73 người chết trong vụ nổ xe bồn xăng kinh hoàng ở Mozambique

Ít nhất 73 người đã thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương khi một chiếc xe bồn chở xăng phát nổ ngày 17/11 ở miền Tây Mozambique.

73 nguoi chet trong vu no xe bon xang kinh hoang o mozambique

Một nạn nhân bị thương trong vụ nổ xe bồn được điều trị tại bệnh viện ở Tele ngày 17/11. (Nguồn: AFP/TTXVN)

Tuyên bố của Chính phủ Mozambique nêu rõ vụ việc xảy ra khi người dân cố gắng lấy xăng từ một xe bồn bị lật nghiêng tại một ngôi làng nhỏ thuộc tỉnh Tete, gần biên giới với Malawi.

Chiếc xe đang trong quá trình vận chuyển nhiên liệu từ thành phố cảng Beira của Mozambique tới Malawi.

Theo kết quả điều tra ban đầu, nhiệt độ cao đã khiến chiếc xe bốc cháy, làm 73 người thiệt mạng và hàng chục người khác bị bỏng. Xe cứu thương và nhân viên y tế đã được khẩn trương triển khai tới hiện trường để cứu giúp các nạn nhân. Những người bị thương đã được đưa tới bệnh viện của tỉnh Tete.

Mozambique là một trong những quốc gia nghèo nhất trên thế giới và thường xuyên phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt lương thực do hạn hán./.

Theo Vietnamplus

Đọc thêm

Giao tranh tại miền nam Yemen, ít nhất 80 tay súng thiệt mạng

Giao tranh tại miền nam Yemen, ít nhất 80 tay súng thiệt mạng

Ngày 4/1, Đại sứ quán Mỹ tại Yemen cho biết, đơn vị này đã nhận được báo cáo về nhiều chuyến bay thương mại đến và đi từ đảo Socotra của Yemen bị hủy hoặc chuyển hướng. Theo đó, Đại sứ quán cảnh báo công dân Mỹ không thực hiện bất kỳ chuyến đi nào tới Yemen vào thời điểm này.
Dải Gaza với cuộc khủng hoảng chưa hồi kết

Dải Gaza với cuộc khủng hoảng chưa hồi kết

Năm 2025 khép lại song 1,3 triệu người ở Gaza vẫn “cần được hỗ trợ khẩn cấp về nơi ở”, với hơn một nửa số cơ sở y tế chỉ hoạt động một phần và thiếu nghiêm trọng trang thiết bị.
Thế giới năm 2026 với những xu hướng chính

Thế giới năm 2026 với những xu hướng chính

Bước sang năm 2026, thế giới đứng trước một ngưỡng chuyển tiếp đặc biệt. Những động lực từng nâng đỡ tăng trưởng và ổn định toàn cầu trong nhiều thập kỷ đang suy yếu, trong khi các lực đẩy mới - từ cạnh tranh địa chính trị, bảo hộ thương mại, trí tuệ nhân tạo đến yêu cầu tự chủ chiến lược - ngày càng bộc lộ rõ tác động.