Vô lăng ô tô còn bẩn hơn cả bồn cầu công cộng?

Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.

Nhiều người thường chỉ chú trọng dọn rác và vệ sinh thảm, ghế ngồi khi làm sạch xe. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo về một vị trí thường xuyên bị bỏ quên nhưng lại chứa lượng vi khuẩn khổng lồ, thậm chí còn nhiều hơn cả bồn cầu công cộng: vô lăng - Ảnh: why kei/Unsplash
Nhiều người thường chỉ chú trọng dọn rác và vệ sinh thảm, ghế ngồi khi làm sạch xe. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo về một vị trí thường xuyên bị bỏ quên nhưng lại chứa lượng vi khuẩn khổng lồ, thậm chí còn nhiều hơn cả bồn cầu công cộng: vô lăng - Ảnh: why kei/Unsplash

Vô lăng - ổ vi khuẩn tiềm ẩn

Nhiều người lầm tưởng rằng việc dọn dẹp xe chỉ đơn giản là loại bỏ rác và làm sạch thảm, ghế ngồi. Các chuyên gia lại chỉ ra rằng ngay cả khi toàn bộ xe trông sạch sẽ vẫn có một khu vực mà người lái thường xuyên tiếp xúc nhưng hay bị bỏ qua. Nơi này chứa lượng vi khuẩn cao hơn nhiều so với các thiết bị điện tử hằng ngày, thậm chí còn nhiều hơn cả bồn cầu trong nhà vệ sinh công cộng.

Theo Express, nghiên cứu cho thấy mỗi cm vuông trên vô lăng có thể chứa hàng trăm loại vi khuẩn. Trong số đó có cả những loại liên quan đến ngộ độc thực phẩm hoặc nhiễm trùng da. Tuy nhiên, nơi chứa lượng vi khuẩn đáng kể này lại thường bị bỏ qua khi mọi người vệ sinh xe.

Vô lăng xe không chỉ tiếp xúc trực tiếp với đôi tay chúng ta, mà còn phải đối mặt với mồ hôi, hắt hơi và ho từ người lái - Ảnh: Sinitta Leunen/Unsplash
Vô lăng xe không chỉ tiếp xúc trực tiếp với đôi tay chúng ta, mà còn phải đối mặt với mồ hôi, hắt hơi và ho từ người lái - Ảnh: Sinitta Leunen/Unsplash

Chuyên gia vệ sinh các dòng ô tô cao cấp James Taylor nói với Express rằng số lượng vi khuẩn trên vô lăng thường nhiều hơn trên điện thoại, bàn phím và thậm chí cả bồn cầu công cộng.

Ông Taylor giải thích rằng mọi người thường chạm vào điện thoại, thức ăn rồi mới sờ vào vô lăng. Ngoài ra, dịch do mồ hôi, hắt hơi hoặc ho cũng là một trong những nguyên nhân khiến vi khuẩn tích tụ ngày càng nhiều.

"Mọi người chạm vào mặt, điện thoại, thức ăn rồi lại nắm lấy vô lăng. Tôi đã làm sạch những chiếc Bentley trông như mới tinh, nhưng khi lấy mẫu vi khuẩn từ vô lăng, kết quả cho thấy mức độ vi khuẩn cao ngất ngưởng", ông cho biết.

Làm sạch vô lăng đúng cách

Ông Taylor cũng cho biết mọi người thường tập trung vào những thứ nhìn thấy được như rác, bụi bẩn trên thảm và ghế ngồi khi dọn xe. Tuy nhiên, vi khuẩn tích tụ trên vô lăng lại vô hình nên mọi người thường không ý thức được độ bẩn ở vị trí này và bỏ qua việc vệ sinh.

Ông nhấn mạnh rằng chúng ta không thể vài tuần không rửa tay, nhưng lại có thể vài tháng không vệ sinh vô lăng.

Bên cạnh việc dọn dẹp những mảng bám có thể nhìn thấy như loại bỏ các loại giấy rác cũ hoặc quét/phủi bụi, người lái xe cũng cần lưu tâm đến việc làm sạch vi khuẩn - những sinh vật không thể nhìn thấy bằng mắt thường - Ảnh: Express
Bên cạnh việc dọn dẹp những mảng bám có thể nhìn thấy như loại bỏ các loại giấy rác cũ hoặc quét/phủi bụi, người lái xe cũng cần lưu tâm đến việc làm sạch vi khuẩn - những sinh vật không thể nhìn thấy bằng mắt thường - Ảnh: Express

Chuyên gia Taylor cảnh báo rằng mặc dù đối với hầu hết mọi người, đây không phải là nguồn bệnh lớn nhất. Thế nhưng nếu có trẻ em, người mắc bệnh dị ứng hoặc người có hệ miễn dịch yếu, vấn đề này cần được xem xét nghiêm túc.

Cuối cùng, ông khuyến cáo chủ xe nên sử dụng chất tẩy rửa nội thất chuyên dụng cho ô tô hoặc dùng khăn lau kháng khuẩn để khử trùng vô lăng. Vi khuẩn không chỉ tồn tại trên bề mặt mà còn có thể ẩn náu trong các đường chỉ khâu, vì vậy cần phải làm sạch cẩn thận mọi ngóc ngách để tránh ảnh hưởng đến sức khỏe.

"Hầu hết mọi người sẽ không ăn uống trên bệ toilet - nhưng lại vô tư ăn nhẹ trong xe mà không suy nghĩ đến việc vô lăng thực sự bẩn thế nào. Chỉ cần lau chùi hằng tuần có thể giảm đáng kể lượng vi khuẩn và mất chưa đến một phút. Đây là cách đơn giản nhất để cải thiện vệ sinh bên trong xe của bạn", ông Taylor chia sẻ.

Sau khi vệ sinh xong và trước khi lái xe, cần chắc chắn rằng vô lăng đã khô hoàn toàn để tránh trượt tay, gây nguy hiểm cho bản thân và người khác trên đường.

tuoitre.vn

Đọc thêm

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!