(Baohatinh.vn) - Cả trăm công nhân cùng nhiều máy cẩu cỡ lớn làm việc xuyên đêm để "giải cứu" đầu máy và 3 toa tàu hàng ra khỏi vị trí bị lật trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh.
Sau khi tiếp nhận thông tin tàu hàng HH62 kéo 20 toa, tải trọng 850,4 tấn va chạm với xe tải 26C-032.88 tại Km 358+498 của tuyến đường sắt Bắc - Nam qua thôn Liên Hòa, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang khiến đầu máy và 3 toa tàu bị lật khỏi đường ray, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã cử ngay một đoàn công tác từ Hà Nội vào Hà Tĩnh để phối hợp với các đơn vị liên quan để khắc phục sự cố.
Trong chiều 1/3, ngành đường sắt đã huy động 3 máy cẩu loại 100 tấn di chuyển vào hiện trường để di chuyển đầu máy và 3 toa tàu hàng bị lật ra khỏi khu vực gặp sự cố. Tuy nhiên, do khu vực tàu gặp nạn nằm ở vùng núi, địa hình phức tạp, giao thông đi lại khó khăn nên các máy cẩu mất rất nhiều thời gian mới có thể tiếp cận được hiện trường.
Sau nhiều nỗ lực, tới 21h30 ngày 1/3, máy cẩu mới triển khai được công tác cứu hộ toa tàu đầu tiên. Trong khi đầu máy nặng 80 tấn, 3 toa tàu hàng cũng nặng 40 - 50 tấn nên để đảm bảo an toàn, ngành chức năng tiến hành “giải cứu” thứ tự từng toa một. Trước khi cứu hộ, công nhân sẽ tháo khớp nối để tách rời từng toa rồi sử dụng dây thừng lớn cố định vào thân toa tàu.
Ở lần cẩu đầu tiên, do đoạn đường ray và toa tàu không bị hư hại quá nhiều, phương án được đưa ra là cẩu toa tàu làm sao cho bánh khớp lại vị trí trên đường ray. Sau 30 phút, phần bánh của toa tàu được đưa thành công trở lại vị đường ray rồi di chuyển ra cách đó một đoạn.
Với toa tàu bị lật thứ 2, cả phần thân toa và đường ray gần như hư hỏng hoàn toàn, ngành chức năng sử dụng xích sắt móc cố định ở 4 góc của toa tàu để đưa ra nơi khác.
Công việc được các công nhân thực hiện rất cẩn thận, tính toán kỹ từng bước để đảm bảo an toàn trong quá trình cẩu và giảm thiểu thiệt hại với hạ tầng đường sắt. Tới gần 23h, toa tàu thứ 2 được di chuyển ra khỏi vị trí bị lật. Trực tiếp chỉ đạo công tác cứu hộ tại hiện trường, ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho hay: Quá trình triển khai việc cứu hộ tàu hàng bị lật gặp rất nhiều khó khăn nhưng đơn vị đặt mục tiêu “giải cứu” đầu máy và 3 toa tàu hàng ra khỏi khu vực gặp nạn ngay trong đêm 1/3. Chi phí xử lý sự cố, ngành đường sắt đang phải tự bỏ ra để thực hiện.
Cả trăm công nhân xác định sẽ “trắng đêm” để xử lý sự cố với mong muốn thông tuyến đường sắt Bắc - Nam trong thời gian ngắn nhất có thể. Trường hợp mọi việc thuận lợi, dự kiến tới trưa 2/3, có thể hoàn thành khắc phục sự cố, thông tuyến đường sắt qua khu vực tàu bị nạn. Quá trình đầu máy và 3 toa tàu hàng của tàu HH62 gặp sự cố cũng kéo theo 70m đường sắt bị hư hỏng, bung khỏi nền đường. Tuy nhiên, chỉ khi nào đưa được đầu máy, 3 toa tàu ra khỏi vị trí gặp nạn, ngành đường sắt phải tiếp tục sửa chữa lại phần đường ray bị hư hỏng. Quá trình cứu hộ tàu HH62 bị tai nạn được ngành đường sắt triển khai khẩn trương nhưng cũng hết sức cẩn thận. Video: Ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin về công tác cứu hộ tàu hàng bị lật ở xã Đức Liên.
Lúc 7h50’ ngày 1/3, tàu hàng HH62 kéo 20 toa, tải trọng 850,4 tấn, khi chạy đến Km 358+498 thuộc khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt ở xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh đã xảy ra va chạm với xe ô tô tải mang BKS 26C-032.88 nằm dọc theo đường sắt.
Sự cố khiến cho đầu máy bị đổ ngang, 3 toa xe trật bánh về phía bên phải theo hướng tàu chạy. Cùng đó, 70m đường ray cũng bị hư hỏng, bung khỏi nền đường.
Do tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực xã Đức Liên, huyện Vũ Quang bị tê liệt nên ngành đường sắt phải điều nhiều xe ô tô để chuyển tải hành khách giữa 2 ga Thanh Luyện (Hương Khê) và Yên Trung (Đức Thọ).
