2018 Honda CB4 Interceptor với trang bị tối tân cùng ngoại hình cổ điển khiến bất cứ dân chơi xe nào cũng khao khát sở hữu.
Trình diện trong sự kiện 2017 EICMA ở Milan vào cuối tháng 11.2017, bản mẫu xe Honda CB4 Interceptor được dựa trên thiết kế dạng xe Neo Sports Café đã xuất hiện tại Tokyo vào năm 2016.
Điều ngạc nhiên là, Interceptor được đặt tên bởi Honda từ năm 1983, và là mẫu xe thể thao đầu tiên mang động cơ V4. Tuy nhiên xe có một diện mạo xe đua dạng hoài cổ nhìn rất chất.
Trong thực tế, mẫu xe này lấy cảm hứng từ những ngợi ý của Honda Bol D’ và các mẫu xe đua từ những năm 1980 của thế kỷ trước, nhất là mẫu xe CBR1000F. Điểm tự hào nữa là CB4 Interceptor có một bộ ống xả 4 trong 1.
Đáp ứng tiêu chuẩn của một mẫu xe đua thực thụ, CB4 Interceptor mang bộ phanh đĩa nổi Brembo Monobloc tiên tiến ở phía trước. Trong khi hệ thống treo trước và sau đều do nhà sản xuất Ohlins cung cấp. Phần sau xe còn có cánh tay trục đặt ở một bên Pro Arm của Honda. Bộ vành bánh với kết cấu 5 chấu giống các môtô đua NSR.
Được thiết kế bởi nhà thiết kế Ý Valerio Aiello, CB4 Interceptor thể hiện gu thẩm mỹ độc đáo với lớp áo hoàn toàn bằng màu đen.
Cận cảnh mặt trước xe với đèn pha thiết kế lạ mắt.
Các đường nét nổi được chạy dọc trên bình xăng.
Phía trong cụm đồng hồ hiển thị các thông tin cần thiết cho lái xe. Ở trên bình xăng còn có một màn hình cảm ứng dùng để hiển thị các thông tin định vị cũng như kết nối, bao gồm cả khả năng thực hiện các cuộc gọi khẩn cấp.
Cận cảnh CB4 Interceptor nhìn từ phía sau.
Điểm thú vị là, cánh quạt của CB4 Interceptor khi hoạt động lại cung cấp năng lượng cho màn hình cảm ứng, giúp giảm thiểu tổn hao năng lượng từ pin. Bộ khởi động là hệ thống khóa thông minh, có nút bật tắt động cơ.
Xe có thiết kế hoài cổ nhưng vẫn cự ngầu.
CB4 Interceptor là bản concept mà nhiều người đang mơ ước.
Trong hai ngày 23-24/8, VinFast và Green Future (GF) đã mang chuỗi hoạt động thu xăng – đổi điện đến với người dân tại Phú Thọ, Ninh Bình, Cần Thơ, An Giang, Quảng Ngãi và Quảng Ninh, tạo nên một “siêu đại hội xe điện” thực sự bùng nổ.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
