(Baohatinh.vn) - Cả trăm công nhân cùng nhiều máy cẩu cỡ lớn làm việc xuyên đêm để "giải cứu" đầu máy và 3 toa tàu hàng ra khỏi vị trí bị lật trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh.
Sau khi tiếp nhận thông tin tàu hàng HH62 kéo 20 toa, tải trọng 850,4 tấn va chạm với xe tải 26C-032.88 tại Km 358+498 của tuyến đường sắt Bắc - Nam qua thôn Liên Hòa, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang khiến đầu máy và 3 toa tàu bị lật khỏi đường ray, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã cử ngay một đoàn công tác từ Hà Nội vào Hà Tĩnh để phối hợp với các đơn vị liên quan để khắc phục sự cố.
Trong chiều 1/3, ngành đường sắt đã huy động 3 máy cẩu loại 100 tấn di chuyển vào hiện trường để di chuyển đầu máy và 3 toa tàu hàng bị lật ra khỏi khu vực gặp sự cố. Tuy nhiên, do khu vực tàu gặp nạn nằm ở vùng núi, địa hình phức tạp, giao thông đi lại khó khăn nên các máy cẩu mất rất nhiều thời gian mới có thể tiếp cận được hiện trường.
Sau nhiều nỗ lực, tới 21h30 ngày 1/3, máy cẩu mới triển khai được công tác cứu hộ toa tàu đầu tiên. Trong khi đầu máy nặng 80 tấn, 3 toa tàu hàng cũng nặng 40 - 50 tấn nên để đảm bảo an toàn, ngành chức năng tiến hành “giải cứu” thứ tự từng toa một. Trước khi cứu hộ, công nhân sẽ tháo khớp nối để tách rời từng toa rồi sử dụng dây thừng lớn cố định vào thân toa tàu.
Ở lần cẩu đầu tiên, do đoạn đường ray và toa tàu không bị hư hại quá nhiều, phương án được đưa ra là cẩu toa tàu làm sao cho bánh khớp lại vị trí trên đường ray. Sau 30 phút, phần bánh của toa tàu được đưa thành công trở lại vị đường ray rồi di chuyển ra cách đó một đoạn.
Với toa tàu bị lật thứ 2, cả phần thân toa và đường ray gần như hư hỏng hoàn toàn, ngành chức năng sử dụng xích sắt móc cố định ở 4 góc của toa tàu để đưa ra nơi khác.
Công việc được các công nhân thực hiện rất cẩn thận, tính toán kỹ từng bước để đảm bảo an toàn trong quá trình cẩu và giảm thiểu thiệt hại với hạ tầng đường sắt. Tới gần 23h, toa tàu thứ 2 được di chuyển ra khỏi vị trí bị lật. Trực tiếp chỉ đạo công tác cứu hộ tại hiện trường, ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho hay: Quá trình triển khai việc cứu hộ tàu hàng bị lật gặp rất nhiều khó khăn nhưng đơn vị đặt mục tiêu “giải cứu” đầu máy và 3 toa tàu hàng ra khỏi khu vực gặp nạn ngay trong đêm 1/3. Chi phí xử lý sự cố, ngành đường sắt đang phải tự bỏ ra để thực hiện.
Cả trăm công nhân xác định sẽ “trắng đêm” để xử lý sự cố với mong muốn thông tuyến đường sắt Bắc - Nam trong thời gian ngắn nhất có thể. Trường hợp mọi việc thuận lợi, dự kiến tới trưa 2/3, có thể hoàn thành khắc phục sự cố, thông tuyến đường sắt qua khu vực tàu bị nạn. Quá trình đầu máy và 3 toa tàu hàng của tàu HH62 gặp sự cố cũng kéo theo 70m đường sắt bị hư hỏng, bung khỏi nền đường. Tuy nhiên, chỉ khi nào đưa được đầu máy, 3 toa tàu ra khỏi vị trí gặp nạn, ngành đường sắt phải tiếp tục sửa chữa lại phần đường ray bị hư hỏng. Quá trình cứu hộ tàu HH62 bị tai nạn được ngành đường sắt triển khai khẩn trương nhưng cũng hết sức cẩn thận. Video: Ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin về công tác cứu hộ tàu hàng bị lật ở xã Đức Liên.
Lúc 7h50’ ngày 1/3, tàu hàng HH62 kéo 20 toa, tải trọng 850,4 tấn, khi chạy đến Km 358+498 thuộc khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt ở xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh đã xảy ra va chạm với xe ô tô tải mang BKS 26C-032.88 nằm dọc theo đường sắt.
Sự cố khiến cho đầu máy bị đổ ngang, 3 toa xe trật bánh về phía bên phải theo hướng tàu chạy. Cùng đó, 70m đường ray cũng bị hư hỏng, bung khỏi nền đường.
Do tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực xã Đức Liên, huyện Vũ Quang bị tê liệt nên ngành đường sắt phải điều nhiều xe ô tô để chuyển tải hành khách giữa 2 ga Thanh Luyện (Hương Khê) và Yên Trung (Đức Thọ).
Việc xây dựng và khai thác các bản đồ số chuyên ngành không chỉ là bước tiến về kỹ thuật mà còn góp phần giúp lực lượng Công an Hà Tĩnh bảo đảm tình hình ANTT, trở thành điểm tựa vững chắc cho nhân dân.
Kinh doanh khí gas là một trong những hoạt động kinh doanh có điều kiện, có nguy cơ cháy nổ cao. Tuy nhiên, thực tế tại Hà Tĩnh, nhiều cơ sở kinh doanh gas lại đang khá chủ quan trong công tác phòng chống cháy nổ.
