VinFast càng thêm hút khách trước Tết nhờ “quà khủng” sạc pin 0 đồng tới 2029

(Baohatinh.vn) - Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.

Hết thời “ô tô chỉ dành cho người giàu”

Cuối năm, câu chuyện tàu xe về quê lại trở thành nỗi lo quen thuộc của vợ chồng anh Tú, chị Hạnh, cùng làm văn phòng tại Hà Nội. Năm nay, gia đình càng áp lực hơn khi vừa đón thêm thành viên mới. Anh chị bắt đầu ấp ủ giấc mơ sở hữu ô tô và để mắt tới VinFast VF 3.

Bước ngoặt đến khi hai vợ chồng tìm hiểu chương trình ưu đãi “Mãnh liệt Vì tương lai Xanh” của VinFast dành cho người mua ô tô, xe máy điện. Theo đó, hãng hỗ trợ trực tiếp 6% giá xe VF 3. Nếu mua trả góp, VinFast bảo lãnh cho khách hàng tham gia chương trình “Mua xe 0 đồng” cùng các ngân hàng, tổ chức tài chính uy tín, với lãi suất cố định chỉ 7%/năm trong 3 năm đầu (thay thế chính sách ưu đãi 6% - khách hàng có thể chọn 1 trong 2), giúp người tìm mua xe như vợ chồng anh Tú không cần phải có tài sản tích lũy cũng có thể mua xe trả góp.

1-14.jpg

Sau khi trao đổi với nhân viên tư vấn, hai vợ chồng đã quyết định xuống tiền luôn để kịp nhận xe trước Tết. Vì đăng ký xe tại Hà Nội, anh Tú và chị Hạnh sẽ còn nhận được quà tặng 6 triệu đồng vào tài khoản VinClub để chi tiêu tại các thương hiệu thuộc hệ sinh thái Vingroup và đối tác.

“Cuối năm nhiều khoản phải lo nên bớt được gánh nặng vốn đối ứng mua xe làm vợ chồng tôi nhẹ đầu hơn hẳn”, chị Hạnh chia sẻ.

Ở mức giá niêm yết 302 triệu đồng cho bản Eco và 315 triệu đồng cho bản Plus, VF 3 vốn đã là dòng xe dễ tiếp cận bậc nhất thị trường ô tô. Khi cộng hưởng với ưu đãi trực tiếp và phương án trả góp “nhẹ gánh”, rào cản chi phí gần như được gạt bỏ. Chưa kể, các dòng xe điện như VF 3 đang được miễn 100% lệ phí trước bạ tới hết tháng 2/2027.

Như vậy, thay vì phải dồn tiền lớn ban đầu, người mua được giảm tối đa áp lực tài chính ngay từ bước đầu tiên, mở ra cơ hội lên đời 4 bánh cho cả nhóm khách hàng thu nhập trung bình.

“Quan trọng hơn, ô tô không chỉ là phương tiện đi lại, mà là công cụ nâng cấp chất lượng sống: đi làm hằng ngày không lo mưa tạt, nắng gắt; về quê, đưa con đi chơi an toàn hơn rất nhiều so với xe máy”, anh Tú nói thêm.

Xóa bỏ rào cản nuôi xe với 0 đồng sạc pin

Không chỉ giúp người dùng nhẹ gánh ban đầu, các dòng xe điện VinFast nói chung và VF 3 nói riêng còn có lợi thế tiết kiệm chi phí vượt trội so với các dòng xe động cơ đốt trong. Từ 10/2/2026, nhờ chính sách miễn phí sạc pin trong 3 năm (tới 10/2/2029, tối đa 10 lần/tháng) tại các trạm sạc công cộng V-Green, người dùng gần như không tốn chi phí “nhiên liệu” trong một thời gian dài.

Chi phí bảo dưỡng cực thấp cũng là điểm cộng lớn do xe điện có cấu tạo đơn giản hơn nhiều so với xe xăng, không cần thay dầu.

2-15.jpg

“Xe điện 12.000 km mới phải bảo dưỡng một lần, chi phí chỉ khoảng 500.000 đồng, chỉ bằng 20-30% so với xe xăng, thậm chí rẻ hơn nhiều mẫu xe máy đang lưu hành”, anh Minh Đức, một chủ xe đang sở hữu VF 3 ở TP.HCM cho biết. Chưa kể, theo tìm hiểu của anh, mốc bảo dưỡng định kỳ của ô tô VinFast đã được nâng lên 15.000 km hoặc 1 năm, giúp người dùng tiết kiệm chi phí và thời gian hơn nữa.

Sử dụng VF 3 một thời gian, anh Đức thừa nhận mẫu xe đô thị “bé hạt tiêu” có chi phí thấp nhưng không gian nội thất đủ rộng cho gia đình 4 người, dễ lái, gọn gàng, xoay trở linh hoạt trong phố đông. Mỗi lần sạc đầy, xe đi được hơn 200 km, đủ cho nhu cầu đi làm, đưa đón con, mua sắm cả tuần. Khi cần về quê hay đi chơi xa, VF 3 vẫn đáp ứng tốt với khả năng leo dốc khỏe, vận hành ổn định.

Cộng hưởng với mạng lưới trạm sạc rộng khắp và chính sách hậu mãi vượt trội, VF 3 đang trở thành lựa chọn lý tưởng cho người mua xe lần đầu, đặc biệt là dân văn phòng chuyển đổi từ xe máy lên ô tô. Đó cũng là lý do nhiều gia đình mạnh dạn sắm VF 3 để đón Tết.

“Với những ưu đãi hiện hành thì câu hỏi lúc này không còn là có nên mua ô tô hay không, mà là nên chọn cung đường nào chơi Tết với VF 3”, anh Đức hài hước nói.

Sức hút của mẫu xe này được chứng minh bằng con số biết nói: năm 2025, 44.585 chiếc VF 3 đã được bán ra, trở thành “vua doanh số” toàn thị trường. Thành tích này vượt xa doanh số tất cả các dòng xe của nhiều “ngoại binh” lâu năm như Mazda (32.455 xe), Honda (28.719 xe) hay Kia (27.176 xe)…

Chủ đề Vingroup

Đọc thêm

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!