2018 Honda CB4 Interceptor với trang bị tối tân cùng ngoại hình cổ điển khiến bất cứ dân chơi xe nào cũng khao khát sở hữu.
Trình diện trong sự kiện 2017 EICMA ở Milan vào cuối tháng 11.2017, bản mẫu xe Honda CB4 Interceptor được dựa trên thiết kế dạng xe Neo Sports Café đã xuất hiện tại Tokyo vào năm 2016.
Điều ngạc nhiên là, Interceptor được đặt tên bởi Honda từ năm 1983, và là mẫu xe thể thao đầu tiên mang động cơ V4. Tuy nhiên xe có một diện mạo xe đua dạng hoài cổ nhìn rất chất.
Trong thực tế, mẫu xe này lấy cảm hứng từ những ngợi ý của Honda Bol D’ và các mẫu xe đua từ những năm 1980 của thế kỷ trước, nhất là mẫu xe CBR1000F. Điểm tự hào nữa là CB4 Interceptor có một bộ ống xả 4 trong 1.
Đáp ứng tiêu chuẩn của một mẫu xe đua thực thụ, CB4 Interceptor mang bộ phanh đĩa nổi Brembo Monobloc tiên tiến ở phía trước. Trong khi hệ thống treo trước và sau đều do nhà sản xuất Ohlins cung cấp. Phần sau xe còn có cánh tay trục đặt ở một bên Pro Arm của Honda. Bộ vành bánh với kết cấu 5 chấu giống các môtô đua NSR.
Được thiết kế bởi nhà thiết kế Ý Valerio Aiello, CB4 Interceptor thể hiện gu thẩm mỹ độc đáo với lớp áo hoàn toàn bằng màu đen.
Cận cảnh mặt trước xe với đèn pha thiết kế lạ mắt.
Các đường nét nổi được chạy dọc trên bình xăng.
Phía trong cụm đồng hồ hiển thị các thông tin cần thiết cho lái xe. Ở trên bình xăng còn có một màn hình cảm ứng dùng để hiển thị các thông tin định vị cũng như kết nối, bao gồm cả khả năng thực hiện các cuộc gọi khẩn cấp.
Cận cảnh CB4 Interceptor nhìn từ phía sau.
Điểm thú vị là, cánh quạt của CB4 Interceptor khi hoạt động lại cung cấp năng lượng cho màn hình cảm ứng, giúp giảm thiểu tổn hao năng lượng từ pin. Bộ khởi động là hệ thống khóa thông minh, có nút bật tắt động cơ.
Xe có thiết kế hoài cổ nhưng vẫn cự ngầu.
CB4 Interceptor là bản concept mà nhiều người đang mơ ước.
Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
Không cần chọn giữa sự êm ái và cảm giác tăng tốc mạnh mẽ, người dùng VinFast VF 6 có thể chuyển đổi linh hoạt giữa ba chế độ lái Eco, Normal và Sport. Cùng với ưu đãi 9% và chính sách miễn phí sạc, mẫu SUV điện đáp ứng cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn du lịch gia đình.
Evo Grand Premia có 3 màu đen bóng, nâu titan, xanh olive; Evo Grand Limited có hai màu trắng sữa và xanh cẩm thạch. Các lựa chọn màu kết hợp mặt nạ mới, yên bọc da và chi tiết nhôm tạo diện mạo chỉn chu cho hai mẫu xe.
Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện - chọn xe chọn VinFast” mang đến cơ hội lái thử, tìm hiểu ưu đãi và khám phá nhiều dòng xe của hãng, trong đó có mẫu bán tải điện VF Wild.
Chỗ đỗ cố định tạo thuận lợi để người dùng nạp pin VF 2 ngay tại nhà, trong khi phạm vi 210 km và kích thước gọn giúp mẫu minicar của VinFast phù hợp với nhiều lịch trình tại các địa phương.
Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận.
Vingroup hợp tác với tập đoàn đường sắt Pháp Alstom để cung cấp 200 đoàn tàu metro cho các dự án đường sắt đô thị Hà Nội, trong đó 117 đoàn sẽ được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt, việc VinFast giữ vững vị trí dẫn đầu trong 24 tháng liên tiếp phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng.
Nhờ kết hợp hệ thống pin nhiên liệu với bộ pin dung lượng lớn, Sora thế hệ mới có tầm hoạt động hơn 300km dù tổng dung tích các bình hydro giảm khoảng 20% so với thế hệ đầu tiên.
Từ ngày 1/7/2027, trụ sạc và trạm sạc xe điện sẽ phải đáp ứng loạt yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, công suất, dữ liệu vận hành và bố trí hạ tầng.
Porsche nhận ra không thể dựa dẫm vào duy nhất tùy chọn thuần điện của Macan. Các hãng xe sang khác tại châu Âu cũng đành từ bỏ cuộc chơi "tất tay" vào xe điện.
Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
Khoản ưu đãi 67,5 triệu đồng đưa giá VF MPV 7 xuống còn 682,5 triệu đồng, trong khi chính sách miễn phí sạc hỗ trợ chi phí sử dụng trong dài hạn. Đây là những yếu tố hấp dẫn nhiều gia đình đang cân nhắc đổi từ xe xăng sang MPV điện.
Đợt triệu hồi mở rộng của Mercedes-Benz Việt Nam do lỗi cụm khóa cửa sẽ ảnh hưởng tới hơn 850 xe, cả lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài.
Phanh tang trống vẫn được nhiều xe bán tải và xe thương mại sử dụng nhờ chi phí bảo trì thấp, độ bền cao và khả năng vận hành ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Trong quá trình sử dụng xe tay ga, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.
Hyundai Tucson 2027 thế hệ mới sẽ chính thức trình diện toàn cầu vào ngày 1/10 tại New York, với những thay đổi được kỳ vọng tập trung vào thiết kế, công nghệ và trải nghiệm số.