lắp khung định vị. Những "bữa cơm", phút nghỉ ngơi được thực hiện ngay trên những sợi dây. "Để có thể di chuyển trên các sợi dây và thực hiện công việc đòi hỏi người thợ phải được huấn luyện kỹ càng, có sức khỏe tốt để chống chọi nắng gió, thần kinh tốt, không sợ độ cao", một công nhân Công ty cổ phần PC1 Hà Nội cho biết.
Dưới mặt đất sẽ có lực lượng sẵn sàng tiếp tế nhu yếu phẩm, thiết bị hỗ trợ lực lượng trên dây.
Những phút nghỉ ngơi vắt vẻo giữa trời cao...
... rồi lại nhanh chóng quay trở lại với công việc. Điều kiện làm việc khó khăn, thời tiết khắc nghiệt nhưng tất cả đều đang nỗ lực hết mình để đưa dự án về đích đúng tiến độ đề ra. Dự án đường dây 500 kV mạch 3 hoàn thành sẽ góp phần nâng cao năng lực truyền tải hệ thống điện quốc gia, đảm bảo cung ứng điện cho miền Bắc trong cao điểm 2024 và các năm tiếp theo.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đơn vị đang tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại như bắt khung định vị, đấu dây lèo... Đặc biệt, tại khu vực thi công của đơn vị có 2 cột cao 145m nên điều kiện làm việc cũng khó khăn hơn rất nhiều. Dù vậy, với quyết tâm cao, chúng tôi sẽ phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra.
Ông Mai Văn Quân - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP PC1 Hà Nội.
Clip: Thi công khung định vị phân pha dây dẫn tại cột cao nhất đường dây 500kV mạch 3.
Trước ảnh hưởng thời tiết khiến việc nhập than đường biển gián đoạn, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) chủ động triển khai phương án nhập than để duy trì sản xuất điện.
Chương trình hành động của Tỉnh ủy Hà Tĩnh về thực hiện Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị xác định, đưa tỉnh sớm trở thành trung tâm năng lượng của khu vực Bắc Trung Bộ và quốc gia.
Vụ trưởng Vụ Khoa học và Công nghệ, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương đề nghị các doanh nghiệp trong KKT Vũng Áng tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về bảo vệ môi trường, đảm bảo môi trường kinh doanh bền vững.
Giữa bối cảnh xuất khẩu còn khó khăn, dệt may và sợi Hà Tĩnh bứt phá về sản lượng, giá trị và thị trường, khẳng định sức bật của doanh nghiệp và hiệu quả từ chính sách hội nhập.
Bộ Xây dựng vừa giao Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, khai thác đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, với tổng giá trị tài sản hơn 10.883 tỷ đồng.
Mưa lớn đã gây ngập cục bộ tại nhiều địa phương tại Hà Tĩnh. Trong diễn biến thời tiết phức tạp, việc đảm bảo an toàn điện đang được ngành chuyên môn và người dân quan tâm.
Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia vừa đóng điện thành công đường dây 220kV, qua đó hoàn thành toàn bộ dự án Trạm biến áp 220kV Vũng Áng và đấu nối tại Hà Tĩnh.
Vướng GPMB, khan hiếm vật liệu, thời tiết bất lợi... đang ảnh hưởng tiến độ thi công nhiều dự án. Toàn tỉnh Hà Tĩnh cần vào cuộc tháo gỡ “nút thắt” đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.
Mới 7 tháng hoạt động, Cụm công nghiệp Cổng Khánh 1 đã thu hút 7 dự án, khẳng định tiềm năng phát triển công nghiệp của Hà Tĩnh và hiệu quả trong thu hút doanh nghiệp của chủ đầu tư.
Trong bối cảnh nhiều khó khăn, đặc biệt là tác động từ thiên tai bão lũ, cả hệ thống chính trị và cộng đồng doanh nghiệp Hà Tĩnh đang nỗ lực cao độ để khai thác tối đa dư địa, hoàn thành mục tiêu GRDP năm 2025 đạt 8,7%.
Bộ Xây dựng đã phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ xây dựng, hoàn thiện dự thảo 37 bộ tiêu chuẩn Việt Nam trên cơ sở tương đương tiêu chuẩn quốc tế (ISO). Đây là các tiêu chuẩn chung không liên quan trực tiếp đến các công nghệ lõi của đường sắt tốc độ cao.
Dự án Nhà máy Sản xuất, phân phối thiết bị điện có tổng mức đầu tư gần 134 tỷ đồng được triển khai tại Khu công nghiệp Phú Vinh - phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh).
Hà Tĩnh đang tập trung thực hiện tốt Quy hoạch điện VIII với phương châm "điện đi trước một bước", tạo nền tảng tăng tốc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Việc mở tuyến container Hải Phòng - Vũng Áng - Hải Phòng hứa hẹn sẽ trở thành lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp, thúc đẩy hình thành hệ sinh thái logistics bền vững tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh).
