(Baohatinh.vn) - Cả trăm công nhân cùng nhiều máy cẩu cỡ lớn làm việc xuyên đêm để "giải cứu" đầu máy và 3 toa tàu hàng ra khỏi vị trí bị lật trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh.
Sau khi tiếp nhận thông tin tàu hàng HH62 kéo 20 toa, tải trọng 850,4 tấn va chạm với xe tải 26C-032.88 tại Km 358+498 của tuyến đường sắt Bắc - Nam qua thôn Liên Hòa, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang khiến đầu máy và 3 toa tàu bị lật khỏi đường ray, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã cử ngay một đoàn công tác từ Hà Nội vào Hà Tĩnh để phối hợp với các đơn vị liên quan để khắc phục sự cố.
Trong chiều 1/3, ngành đường sắt đã huy động 3 máy cẩu loại 100 tấn di chuyển vào hiện trường để di chuyển đầu máy và 3 toa tàu hàng bị lật ra khỏi khu vực gặp sự cố. Tuy nhiên, do khu vực tàu gặp nạn nằm ở vùng núi, địa hình phức tạp, giao thông đi lại khó khăn nên các máy cẩu mất rất nhiều thời gian mới có thể tiếp cận được hiện trường.
Sau nhiều nỗ lực, tới 21h30 ngày 1/3, máy cẩu mới triển khai được công tác cứu hộ toa tàu đầu tiên. Trong khi đầu máy nặng 80 tấn, 3 toa tàu hàng cũng nặng 40 - 50 tấn nên để đảm bảo an toàn, ngành chức năng tiến hành “giải cứu” thứ tự từng toa một. Trước khi cứu hộ, công nhân sẽ tháo khớp nối để tách rời từng toa rồi sử dụng dây thừng lớn cố định vào thân toa tàu.
Ở lần cẩu đầu tiên, do đoạn đường ray và toa tàu không bị hư hại quá nhiều, phương án được đưa ra là cẩu toa tàu làm sao cho bánh khớp lại vị trí trên đường ray. Sau 30 phút, phần bánh của toa tàu được đưa thành công trở lại vị đường ray rồi di chuyển ra cách đó một đoạn.
Với toa tàu bị lật thứ 2, cả phần thân toa và đường ray gần như hư hỏng hoàn toàn, ngành chức năng sử dụng xích sắt móc cố định ở 4 góc của toa tàu để đưa ra nơi khác.
Công việc được các công nhân thực hiện rất cẩn thận, tính toán kỹ từng bước để đảm bảo an toàn trong quá trình cẩu và giảm thiểu thiệt hại với hạ tầng đường sắt. Tới gần 23h, toa tàu thứ 2 được di chuyển ra khỏi vị trí bị lật. Trực tiếp chỉ đạo công tác cứu hộ tại hiện trường, ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho hay: Quá trình triển khai việc cứu hộ tàu hàng bị lật gặp rất nhiều khó khăn nhưng đơn vị đặt mục tiêu “giải cứu” đầu máy và 3 toa tàu hàng ra khỏi khu vực gặp nạn ngay trong đêm 1/3. Chi phí xử lý sự cố, ngành đường sắt đang phải tự bỏ ra để thực hiện.
Cả trăm công nhân xác định sẽ “trắng đêm” để xử lý sự cố với mong muốn thông tuyến đường sắt Bắc - Nam trong thời gian ngắn nhất có thể. Trường hợp mọi việc thuận lợi, dự kiến tới trưa 2/3, có thể hoàn thành khắc phục sự cố, thông tuyến đường sắt qua khu vực tàu bị nạn. Quá trình đầu máy và 3 toa tàu hàng của tàu HH62 gặp sự cố cũng kéo theo 70m đường sắt bị hư hỏng, bung khỏi nền đường. Tuy nhiên, chỉ khi nào đưa được đầu máy, 3 toa tàu ra khỏi vị trí gặp nạn, ngành đường sắt phải tiếp tục sửa chữa lại phần đường ray bị hư hỏng. Quá trình cứu hộ tàu HH62 bị tai nạn được ngành đường sắt triển khai khẩn trương nhưng cũng hết sức cẩn thận. Video: Ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin về công tác cứu hộ tàu hàng bị lật ở xã Đức Liên.
Lúc 7h50’ ngày 1/3, tàu hàng HH62 kéo 20 toa, tải trọng 850,4 tấn, khi chạy đến Km 358+498 thuộc khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt ở xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh đã xảy ra va chạm với xe ô tô tải mang BKS 26C-032.88 nằm dọc theo đường sắt.
Sự cố khiến cho đầu máy bị đổ ngang, 3 toa xe trật bánh về phía bên phải theo hướng tàu chạy. Cùng đó, 70m đường ray cũng bị hư hỏng, bung khỏi nền đường.
