Xe máy điện Vespa Elettrica sắp bán ở Việt Nam, giá gần 300 triệu đồng

Một số đại lý Vespa ở TP HCM mở đặt cọc cho mẫu Elettrica chạy điện với thời gian bán ra vào cuối 2023.

Ông Lê Bình Hải, giám đốc thị trường Việt Nam của Piaggio xác nhận hãng sắp mở bán mẫu xe điện Vespa Elettrica nhưng chưa tiết lộ thời điểm cụ thể. Riêng dòng Piaggio One chưa có kế hoạch. Xe nhập khẩu từ nhà máy Pontedera, thành phố Pisa, Italy của hãng mẹ Piaggio.

Theo ông Bình Hải, xe điện là lựa chọn thêm cho người tiêu dùng tại Việt Nam nên số lượng sẽ không nhiều.

Xe máy điện Vespa Elettrica sắp bán ở Việt Nam, giá gần 300 triệu đồng

Vespa Elettrica thiết kế tương tự Primavera. Ảnh: Piaggio

Thông tin mở bán Vespa Elettrica từng được đại diện hãng xe Italy tiết lộ vào cuối 2018. Khi đó, Piaggio Việt Nam nói kế hoạch bán mẫu xe này từ quý II/2019, nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.

Vespa Elettrica là mẫu xe thuần điện và duy nhất hiện nay của dòng Vespa. Hãng Piaggio còn có chiếc xe điện One. Elettrica có thiết kế tương tự Primavera . Tại quê nhà Italy, xe có hai phiên bản là 45 và 70, tương ứng với tốc độ tối đa 45 km/h và 70 km/h, giá từ 7.800 USD.

Cả hai phiên bản của Elettrica đều lắp bộ pin lithium-ion 86 Ah, cho tầm hoạt động khoảng 100 km. Thời gian sạc đầy pin từ nguồn điện gia dụng 220 V khoảng 4 giờ. Môtơ điện của Vespa Elettrica có công suất 5,4 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm.

Theo các đại lý, giá của Elettrica khoảng 280 triệu đồng. Đây là trở ngại lớn để mẫu xe này tiếp cận khách hàng dù phân khúc xe Vespa hướng đến vốn đã cao cấp hơn xe phổ thông Nhật (Honda, Yamaha...) đang chiếm lĩnh thị trường xe hai bánh trong nước.

Xe máy điện tại Việt Nam hiện có các thương hiệu như VinFast, Yadea, Sơn Hà, Dat Bike và một số hãng Trung Quốc kinh doanh thông qua đại lý tư nhân nhỏ lẻ. Các hãng có thị phần lớn như Honda, Suzuki, SYM, Piaggio đều chưa mở bán xe điện. Riêng Yamaha bán chiếc Neo's giá 50 triệu đồng nhưng doanh số không đáng kể so với các dòng xe xăng như Exciter, Janus.

Theo VNE

Đọc thêm

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghịch lý của Toyota Camry

Nghịch lý của Toyota Camry

Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời "gồng gánh" doanh số toàn phân khúc.
4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Phanh tái sinh khiến xe điện giảm tốc mà đèn phanh không sáng, tài xế phía sau cần điều chỉnh thói quen quan sát và giữ khoảng cách an toàn.