Peugeot đang kỷ niệm 5 năm kể từ khi ra mắt 3008 và 5008 bằng cách công bố những cập nhật cho cả hai mẫu SUV này tại Anh. Thế hệ hiện tại của Peugeot 3008 và 5008 chính thức ra mắt vào năm 2016 và được nâng cấp toàn diện vào năm 2020.
Do phiên bản nâng cấp facelift mới được giới thiệu vào năm ngoái nên những thay đổi về mặt ngoại thất cho phiên bản 2022 chỉ được giới hạn ở việc bổ sung cửa sổ màu đen bóng trên các phiên bản Active Premium, Allure, Allure Premium và phiên bản GT đầu bảng. 3008 là mẫu xe 5 chỗ, trong khi 5008 là mẫu xe 7 chỗ lớn hơn nhờ thân xe dài hơn một chút và phần đuôi được thiết kế lại.
Peugeot 3008 2022
3008 GT và 5008 GT được trang bị tiêu chuẩn với nội thất bọc vải Belomka cao cấp mới kết hợp với chất liệu nửa da Mistral và đường chỉ khâu Akinite Copper. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp với màn hình giải trí cảm ứng 10 inch tích hợp hệ thống định vị. Đây là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể, trừ phiên bản Active Premium cơ sở.
Nội thất Peugeot 3008 2022
Các tính năng hỗ trợ người lái có sẵn bao gồm công nghệ hỗ trợ tầm nhìn trong đêm Night Vision, Kiểm soát hành trình thích ứng với Stop&Go, Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và nhiều tính năng khác.
3008 được trang bị động cơ xăng 1.2 Puretech và động cơ diesel 1.5 BlueHDi, cả hai đều cho công suất tối đa 128 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 8 cấp. Ngoài ra, còn có hai hệ truyền động plug-in hybrid là sự kết hợp của động cơ 1.6 Puretech với một hoặc 2 motor điện, sản sinh công suất tối đa 222 mã lực cho bản Hybrid 225 (FWD), hoặc 296 mã lực cho bản Hybrid4 300 (AWD). Xe có thể di chuyển được 63 km ở chế độ thuần điện.
Peugeot 3008 2022
3008 Active Premium bản cơ sở có giá từ 37.702 USD đối với bản động cơ xăng 1.2 Puretech và từ 40.336 USD cho bản động cơ 1.5 BlueHDi diesel. Tùy chọn hybrid rẻ nhất là 3008 Allure Hybrid 225 e-EAT8 có giá từ 50.408 USD, trong khi bản AWD rẻ nhất là 3008 Allure Premium HYBRID4 300 e-EAT8 có giá 58.109 USD.
Peugeot 5008 2022
5008 không có các biến thể plug-in hybrid nhưng bên cạnh động cơ xăng 1.2 Puretech và động cơ diesel 1.5 BlueHDi sản sinh công suất 128 mã lực, xe còn được cung cấp động cơ xăng 1.6 PureTech mạnh mẽ hơn và động cơ diesel 2.0 BlueHDi sản sinh công suất 178 mã lực và được kết hợp độc quyền với hộp số tự động 8 cấp.
Peugeot 5008 2022 có giá khởi điểm từ 41.018 USD cho bản 1.2 Puretech và từ 43.680 USD cho bản 1.5 BlueHDi và tiếp tục tăng lên đến 53.083 USD cho bản 2.0 BlueHDi. Tất cả các phiên bản Peugeot 5008 mới tại Anh đều được cung cấp hệ dẫn động FWD.
VinFast VF 8 đang thay đổi cách nhiều gia đình Việt sử dụng ô tô. Không chỉ mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài nhờ không gian rộng và công nghệ hiện đại, mẫu SUV điện còn khiến các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng, ngẫu hứng và giàu sự gắn kết hơn.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
Sở hữu khung gầm cứng vững, trang bị an toàn vượt phân khúc cùng hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) tích hợp sẵn, VinFast VF 9 đã cứu nguy cho chủ xe trong những tình huống khẩn cấp.
