Bản độ Mercedes-AMG G 63 mạnh hơn Bugatti Veyron

(Baohatinh.vn) - HOF Sir Class là bản độ dựa trên nền tảng mẫu SUV Mercedes-AMG G 63 với công suất lên đến 1.063 mã lực.

Nhằm tri ân hơn 10 năm thi đấu cho đội đua Mercedes của huyền thoại F1 Lewis Hamilton, hãng độ HOF Manufaktur (trước đây là Hofele) đã ra mắt gói độ Sir Class dựa trên mẫu Mercedes-AMG G 63.
Nhằm tri ân hơn 10 năm thi đấu cho đội đua Mercedes của huyền thoại F1 Lewis Hamilton, hãng độ HOF Manufaktur (trước đây là Hofele) đã ra mắt gói độ Sir Class dựa trên mẫu Mercedes-AMG G 63.
Tên gọi của chiếc xe được lấy từ tước hiệu "Sir" của tay đua này khi vào năm 2021, Lewis Hamilton đã được Thái tử Charles (nay là Vua Charles III) phong tước Hiệp Sĩ.
Tên gọi của chiếc xe được lấy từ tước hiệu "Sir" của tay đua này khi vào năm 2021, Lewis Hamilton đã được Thái tử Charles (nay là Vua Charles III) phong tước Hiệp Sĩ.
Về mặt khí động học, mẫu SUV hiệu năng cao của Mercedes-AMG chỉ được thay đổi nhẹ ở cản trước, nắp capo với các khe thoát gió và nhiều chi tiết bằng sợi carbon.
Về mặt khí động học, mẫu SUV hiệu năng cao của Mercedes-AMG chỉ được thay đổi nhẹ ở cản trước, nắp capo với các khe thoát gió và nhiều chi tiết bằng sợi carbon.
Ngoại thất được sơn màu bạc Sterling Silver và chuyển dần về màu đen, mô phỏng thiết kế của mẫu xe đua F1 Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ của mùa giải 2019.
Ngoại thất được sơn màu bạc Sterling Silver và chuyển dần về màu đen, mô phỏng thiết kế của mẫu xe đua F1 Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ của mùa giải 2019.
Đi kèm là bộ mâm đa chấu kích thước 23 inch với các chi tiết khí động học bằng sợi carbon. Nhiều chi tiết ngoại thất được sơn màu xanh Petronas.
Đi kèm là bộ mâm đa chấu kích thước 23 inch với các chi tiết khí động học bằng sợi carbon. Nhiều chi tiết ngoại thất được sơn màu xanh Petronas.
Tương tự đầu xe, các chi tiết tại đuôi xe chỉ được thay đổi nhẹ bằng chất liệu sợi carbon. Bánh dự phòng được lược bỏ nhằm tối ưu khối lượng và độ cân bằng.
Tương tự đầu xe, các chi tiết tại đuôi xe chỉ được thay đổi nhẹ bằng chất liệu sợi carbon. Bánh dự phòng được lược bỏ nhằm tối ưu khối lượng và độ cân bằng.
Nội thất của chiếc HOF Sir Class được lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua F1. Khách hàng có thể nâng cấp nhiều chi tiết với chất liệu và phối màu yêu thích.
Nội thất của chiếc HOF Sir Class được lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua F1. Khách hàng có thể nâng cấp nhiều chi tiết với chất liệu và phối màu yêu thích.
Với phong cách sang trọng, HOF Manufaktur sử dụng thiết kế ghế thoải mái cùng tùy chọn trần sao. Trong khi đó, phong cách thể thao sở hữu bộ ghế trước dành cho xe đua.
Với phong cách sang trọng, HOF Manufaktur sử dụng thiết kế ghế thoải mái cùng tùy chọn trần sao. Trong khi đó, phong cách thể thao sở hữu bộ ghế trước dành cho xe đua.
Đặc biệt, với tùy chọn gói nội thất thể thao, khách hàng sẽ nhận được vô lăng được thiết kế tương tự các mẫu xe F1 được bọc sợi carbon và Alcantara.
Đặc biệt, với tùy chọn gói nội thất thể thao, khách hàng sẽ nhận được vô lăng được thiết kế tương tự các mẫu xe F1 được bọc sợi carbon và Alcantara.
HOF Sir Class vẫn sử dụng động cơ V8 Biturbo dung tích 4.0L của AMG G 63 tiêu chuẩn, vốn cho ra sức mạnh 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.
HOF Sir Class vẫn sử dụng động cơ V8 Biturbo dung tích 4.0L của AMG G 63 tiêu chuẩn, vốn cho ra sức mạnh 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.
Tuy nhiên, cơ cấu này đã được tinh chỉnh lại bộ tăng áp, piston bằng hợp kim nhôm, tay dên gia cường, hệ thống bơm nhiên liệu hiệu suất cao, cửa hút gió và bộ ECU mới.
Tuy nhiên, cơ cấu này đã được tinh chỉnh lại bộ tăng áp, piston bằng hợp kim nhôm, tay dên gia cường, hệ thống bơm nhiên liệu hiệu suất cao, cửa hút gió và bộ ECU mới.
Điều này giúp chiếc SUV có sức mạnh 1.063 mã lực và mô-men xoắn 1.300 Nm. HOF Sir Class có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây, tốc độ tối đa hơn 300 km/h.
Điều này giúp chiếc SUV có sức mạnh 1.063 mã lực và mô-men xoắn 1.300 Nm. HOF Sir Class có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây, tốc độ tối đa hơn 300 km/h.
HOF Sir Class chỉ được sản xuất giới hạn 11 chiếc toàn cầu với số tiền lên đến 690.000 USD, cao gần 4 lần mức giá khởi điểm của mẫu Mercedes-AMG G 63 thế hệ mới tại Mỹ.
HOF Sir Class chỉ được sản xuất giới hạn 11 chiếc toàn cầu với số tiền lên đến 690.000 USD, cao gần 4 lần mức giá khởi điểm của mẫu Mercedes-AMG G 63 thế hệ mới tại Mỹ.
lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.