Nhiều vụ cháy xảy ra tại các kho hàng, cửa hàng nằm xen kẽ khu dân cư trên địa bàn Hà Tĩnh cho thấy công tác phòng cháy, chữa cháy tại cơ sở vẫn còn những khoảng trống đáng lo ngại.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh vừa triệt phá thành công một đường dây sản xuất, mua bán trái phép chất độc Arsenic trioxide (thạch tín trắng) với quy mô lớn.
Công an xã Sơn Tây (tỉnh Hà Tĩnh) vừa kịp thời ngăn chặn vụ lừa đảo trúng thưởng trên mạng, phối hợp ngân hàng giúp người dân tránh mất hàng trăm triệu đồng.
Sáng 28/1, nguồn tin của TTXVN, QĐND cho biết, tại khu vực vùng núi giáp ranh giữa xã Hòa Xuân và phường Đông Hòa (tỉnh Đắk Lắk, trước đây thuộc huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên cũ) đã xảy ra một vụ rơi máy bay quân sự.
Từ đơn trình báo của công dân, Công an Hà Tĩnh đã xác minh, điều tra và tiến hành bắt giữ một đối tượng ngoại tỉnh có hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản của nhiều người qua mạng xã hội.
Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên tỉnh lộ 547 đoạn qua địa phận xã Cổ Đạm (Hà Tĩnh) giữa ô tô tải và xe máy khiến người đi xe máy tử vong tại chỗ.
Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh vừa triệt phá một đường dây ngâm thịt ốc bươu bằng hóa chất công nghiệp với quy mô đặc biệt lớn, gây nguy cơ nghiêm trọng đối với sức khỏe người tiêu dùng.
Kiểm tra tại hiện trường và trên người các đối tượng, Công an xã Can Lộc (Hà Tĩnh) thu giữ hơn 45 triệu đồng cùng nhiều tang vật liên quan đến hành vi đánh bạc.
Công an xã Sơn Tiến (tỉnh Hà Tĩnh) liên tiếp làm rõ 2 vụ trộm cắp tài sản trong 2 ngày, thu hồi xe máy trị giá hơn 80 triệu đồng, giữ vững an ninh trật tự địa bàn.
Với đặc tính tải trọng lớn, kích thước cồng kềnh, vùng “điểm mù” rộng nên khi xe đầu kéo, container lưu thông trên đường tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông ở Hà Tĩnh.
Việc nâng cao nhận thức, trang bị kỹ năng chủ động PCCC cho tiểu thương, hộ kinh doanh ở các chợ truyền thống trên địa bàn Hà Tĩnh được lực lượng PCCC&CNCH đặt lên hàng đầu.
Công an xã tại Hà Tĩnh đã chủ động xây dựng kế hoạch thực hiện cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm; qua đó, xử lý triệt để các vụ vi phạm, bảo vệ cuộc sống bình yên cho Nhân dân.
Hoạt động thực tập phương án chữa cháy, cứu nạn cứu hộ tại chợ Nầm (Hà Tĩnh) góp phần tăng cường kỹ năng xử lý tình huống cháy nổ cho lực lượng chức năng và các tiểu thương.
Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Hà Tĩnh vừa ra quyết định xử phạt hành chính 8 chủ tàu cá vi phạm trong lĩnh vực khai thác hải sản với tổng số tiền 120 triệu đồng.
Xác định hành vi của Võ Nghi Hưng đặc biệt nguy hiểm cho xã hội, Toà án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh tuyên phạt bị cáo mức án 10 năm 6 tháng tù giam nhằm răn đe và phòng ngừa chung.
Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH (Công an Hà Tĩnh) không ngừng tổ chức rèn luyện thể lực, cải tiến kỹ thuật nhằm chủ động phòng ngừa, sẵn sàng chiến đấu, xử lý hiệu quả mọi tình huống.
Trước thềm tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, phường Sông Trí (Hà Tĩnh) đang tập trung xóa chợ cóc, chợ tạm, giải tỏa hành lang giao thông, lập lại mỹ quan và trật tự đô thị.
Vụ hoả hoạn xảy ra tại gara và kho vật dụng của gia đình ông Lê Sỹ Thống (thôn Làng Khang, xã Tùng Lộc, tỉnh Hà Tĩnh) vào rạng sáng nay khiến nhiều tài sản bị thiêu rụi.
Lợi dụng sốt đất, Chu Văn Lưu đã dùng sổ đỏ giả lừa chiếm đoạt 740 triệu đồng của bị hại. Công an Hà Tĩnh đã khởi tố bị can Lưu về hành vi lừa đảo và làm giả giấy tờ.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa ra quyết định khởi tố bị can đối với Nguyễn Mạnh Hùng (SN 1981), trú xã Thạch Hà và Trần Quang Nhật (SN 1991), trú phường Trần Phú (Hà Tĩnh) về hành vi "Tổ chức sử dụng trái phép chất ma tuý".
Lợi dụng nơi tập kết vật liệu ở thôn Ngọc Tĩnh, xã Hương Sơn (Hà Tĩnh) không có người trông coi, Nguyễn Văn Toàn và Lê Quốc Trâm đã lấy cắp 11 tấm cốp pha làm bằng sắt, bán lấy tiền tiêu xài.
Các đối tượng đã lập tài khoản "ảo" trên mạng xã hội, đóng giả các nhà xe rồi đăng bài bán vé để lừa đảo, chiếm đoạt hơn 200 triệu đồng của nhiều người dân Hà Tĩnh và các địa phương khác trong cả nước.
