2018 Yamaha YZF-R3 màu đen.
Mẫu xe này có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hai kênh và loại lốp chất lượng cao Metzeler Sportec M5. Xe hiện có sẵn bán tại các đại lý chọn lọc của Yamaha ở Ấn Độ, với hai màu tùy chọn gồm màu xanh đua và màu đen mácca.
Cụm đồng hồ xe.
Phong cách của 2018 YZF-R3 tương tự với thế hệ xe trước, với bộ đèn pha kép ở phía trước và đèn hậu loại LED. Cụm đồng hồ được kết hợp giữa công nghệ analogue-kỹ thuật số.
Phanh đĩa trước.
Roy Kurian, Phó chủ tịch cao cấp phụ trách bán hàng của Yamaha Motor Ấn Độ, cho biết, phiên bản mới của YZF-R3 là sự thể hiện cam kết của Yamaha đối với khách hàng. Yamaha tự tin về sản phẩm YZF-R3 mới và tin chắc đây sẽ tiếp tục là lựa chọn yêu thích dành cho các khách hàng.
Yếm trước hình lưỡi cày đặc trưng.
Sức mạnh xe đến từ loại động cơ đôi xy lanh song song, dung tích 321cc, làm mát bằng chất lỏng và phun nhiên liệu trực tiếp. Xe có công suất đầu ra tối đa đạt 41 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29.6 Nm tại 9.000 vòng/phút, đi kèm với hộp số 6 cấp.
Phiên bản màu xanh da trời.
Hệ thống treo gồm phuộc lồng Kayaba 41 mm và giảm xóc đơn phía sau. Phanh đĩa trước cỡ 298 mm và phanh đĩa sau 220 mm, cùng loại lốp cao su 110 phía trước và 140 phía sau.
Tay lái.
Với mức giá như trên, 2018 Yamaha YZF-R3 rẻ hơn 12.000 Rs (4,2 triệu VNĐ) so với Kawasaki Ninja 300, trong khi lại có hệ thống chống bó cứng phanh hai kênh làm trang bị tiêu chuẩn. Các đối thủ khác của YZF-R3 tại đây còn có Benelli 302R, KTM RC 390 và TVS Apache RR 310.
Yên ngồi xe.
Mức giá của 2018 Yamaha YZF-R3 cũng rẻ hơn hẳn so với sản phẩm cùng loại ở thị trường Việt Nam. Không những thế với thị trường Việt, hệ thống ABS chỉ là một trang bị tùy chọn của 2018 Yamaha YZF-R3.