Do tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực xã Đức Liên, huyện Vũ Quang bị tê liệt nên ngành đường sắt phải điều nhiều xe ô tô để chuyển tải hành khách giữa 2 ga Thanh Luyện (Hương Khê) và Yên Trung (Đức Thọ).
Chỉ vì bức xúc khi không xin được xi măng công trình, Đậu Đức Tứ (trú xã Thạch Hà, Hà Tĩnh) đã dùng gậy gỗ đánh người anh em “cọc chèo” thân thiết, gây thương tích 14%.
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Tạ Thị Tịnh (trú tại xã Lương Tài, Bắc Ninh) về tội “Trộm cắp tài sản” theo khoản 1 Điều 173 Bộ luật Hình sự.
Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can, lệnh tạm giam đối với Nguyễn Văn Sinh (trú phường Long Bình, Đồng Nai) về tội “Tàng trữ trái phép chất ma tuý”.
Trước diễn biến phức tạp của tình trạng khai thác cát, sỏi trái phép trên các tuyến sông, chính quyền và lực lượng chức năng Hà Tĩnh đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ.
Công an Hà Tĩnh triển khai các giải pháp ngăn chặn, phòng ngừa cháy nổ trong mùa cao điểm kinh doanh tại làng mộc Đức Thịnh (Hà Tĩnh), bảo đảm người dân yên tâm sản xuất.
Dùng mạng xã hội bôi nhọ, đe dọa gia đình doanh nghiệp để ép chuyển tiền, bị cáo Võ Công Đạt bị TAND Khu vực 1 – Hà Tĩnh tuyên phạt 7 năm tù về tội cưỡng đoạt tài sản.
Cháy nổ với phương tiện giao thông là việc bất khả kháng nhưng người dân Hà Tĩnh có thể hạn chế mức độ thiệt hại qua các biện pháp phòng ngừa chủ động.
Thông tin về việc từ ngày 20/1, ô tô rớt kiểm định khi quay lại kiểm định ngay trong ngày hoặc ngày khác sẽ bị thu thêm 50 - 100% giá dịch vụ kiểm định, nhận được sự quan tâm từ người dân Hà Tĩnh.
Sau khi thực hiện hành vi hiếp dâm trên địa bàn TP Hà Nội, Hồ Đức Bình (SN 1989, trú tại xã Sa Loong, Quảng Ngãi) bắt xe bỏ trốn vào miền Nam, khi qua địa bàn Hà Tĩnh thì bị bắt.
Lực lượng Công an Hà Tĩnh đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, kiên quyết đấu tranh với tội phạm cờ bạc, góp phần giữ vững ANTT, mang lại sự bình yên cho Nhân dân khi dịp tết Nguyên đán đang đến gần.
Viện KSND tỉnh Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam 4 tháng đối với đối tượng “Vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới”.
Việc chỉ trong 2 ngày phát hiện 2 tài xế của Công ty xe buýt Đông Bắc chạy ga Vinh - TP Hà Tĩnh vi phạm nồng độ cồn khi đang cầm lái, gióng lên hồi chuông cảnh báo về đạo đức tài xế và sự giám sát của đơn vị chủ quản.
Các cơ quan chức năng yêu cầu Công ty CP Đầu tư Sơn Bình khắc phục tình trạng gây ô nhiễm, mất an toàn giao thông dọc tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Hương Bình (Hà Tĩnh).
Công an xã Kỳ Hoa nhanh chóng bắt giữ 2 đối tượng từ Lào Cai vào Hà Tĩnh cắt trộm dây cáp điện tại mỏ đá Động Mậu To, gây thiệt hại khoảng 15 triệu đồng.
Trong 4 ngày Tết Dương lịch năm 2026, tai nạn giao thông được kiềm chế và giảm so với cùng kỳ năm trước, không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Ngày cuối kỳ nghỉ tết Dương lịch 2026, tình hình giao thông trên các tuyến đường bộ, đường thủy nội địa tại Hà Tĩnh thông suốt, người và phương tiện lưu thông thuận lợi.
Vào ngày đầu tiên của kỳ nghỉ tết Dương lịch (ngày 1/1/2026), trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra 1 vụ cháy nhà dân tại thôn Tân Long (xã Việt Xuyên), thiệt hại khoảng 64,7 triệu đồng.
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an, qua khai thác cơ sở dữ liệu tai nạn giao thông, tính đến 10 giờ ngày 3/1/2026, sau 3 ngày nghỉ tết Dương lịch 2026, toàn quốc xảy ra 155 vụ tai nạn giao thông, khiến 75 người chết và 124 người bị thương.
Tài xế điều khiển xe buýt chạy tuyến Hà Tĩnh - Vinh (cũ) có nồng độ cồn 0,025 mg/l khí thở, vi phạm quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Chỉ vài cú chạm trên điện thoại, học sinh Hà Tĩnh đã có thể mua các loại tiền chất chế pháo. Các vụ việc được phát hiện đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn...