Công an Đà Nẵng phá thành công đường dây lừa đảo bằng dự án tiền ảo dạng đa cấp, bắt giữ 14 nghi phạm. Đường dây này đã chiếm đoạt khoảng 90 tỉ đồng của gần 8.000 nhà đầu tư trên toàn quốc.
Chợ Cày - xã Thạch Hà mỗi ngày có khoảng 500 kg rác thải phát sinh, phần lớn được thu gom và xử lý đúng quy định. Tuy nhiên, phía trước chợ, vẫn xuất hiện tình trạng rác vứt bừa bãi.
Dọc tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn Hà Tĩnh, tình trạng người dân tùy tiện trèo qua dải phân cách cứng diễn ra khá phổ biến, thậm chí tự ý tháo dỡ tấm chống chói để qua lại. Hành vi này làm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cơ quan công an đã khởi tố tài xế Nguyễn Đình Duẫn (SN 1979, trú xã Đồng Tiến, tỉnh Hà Tĩnh) lái xe tải gây tai nạn trên quốc lộ 15B khiến cụ ông tử vong.
Lực lượng chức năng Hà Tĩnh khuyến cáo người dân cần thận trọng khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên mạng xã hội, tránh lan truyền những nội dung chưa được kiểm chứng bởi có thể ảnh hưởng đến tổ chức, cá nhân và gây xáo trộn trật tự xã hội.
Điều khiển xe tải không chú ý quan sát, không bật tín hiệu xin chuyển hướng, Võ Quốc Đàm (xã Đồng Tiến, Hà Tĩnh) đã gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 1 người tử vong.
Thẩm mỹ viện Mailisa - một trong những hệ thống thẩm mỹ lớn tại Việt Nam - do bà Phan Thị Mai, sáng lập và điều hành, đến nay đã có 17 chi nhánh trên toàn quốc.
Sau khi ăn nhậu xong, Cường và Sơn, cùng trú tại xã Kỳ Xuân, tỉnh Hà Tĩnh bàn bạc với nhau đi thăm dò xem nhà người dân quanh xã có ai nuôi gà để buổi tối đi bắt trộm.
Hưởng ứng phong trào thi đua do Cục C10 (Bộ Công an) phát động, Trại giam Xuân Hà (Hà Tĩnh) đã triển khai và hoàn thành giai đoạn 1 chiến dịch 75 ngày đêm số hóa hồ sơ phạm nhân.
Đoạn đường hơn 500m qua TDP 7 (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) thi công gián đoạn, xuất hiện hàng loạt "ổ gà" khiến việc lưu thông của người dân gặp khó, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Bị cáo Nguyễn Trí Dũng (SN 1987, trú xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh) và bị cáo Trần Anh Tuấn (SN 1995, trú phường Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh) bị đưa ra xét xử lưu động về tội danh liên quan tới ma túy, tàng trữ hàng cấm.
Trần Quang Đạo lập nhiều công ty, chỉ đạo cấp dưới giả nhân viên chăm sóc y tế, lừa tặng sản phẩm sức khỏe cho 7.000 người cao tuổi, chiếm đoạt 39 tỷ đồng trong vài tháng.
Liên tiếp thực hiện 3 vụ trộm xe máy tại Hà Tĩnh và Hà Nội, chiếm đoạt gần 40 triệu đồng, 4 bị cáo là người chưa thành niên vừa bị TAND Khu vực 1 tuyên phạt từ 7 đến 12 tháng tù.
TAND khu vực 1 Hà Tĩnh tuyên phạt 24 tháng tù đối với bị cáo Nguyễn Thị Thành về hành vi điều khiển xe máy không có giấy phép lái xe, gây tai nạn khiến một người tử vong.
Đại diện VKS đề nghị HĐXX tuyên phạt bị cáo Thùy Tiên, Quang Linh, Hằng Du Mục 2 năm đến 2 năm 6 tháng tù. Bị cáo Lê Tuấn Linh, Lê Thành Công bị đề nghị 3-4 năm tù.
Lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng đã tiếp cận, giải cứu 11 người trên nhiều ô tô bị cô lập suốt hai ngày tại đèo Khánh Lê do sạt lở nghiêm trọng, giao thông bị tê liệt.
Trong bối cảnh mưa lớn kéo dài, việc bảo đảm ATGT đường thủy trở thành nhiệm vụ cấp thiết. Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Hà Tĩnh đã chủ động triển khai các giải pháp giảm thiểu tai nạn.
Mưa lớn kéo dài gây nguy cơ sạt lở đất trên tuyến quốc lộ 8 ở Hà Tĩnh, đe dọa an toàn đối với phương tiện và đời sống người dân, lực lượng chức năng đang chủ động các giải pháp ứng phó.
Lực lượng công an cơ sở tại Hà Tĩnh đã chủ động triển khai các phương án bảo đảm an ninh, an toàn, góp phần cho người dân tham gia Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc vui tươi, đầm ấm.
Một vụ sạt lở nghiêm trọng trên đèo Khánh Lê (Khánh Hòa) đã vùi trúng xe khách, khiến 6 người tử vong và nhiều nạn nhân bị thương. Lực lượng chức năng đang khẩn trương cứu hộ tại hiện trường.
