Mẫu SUV kiểu dáng coupe bản nâng cấp thiết kế, tùy chọn động cơ xăng hoặc diesel với hybrid nhẹ.
Audi chọn triển lãm ôtô Munich 2023 tại quê nhà để ra mắt Q8 2024. Mẫu SUV kiểu dáng coupe bản nâng cấp tinh chỉnh thiết kế và công nghệ.
Q8 bản nâng cấp dễ dàng nhận diện ngay từ cái nhìn đầu tiên với thiết kế mới ở phần đầu xe. Điểm nổi bật nằm ở đèn pha LED matrix mới với tia laser tăng phạm vi chùm sáng và đèn ban ngày LED kỹ thuật số tạo ra nhiều kiểu sáng khác nhau. Đèn hậu với thanh LED toàn chiều rộng nâng cấp với công nghệ OLED.
Lưới tản nhiệt khung đơn hình bát giác thiết kế lại với cách trang trí khác nhau tùy phiên bản. Q8 tiêu chuẩn gồm các khe dọc, hoặc điểm nhấn chữ L trên bản gói S Line và SQ8. Bên cạnh đó, hãng xe Đức còn trang trí các miếng ốp viền giả nhôm kích thước rộng quanh lưới tản nhiệt và hốc gió 2 bên trên SQ8.
Q8 tiêu chuẩn có ốp sườn và bộ khuếch tán phía sau hầm hố, kết hợp với hệ thống ống xả mới. Bánh xe tùy chọn vành từ 21-23 inch với 5 kiểu thiết kế chấu khác nhau.
Nội thất Q8 2024 giữ nguyên tuy nhiên hệ thống thông tin giải trí tương thích với nhiều ứng dụng của bên thứ ba hơn (Spotify, Amazon Music...) và Audi Virtual Cockpit nâng cấp giao diện liên quan đến ADAS hơn. Khách hàng có 9 tùy chọn trang trí nội thất, ví dụ như tro gran mịn, vải chéo carbon và nhôm sáng bạc.
Tại thị trường châu Âu, Q8 2024 có sẵn các hệ truyền động xăng (3.0 V6, 4.0 V8), diesel 3.0 với công suất từ 228-500 mã lực. Hệ truyền động V6 kết hợp với hộp số Tiptronic 8 cấp và hệ thống hybrid nhẹ 48V.
Khung gầm với hệ thống treo lò xo thép tiêu chuẩn có thêm tùy chọn thay thế bằng treo khí nén thích ứng điều khiển điện tử. Q8 2024 còn tinh chỉnh hệ thống lái giúp tăng trải nghiệm xe hơn.
Audi Q8 2024 có giá từ 93.000-128.000 USD tại châu Âu. Mẫu SUV coupe của Audi bán ra đầu tiên ở thị trường Đức.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Tại “Ngày hội thu xăng đổi điện – Vì Việt Nam xanh”, VinFast Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ hàng trăm triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi ô tô xăng sang ô tô điện.
Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả và việc nắm được tình trạng má phanh có thể giúp người dùng biết được thời điểm thay thế thích hợp.
Nếu là người thường xuyên lái xe, có một thứ vô hình đang âm thầm gây ra ung thư mà bạn không hề hay biết, nhưng chỉ một thay đổi đơn giản này có thể giúp bạn đảm bảo an toàn.
Nhiều người cho rằng chạy xe càng nhanh thì càng tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Tuy nhiên, thực tế không đơn giản như vậy, đặc biệt khi vận hành ở tốc độ cao.
