Xe điện hạng sang BMW i7 ra mắt Việt Nam

BMW và THACO AUTO vừa chính thức ra mắt BMW i7, mẫu sedan hạng sang được vận hành hoàn toàn bằng điện lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam.

Như vậy là sau Porsche, Audi, Mercedes-Benz, đến lượt BMW mang sản phẩm xe điện hạng sang của mình tới Việt Nam. Điều này chứng tỏ xu hướng sử dụng xe điện tại Việt Nam ngày càng rõ rệt. Người tiêu dùng cũng có nhiều lựa chọn hơn khi xe điện đã có mặt ở hầu hết các phân khúc từ phổ thông đến sang trọng.

Xe điện hạng sang BMW i7 ra mắt Việt Nam

BMW mang sản phẩm xe điện hạng sang của mình tới Việt Nam

BMW i7 mang đến nhiều điểm khác biệt trong thiết kế ngoại thất của xe. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng nay được phủ kín hoàn toàn để tối ưu hóa tính khí động học của xe điện và được trang trí thêm logo BMW i. Thêm vào đó, thanh ngang ở hốc hút gió phía dưới cản trước, các chi tiết trang trí ở ốp sườn bên hông xe, ốp cản sau và viền logo BMW đều có màu xanh BMW i Blue nổi bật.

Xe điện hạng sang BMW i7 ra mắt Việt Nam

BMW i7 mang đến nhiều điểm khác biệt trong thiết kế ngoại thất của xe

Khách hàng khi bước vào BMW i7 sẽ được chào mừng bằng hệ thống âm thanh BMW IconicSounds Electric. Các thao tác như bấm nút khởi động hoặc tắt máy xe đều sẽ đi kèm âm thanh cảm ứng theo từng thao tác trên xe tạo nên cảm giác hiện đại dành cho chủ nhân. Thêm vào đó, hệ thống âm thanh đặc biệt này là sự kết hợp giữa BMW và nhà soạn nhạc nổi tiếng Hans Zimmer. Đặc tính của âm thanh sẽ thay đổi tuỳ theo sở thích cá nhân thông qua nút bấm My Mode trong bảng điều khiển. Điều này có nghĩa là khi lái xe ở chế độ thể thao, người lái có thể tuỳ chỉnh để hiệu ứng âm thanh trở nên mạnh mẽ và phấn khích hơn.

Xe điện hạng sang BMW i7 ra mắt Việt Nam

Nội thất xe BMW i7

Về vận hành, công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ 5 bao gồm các bộ truyền động tích hợp ở trục trước và sau, kết hợp với động cơ điện, công nghệ sạc tiên tiến và Pin điện áp cao mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ cho BMW i7.

Động cơ dẫn động ở bánh sau tạo ra công suất cực đại 230 kW/313 mã lực, trong khi động ở trục bánh trước tạo ra công suất 190 kW/258 mã lực. Bộ đôi truyền động mang lại công suất kết hợp là 400 kW/544 mã lực và mô-men xoắn tổng thể là 745 Nm. Tất cả các thông số này cho thấy rằng BMW i7 xDrive60 rất mạnh mẽ, xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,7 giây. Tốc độ tối đa của BMW i7 xDrive60 theo giới hạn điện tử là 240 km/h.

Xe điện hạng sang BMW i7 ra mắt Việt Nam

BMW i7 xDrive60 có thể hoạt động từ 590 - 625 km sau 1 lần sạc đầy

Với công nghệ BMW eDrive, mức chuyển hoá về tiêu thụ điện năng được ghi nhận là 19,6 - 18,4 kWh trên 100 km theo thử nghiệm từ quy trình WLTP. Điều này cho phép chiếc BMW i7 xDrive60 có thể hoạt động từ 590 - 625 km.

Mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện BMW i7 xDrive60 được THACO phân phối tại Việt Nam với mức giá 7,199 tỷ đồng.

Theo Cartimes

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!