VinFast VF e34 được thay đổi chính sách thuê pin

Mẫu ôtô điện đầu tiên của VinFast được áp dụng mức phí thuê pin từ 657.500 đồng/tháng, thay vì 1,45 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 1.400 km như trước đây.

Hôm nay 25/12, những khách hàng đầu tiên sở hữu mẫu ôtô điện VF e34 trực tiếp nhận bàn giao xe tại nhà máy VinFast ở Hải Phòng.

Trong buổi lễ bàn giao, VinFast thông báo việc điều chỉnh gói thuê bao pin, từ mức 1,45 triệu đồng/tháng tương ứng với 1.400 km nay chuyển thành 657.500 đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 500 km. Khi di chuyển hơn 500 km, mỗi km được tính 1.315 đồng/km.

Ông Hoàng Chí Trung, Tổng giám đốc VinFast Trading Việt Nam, cho biết vào ngày 1/12 hàng năm sẽ điều chỉnh biểu phí thuê pin dựa vào mức tăng giảm của giá điện và xăng trên thị trường.

25.000 khách hàng đặt hàng VF e34 trong giai đoạn đầu được VinFast tặng 12 tháng thuê bao pin và miễn phí gói trang bị tùy chọn nâng cao trị giá 60 triệu đồng, bao gồm hệ thống an toàn thông minh, hệ thống điều hướng dẫn đường…

VinFast VF e34 được thay đổi chính sách thuê pin

Người dùng VF e34 có thể sạc pin thông qua bộ sạc di động công suất 2,2 kW, đi cùng tùy chọn lắp đặt hộp sạc treo tường cố định có công suất 7,4 kW với chi phí 9,4 triệu đồng để sạc pin tại nhà.

Ngoài ra, VinFast cho biết đã xây dựng hệ thống trạm sạc ở 62 tỉnh thành để hỗ trợ cho người dùng xe điện. Các loại trạm sạc công cộng có công suất từ 11 kW đến 250 kW, cho thời gian sạc nhanh nhất là khoảng 18 phút nạp đủ năng lượng cho quãng đường 180 km.

Mức phí sử dụng trạm sạc công cộng của VinFast được công bố là 2.834 đồng/kWh và chưa bao gồm VAT. Khi pin của xe đã đầy và đỗ ở vị trí sạc quá 30 phút, người dùng sẽ bị tính thêm phí 1.000 đồng/phút. Hai khoản chi phí này sẽ được thanh toán hàng tháng cùng với phí thuê bao pin.

VinFast VF e34 được thay đổi chính sách thuê pin

Mức phí thuê bao pin của VF e34 sẽ được VinFast điều chỉnh hàng năm theo sự thay đổi của giá điện và xăng. Ảnh: VinFast.

Thay vì xuất xưởng trong tháng 11, VinFast VF e34 đến tay người dùng chậm hơn kế hoạch ban đầu của hãng xe Việt Nam một tháng với lý do liên quan đến khâu kiểm định kỹ thuật, an toàn.

VinFast cho biết đợt đầu tiên có khoảng 100 chiếc VF e34 được bàn giao, trong khi lượng xe còn lại trong tổng số 25.000 đơn đặt hàng sẽ được trả dần trong năm 2022. Trong tháng 1 tới, dự kiến có thêm 2.000 chiếc VinFast VF e34 lăn bánh trên đường.

Được giới thiệu cách đây gần một năm vào ngày 22/1, VinFast VF e34 ban đầu có tên mã VF31 và nằm ở nhóm SUV đô thị hạng C. Đến tháng 3, xe được mở đặt hàng trực tuyến và ra mắt chính thức vào giữa tháng 10 với giá đề xuất 690 triệu đồng, trở thành dòng ôtô điện phổ thông đầu tiên được bán chính hãng tại Việt Nam.

Mức giá của VinFast VF e34 tương đương một vài dòng ôtô truyền thống như Kia Seltos, Hyundai Kona, Toyota Corolla Cross, Ford EcoSport…

Điểm khác biệt nằm ở chi phí sử dụng khi hãng xe Việt Nam cung cấp chính sách thuê bao pin và có thời gian bảo hành 10 năm. Bên cạnh đó, khi dung lượng khả dụng của cụm pin xuống dưới 70% thì bộ phận này sẽ được VinFast thay thế miễn phí.

VinFast VF e34 được thay đổi chính sách thuê pin

VinFast VF e34 có phạm vi di chuyển khoảng 285 km khi được sạc đầy pin. Ảnh: VinFast

VinFast VF e34 trang bị một động cơ điện mạnh 147 mã lực và sức kéo 240 Nm, đi cùng bộ pin dung lượng 42 kWh cho khả năng di chuyển 285 km khi sạc đầy. Hãng xe Việt Nam cho biết tương lai khi cập nhật phần mềm, thông số vận hành có thể tăng thành 300 km.

Những tính năng tiện ích đáng chú ý trên VinFast VF e34 gồm có trợ lý ảo thông minh hỗ trợ ra lệnh bằng giọng nói, eSIM hỗ trợ kết nối Internet, cập nhật phần mềm điều khiển trực tuyến, gọi cứu hộ khẩn cấp…

Theo Zing

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.