Xem trước thiết kế của Honda HR-V thế hệ mới, cạnh tranh Hyundai Kona

Honda HR-V thế hệ mới nhiều khả năng sẽ được trình làng vào năm 2021 với phong cách thiết kế đậm chất thể thao hơn đi cùng với động cơ mạnh mẽ hơn.

Honda đã giới thiệu HR-V tại thị trường Mỹ vào 2015, đồng nghĩa với đã đến lúc hãng xe Nhật Bản thực hiện màn nâng cấp cho mẫu crossover cỡ nhỏ này. So với các mẫu xe cùng phân khúc, Honda HR-V phiên bản hiện hành đã sở hữu không gian nội thất rộng rãi nhất. Tuy nhiên, Honda vẫn có thể nâng cấp động cơ cho mẫu xe này để gia tăng lợi thế cạnh tranh với các mẫu xe đối thủ.

Tại Mỹ, Honda chỉ cung cấp duy nhât một tùy chọn động cơ 1.8L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Trong khi đó, tại thị trường châu Âu, Honda HR-V được cung cấp phiên bản tăng áp mạnh 180 mã lực.

Trong khi chờ đợi Honda tung ra thế hệ mới của HR-V, trang Carbuzz đã dựng lên hình ảnh phác thảo thiết kế của HR-V 2022, qua đó giúp giới mộ điệu có cái nhìn trước về những nâng cấp hứa hẹn sẽ được thực hiện trên mẫu crossover cỡ nhỏ này.

Xem trước thiết kế của Honda HR-V thế hệ mới, cạnh tranh Hyundai Kona

Ảnh phác họa thiết kế Honda HR-V thế hệ mới của trang Carbuzz

Dựa vào hình ảnh phác thảo có thể thấy, Honda HR-V 2022 được lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu Honda Insight. Các chi tiết thiết kế ở mặt trước, đèn pha, lưới tản nhiệt, đèn hậu và mâm xe của HR-V thế hệ mới khá giống mẫu xe anh em Insight. Bên cạnh đó, trần xe đổi màu tương phản để tăng thêm chất thể thao cho tổng thể xe.

Xem trước thiết kế của Honda HR-V thế hệ mới, cạnh tranh Hyundai Kona

Hiện chưa có thông tin về hệ truyền động của Honda HR-V mới, nhưng không loại trừ khả năng mẫu xe này sẽ vay mượn động cơ và hệ truyền động hybrid từ mẫu Insight. Trong đó, hệ truyền động hybrid của Insight với sự kết hợp của động cơ xăng 1.5L và một motor điện cho tổng công suất kết hợp là 151 mã lực, mạnh hơn khoảng 10 mã lực so với động cơ của HR-V phiên bản hiện hành.

Không chỉ được cải thiện về sức mạnh động cơ, Honda HR-V thế hệ mới dự kiến cũng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với phiên bản tiền nhiệm nếu “vay mượn” động cơ hybrid của Insight.

Cụ thể, Honda HR-V bản hiện hành có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường đô thị là 8,4 lít/100 km và trên đường cao tốc là 6,91 lít/100 km. Trong khi đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của Insight trên đường đô thị là 4,27 lít/100 km và trên đường cao tốc là 4,8 lít/100 km.

Honda HR-V thế hệ mới dự kiến sẽ được trình làng vào năm 2021. Đây là đối thủ cạnh tranh của các mẫu crossover cỡ B khác như Ford EcoSport và Hyundai Kona.

So sánh Hyundai KONA Turbo và Honda HR-V L 2018.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Honda City 2027 ra mắt với loạt nâng cấp đáng chú ý

Honda City 2027 ra mắt với loạt nâng cấp đáng chú ý

Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì?

Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì?

Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
Loạt nâng cấp đáng chú ý trên Hyundai Tucson Hybrid và PHEV 2027

Loạt nâng cấp đáng chú ý trên Hyundai Tucson Hybrid và PHEV 2027

Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!