Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Mẫu xe ga 300 phân khối lắp ráp trong nước, kiểu dáng hoài cổ, trang bị nhiều công nghệ, thách thức Honda SH 350i.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Vespa GTV 300 HPE ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam vào cuối tháng 7. GTV là dòng xe mang tính biểu tượng của hãng xe Italy. Thiết kế của mẫu xe ga 300 phân khối pha trộn giữa cổ điện và hiện đại.

GTV bán ra một phiên bản và hai màu lựa chọn, giá 159,8 triệu đồng. Đối thủ Honda SH 350i bán 3 phiên bản, giá 150,99-152,49 triệu đồng.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

GTV là cách đặt tên theo phiên bản của dòng GT, giống như LXV của dòng LX. Điểm nhấn của GTV nằm ở đèn pha tròn lớn đặt trên chắn bùn của bánh trước.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

GTV thuộc kiểu dáng khung lớn, thiết kế thể thao. Xe hướng đến khách hàng thích trải nghiệm thể thao và sức mạnh, đặc biệt trên những hành trình dài.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Kích thước của GTV dài 1.975 mm, rộng 775 mm, cao 1.375 mm. Độ cao yên 790 mm. Kích thước này của GTV ngắn hơn 115 mm, rộng hơn 36 mm, cao hơn 246 mm so với Honda SH 350i. Động cao yên của SH 350i cao hơn 15 mm.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Tay lái của GTV đặt cao, để trần lộ các chi tiết. Đồng hồ kỹ thuật số kiểu tròn, phong cách cổ điển. Xe trang bị hệ thống khoá thông minh smartkey.

Đồng hồ hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua ứng dụng Vespa MIA, cho phép thông báo cuộc gọi, tin nhắn và âm nhạc. Trong khi SH 350i dùng ứng dụng My Honda+.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Đèn pha LED tròn đặt trên chắn bùn trước. Cặp đèn xi-nhan LED gắn ở hai bên yếm.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Bánh trước với vành đúc hợp kim 12 inch, kèm lốp 120/70. Phanh đĩa đơn trước 220 mm, hỗ trợ phanh ABS và chống trượt ASR.

SH 350i sử dụng vành 16 inch lớn hơn GTV và cùng lắp phanh đĩa đơn cả hai bánh, phanh ABS 2 kênh.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Mặt trước GTV phong cách, đầu xe trang trí với tấm ốp khí động học. Mặt nạ nổi bật với hốc gió màu cam tương phản.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Sàn để chân rộng rãi. Hộc đồ trước trang bị cổng USB.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Yên xe thiết kế công thái học, theo chia sẻ của Vespa, trang trí với chỉ khâu màu đỏ tương phản. Cốp chứa đồ dưới yên dung tích lớn với sức chứa 2 mũ bảo hiểm 3/4. Tay dắt sơn đen.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Cụm đèn hậu LED.

GTV trang bị hệ thống chống trượt ASR. Đối thủ SH 350i sử dụng hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, có thể tắt bật bằng công tắc.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

GTV 2023 trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích thực 278 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 23,8 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 26 Nm tại 5.250 vòng/phút. Hộp số biến thiên vô cấp CVT.

Đối thủ Honda SH 350i lắp động cơ một xi-lanh dung tích thực 329 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 28,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 31,8 Nm. Hộp số tương tự GTV.

Vespa GTV 300 HPE - xe ga phong cách cổ điển giá 159,8 triệu đồng

Ống xả thiết kế thể thao sơn đen và trang trí với miếng ốp tạo điểm nhấn.

Bánh sau cùng kích thước 12 inch như bánh trước, trang bị phanh đĩa đơn 220 mm, hỗ trợ ABS và chống trượt ASR.

Theo công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 3,48 lít/100 km đường hỗn hợp.

Theo VNE

Đọc thêm

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!