Chủ động tháo gỡ khó khăn, đa dạng hóa thị trường và tận dụng tốt FTA sẽ là “chìa khóa” để khối doanh nghiệp xuất khẩu Hà Tĩnh bứt tốc, cán đích mục tiêu 2,5 tỷ USD trong năm 2025.
Đường dây 220 kV thuộc dự án Trạm biến áp 220kV Vũng Áng và đấu nối vẫn còn 1 khoảng néo chưa thể thi công khiến cho dự án chậm tiến độ hoàn thành, ảnh hưởng đến việc cấp điện cho KKT Vũng Áng và khu vực phía Nam Hà Tĩnh.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị khẩn cấp điều chỉnh kinh phí sự nghiệp kinh tế đường bộ năm 2025 để hỗ trợ 9 tỉnh bị thiệt hại nặng do bão, lũ trên các tuyến quốc lộ đã được phân cấp quản lý.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh đã phát huy tiềm năng, tranh thủ chính sách, đổi mới sáng tạo, ứng dụng công nghệ, đa dạng hóa ngành nghề và thích ứng thị trường, từng bước khẳng định vai trò trong phát triển kinh tế địa phương.
Đam mê khoa học, kỹ sư Hoàng Thanh Dũng (Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 - Hà Tĩnh) không chỉ làm lợi cho doanh nghiệp mà còn thắp lên niềm tin vào trí tuệ, nội lực của người Việt.
Khi lắp đặt hệ thống điện mặt trời mái nhà có đấu nối với lưới điện quốc gia, người dân cần thông báo tới sở công Thương, đơn vị điện lực và các cơ quan quản lý xây dựng, phòng cháy chữa cháy địa phương nhằm đảm bảo an toàn lưới điện và phục vụ công tác quản lý, quy hoạch năng lượng.
Sau 3 tháng thi công, dự án nâng cấp sân bay Vinh đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trước ngày 19/12 để kịp phục vụ dịp cao điểm cuối năm.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến quốc lộ 1 (QL1) trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
Theo thống kê của Thuế tỉnh Hà Tĩnh, 9 tháng năm 2025, toàn tỉnh có 10 doanh nghiệp đóng nộp hơn 2.000 tỷ đồng thuế nội địa, chiếm hơn 30% tổng thu thuế, phí trên địa bàn.
Sau 2 cơn bão số 5 và số 10, hạ tầng lưới điện Hà Tĩnh bị tổn thương nghiêm trọng, trong khi thời tiết vẫn diễn biến bất thường, buộc Công ty Điện lực Hà Tĩnh vừa phải khắc phục hạ tầng lưới điện vừa phải lo đảm bảo an toàn về điện trong cộng đồng.
Công ty có vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng với mục tiêu xây dựng tổ hợp sản xuất thép công nghiệp - công nghệ cao, công suất khoảng 5 triệu tấn/năm trong giai đoạn 1, tại Vũng Áng, Hà Tĩnh.
Dù đối mặt với nhiều khó khăn trong giai đoạn đầu khai thác, tuyến vận tải container qua cảng Vũng Áng đang được Công ty CP Cảng Quốc tế Lào - Việt và Tập đoàn Macstar kiên trì duy trì, coi đây là bước đi chiến lược để hình thành hệ sinh thái logistics hoàn chỉnh.
![aDJI_0141.jpg](https://cdn.baohatinh.vn/images/17126fd5d368aeb366fd6bef7173c06458582f68b6520788fb053b1fcb951ef47807e85ca9a34a0e07d7c8b8979d0cfc/bht_brd_adji-0141-857.jpg "Tuy nhiên, với đặc thù của vị trí cột 135, 136, các công nhân phải làm việc quá trưa mới có thể hoàn thành lắp khung định vị. Những "bữa cơm", phút nghỉ ngơi được thực hiện ngay trên những sợi dây.")
![aDJI_0182.jpg](https://cdn.baohatinh.vn/images/17126fd5d368aeb366fd6bef7173c06458582f68b6520788fb053b1fcb951ef40ded49209279e1f22c3ecdec3693344a/bht_brd_adji-0182-2906.jpg ""Để có thể di chuyển trên các sợi dây và thực hiện công việc đòi hỏi người thợ phải được huấn luyện kỹ càng, có sức khỏe tốt để chống chọi nắng gió, thần kinh tốt, không sợ độ cao", một công nhân Công ty cổ phần PC1 Hà Nội cho biết.")
![[Motion Graphics] Hướng dẫn người dân thông báo tới EVN khi lắp điện mặt trời mái nhà](https://cdn.baohatinh.vn/images/016d39b2f4f91829b0c07f2d62218ea5f1078cd65b1da018329164f6be5066cd0e88e55d1c40778fe36dba7797ac1479cda18c47a78c227414532b14ff407c2059c1f4817d546ae4378a50074fe0561b/bqbht_br_20f32b6d2525a87bf134.jpg)
