Suzuki Baleno 2022 ra mắt, giá từ 8.390 USD

Suzuki mới đây đã chính thức giới thiệu mẫu Suzuki Baleno hoàn toàn mới tại Ấn Độ, đi kèm giá bán khởi điểm từ 635.000 rupee (tương đương 8.390 USD).

Mặc dù được nhà sản xuất ô tô Nhật Bản gắn cho biệt danh “New Age Baleno” gợi ý về sự lột xác hoàn toàn so với thế hệ trước nhưng thực tế Suzuki Baleno 2022 thế hệ thứ 2 có nhiều nâng cấp hơn và chia sẻ cùng nền tảng Heartect với người tiền nhiệm ra mắt lần đầu vào năm 2015.

Suzuki Baleno 2022 ra mắt, giá từ 8.390 USD

Kích thước của Baleno mới không khác nhau nhiều, vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở là 2.520 mm và chiều rộng 1.745 mm. Chiều dài tổng thể của xe đã giảm nhẹ xuống còn 3.990 mm (giảm 5 mm), trong khi chiều cao hiện là 1.500 (giảm 10 mm).

Về mặt thiết kế, Suzuki Baleno 2022 được thiết kế lại mang đến một diện mạo mới trông cao cấp hơn. Những điểm nhấn nổi bật ở ngoại thất gồm có lưới tản nhiệt rộng hơn với mắt lưới hình tổ ong cách điệu và viền mạ crôm. Đèn pha LED được tái thiết kế trông hầm hố hơn trước. Cản xe cũng có phần đèn sương mù được liên kết với hốc hút gió thấp hơn, trong khi nắp ca-pô hình vỏ sò đã được làm phẳng hơn.

Bên hông của Suzuki Baleno 2022 không thay đổi nhiều so với phiên bản tiền nhiệm, ngoại trừ bộ mâm hợp kim 16 inch thiết kế mới. Xe được cung cấp 6 màu sơn ngoại thất là Arctic White, Splendid Silver, Grandeur Grey, Nexa Blue, Opulent Red và Luxe Beige.

Suzuki Baleno 2022 ra mắt, giá từ 8.390 USD

Những thay đổi rõ rệt hơn được tập trung ở phần đuôi xe với cụm đèn hậu hình chữ C kéo dài vào cửa cốp cùng cản sau mới.

Di chuyển vào bên trong, Suzuki Baleno 2022 tiếp tục nhận được nhiều nâng cấp theo hướng hiện đại hơn. Mặt táp-lô với thiết kế 3 tầng dường như được lấy cảm hứng từ chiếc S-Cross mới nhất, với màn hình thông tin giải trí cảm ứng 7 hoặc 9 inch - nằm nổi bật ở giữa.

Suzuki Baleno 2022 ra mắt, giá từ 8.390 USD

Một màn hình kỹ thuật số mới cho hệ thống điều hòa cũng được đưa vào khoang nội thất của Baleno 2022. Thiết kế của cụm đồng hồ đo và vô lăng cũng được thừa hưởng từ S-Cross.

Baleno 2022 được phân phối với bốn biến thể - Sigma, Delta, Zeta và Alpha - tất cả đều có sẵn với hộp số sàn năm cấp. Riêng 3 phiên bản Delta, Zeta và Alpha đi kèm với hộp số AMT 5 cấp.

Dẫu vậy, tất cả các phiên bản của Baleno mới đều chỉ được cung cấp duy nhất 1 động cơ 1.2L hút khí tự nhiên 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 89 mã lực tại 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 4.400 v/p.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Baleno 2022 tiếp tục là đối thủ cạnh tranh với những mẫu xe hatchback khác, bao gồm Hyundai i20, Honda Jazz, Volkswagen Polo, Tata Altroz…

Theo Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)

Đọc thêm

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!