Mẫu SUV kiểu dáng coupe bản nâng cấp thiết kế, tùy chọn động cơ xăng hoặc diesel với hybrid nhẹ.
Audi chọn triển lãm ôtô Munich 2023 tại quê nhà để ra mắt Q8 2024. Mẫu SUV kiểu dáng coupe bản nâng cấp tinh chỉnh thiết kế và công nghệ.
Q8 bản nâng cấp dễ dàng nhận diện ngay từ cái nhìn đầu tiên với thiết kế mới ở phần đầu xe. Điểm nổi bật nằm ở đèn pha LED matrix mới với tia laser tăng phạm vi chùm sáng và đèn ban ngày LED kỹ thuật số tạo ra nhiều kiểu sáng khác nhau. Đèn hậu với thanh LED toàn chiều rộng nâng cấp với công nghệ OLED.
Lưới tản nhiệt khung đơn hình bát giác thiết kế lại với cách trang trí khác nhau tùy phiên bản. Q8 tiêu chuẩn gồm các khe dọc, hoặc điểm nhấn chữ L trên bản gói S Line và SQ8. Bên cạnh đó, hãng xe Đức còn trang trí các miếng ốp viền giả nhôm kích thước rộng quanh lưới tản nhiệt và hốc gió 2 bên trên SQ8.
Q8 tiêu chuẩn có ốp sườn và bộ khuếch tán phía sau hầm hố, kết hợp với hệ thống ống xả mới. Bánh xe tùy chọn vành từ 21-23 inch với 5 kiểu thiết kế chấu khác nhau.
Nội thất Q8 2024 giữ nguyên tuy nhiên hệ thống thông tin giải trí tương thích với nhiều ứng dụng của bên thứ ba hơn (Spotify, Amazon Music...) và Audi Virtual Cockpit nâng cấp giao diện liên quan đến ADAS hơn. Khách hàng có 9 tùy chọn trang trí nội thất, ví dụ như tro gran mịn, vải chéo carbon và nhôm sáng bạc.
Tại thị trường châu Âu, Q8 2024 có sẵn các hệ truyền động xăng (3.0 V6, 4.0 V8), diesel 3.0 với công suất từ 228-500 mã lực. Hệ truyền động V6 kết hợp với hộp số Tiptronic 8 cấp và hệ thống hybrid nhẹ 48V.
Khung gầm với hệ thống treo lò xo thép tiêu chuẩn có thêm tùy chọn thay thế bằng treo khí nén thích ứng điều khiển điện tử. Q8 2024 còn tinh chỉnh hệ thống lái giúp tăng trải nghiệm xe hơn.
Audi Q8 2024 có giá từ 93.000-128.000 USD tại châu Âu. Mẫu SUV coupe của Audi bán ra đầu tiên ở thị trường Đức.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
