Hiện một trong những khó khăn lớn nhất mà các nhà sản xuất ô tô hiện phải đối mặt trong việc sản xuất xe điện là trọng lượng.
Nói một cách đơn giản, pin cần thiết để giữ cho xe điện di chuyển sẽ tăng thêm trọng lượng đáng kể cho bất kỳ mẫu xe nào và điều đó có thể gây ra nhiều vấn đề về hiệu suất.
Motocompacto sẽ bắt đầu bán ra thị trường vào tháng 11 với giá từ MSRP là 995 USD (tương đương hơn 24 triệu đồng). Ảnh: Motorbiscuit.
Tuy nhiên, hệ thống truyền động điện không nhất thiết đảm bảo vị trí của sản phẩm vào hạng nặng. Chiếc xe máy điện mới nhất của Honda thể hiện điều đó.
Chiếc xe máy điện có tên là Motocompacto của Honda là dự án kinh doanh mới nhất của công ty. Nó là một loại xe máy tay ga chạy hoàn toàn bằng điện.
Nhưng nó có thiết kế khác xa với thiết kế điển hình và mặc dù chạy hoàn toàn bằng điện nhưng chỉ nặng 41,3 pound (gần 19 kg).
Motocompacto là một chiếc xe tay ga siêu nhỏ gọn. Xe có phạm vi hoạt động lên tới 12 dặm (tương đương 7,5 km) với tốc độ tối đa 15 dặm/giờ (tương đương 24 km/h).
Theo Honda xe có bộ sạc 110V và nó được xếp gọn trong xe. Xe có thể nạp lại năng lượng hoàn toàn trong khoảng 3,5 giờ.
Khi hành trình kết thúc, các bộ phận của xe có thể gập lại, lúc này chiếc xe trông giống như một chiếc hộp đựng đồ có chiều dài 29 inch và rộng 21 inch.
Xe bao gồm các tính năng như đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, đồng hồ đo điện tích và tay cầm. Ứng dụng điện thoại cũng có thể được sử dụng để điều chỉnh cài đặt cá nhân như chế độ lái xe và ánh sáng qua Bluetooth.
Xe còn có đèn pha và đèn hậu LED cùng với tấm chắn gió bên và khóa bánh xe tương thích với “hầu hết các khóa xe đạp” cũng được trang bị.
Motocompacto sẽ bắt đầu bán ra thị trường vào tháng 11 với giá từ MSRP là 995 USD (tương đương hơn 24 triệu đồng). Ngoài ra, khách hàng có thể mua các phụ kiện như mũ bảo hiểm hoặc ba lô Motocompacto có thương hiệu.
Được biết, trước đó thương hiệu đã cho ra mắt một mẫu xe tay ga có thể gập lại đầu tiên của mình. Honda ra mắt Motocompo vào đầu những năm 1980, giống như mẫu xe kế nhiệm, có tay lái và ghế ngồi có thể gập lại được.
Sự khác biệt chính giữa phiên bản gốc và phiên bản mới là Motocompo được trang bị động cơ xăng 2,5 mã lực. Nó nặng hơn 90 pound (khoảng 41 kg), khiến phiên bản chạy điện mới thuận tiện hơn đáng kể khi mang theo.
Motocompacto có thể là một phương tiện tương đối thuận tiện để loại bỏ việc đi bộ cần thiết đến và đi từ phương tiện giao thông công cộng, hoặc thậm chí là một cách để “tăng sức mạnh” cho người lái từ bãi đậu xe xa đến điểm đến trong đô thị của họ.
Theo Honda, Motocompacto có thể là một giải pháp để đi lại trong khuôn viên trường đại học và những người sống cách nơi làm việc của họ vài km có thể sử dụng chiếc xe tay ga này như một phương tiện di chuyển khả thi...
