Audi Q6 e-tron lộ thiết kế nội thất

Mẫu xe điện gầm cao có cabin đầy công nghệ với cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch, màn giải trí 14,5 inch, màn hình ghế phụ 10,6 inch.

Audi chọn triển lãm ôtô Munich 2023 để giới thiệu Q6 e-tron. Mẫu xe gầm cao chạy điện đầu tiên của Audi dựa trên nền tảng PPE (Premium Platform Electric) 800 V. Q6 e-tron sẽ cạnh tranh với đối thủ Tesla Model X.

Audi Q6 e-tron lộ thiết kế nội thất
Audi Q6 e-tron lộ thiết kế nội thất

Điểm nhấn của Q6 e-tron tập trung ở nội thất. Hãng xe Đức sử dụng vật liệu thân thiện môi trường cho cabin, với 100% polyester tái chế cho loại vải Elastic Melange kéo dài từ cửa đến bảng điều khiển trung tâm. Chất liệu này cũng dùng cho vải Argument, một tùy chọn cho bọc ghế và tựa đầu. Bọc ghế còn có các tùy chọn khác như vải sợi nhỏ Dinamica, da Nappa.

Trên táp-lô, Audi trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch và màn hình cảm ứng MMI 14,5 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Ngoài ra, Hãng xe Đức còn bố trí một màn hình 10,9 inch đặt phía trước ghế phụ và có chế độ riêng tư. Màn hình khách này cũng có thể sử dụng hỗ trợ người lái điều hướng.

Bảng điều khiển có công thái học cao, có đèn viền để mô phỏng vào ban đêm. Đèn viền nội thất là một phần của hệ thống đèn tương tác IAL (Interaction light), cung cấp chức năng chào mừng và hiển thị trực quan đèn xi-nhan, cùng mức sạc pin và trạng thái sạc.

Một tính năng công nghệ khác mà Audi đang chỉ ra là màn hình hiển thị thực tế tăng cường AR dạng tùy chọn, chiếu thông tin lên kính lái, với các vật thể được hiển thị ở khoảng cách xa tới 200 m. Trường nhìn của nội dung AR này tương ứng với đường chéo khoảng 2,2 m tính từ góc nhìn của người lái.

Audi Q6 e-tron lộ thiết kế nội thất

Q6 e-tron cũng là mẫu xe đầu tiên của Audi sử dụng kiến trúc phần mềm E3 mới, phát triển bởi Cariad và dựa trên Android Automotive. Hỗ trợ cập nhật OTA, trợ lý giọng nói kỹ thuật số. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen tùy chọn với 22 loa. Nhờ sử dụng nền tảng PPE giúp không gian nội thất rộng rãi. Thể tích cốp xe 526 lít và có thể mở rộng lên 1.529 mm khi gập hàng ghế sau. Cốp trước dung tích 64 lít.

Theo kế hoạch, Audi Q6 e-tron bán ra từ cuối 2024, giá công bố gần thời điểm. Triển lãm ôtô Munich diễn ra từ ngày 5/9-10/9 tại Đức.

Theo VNE

Đọc thêm

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!