(Baohatinh.vn) - Dọc tuyến đường Cửa Rào - Hương Thọ ở địa phận xã Quang Thọ (Vũ Quang, Hà Tĩnh) xuất hiện nhiều điểm sạt lở, bất cập trong giao thông gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Tuyến đường Cửa Rào – Hương Thọ (ĐH80) dài khoảng 7km, chạy qua các thôn 3, 4, 5, 6, 7 của xã Quang Thọ (Vũ Quang). Đây là tuyến giao thông huyết mạch, không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Vũ Quang mà còn kết nối, hỗ trợ giao thương giữa các huyện lân cận như Đức Thọ, Hương Sơn và Hương Khê. Mặc dù là tuyến đường có lưu lượng phương tiện qua lại lớn, song hạ tầng giao thông trên tuyến ĐH80 còn nhiều bất cập. Đặc biệt, tại địa phận thôn 5 và thôn 7 xã Quang Thọ xuất hiện nhiều điểm sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, nhất là vào ban đêm - khi tầm nhìn bị hạn chế. Trong ảnh: Khúc cua hẹp, khuất tầm nhìn tại khu vực chân cầu treo Chợ Quánh (thôn 3). Trước thực trạng nhiều điểm sạt lở trên tuyến ĐH80, chính quyền địa phương đã cắm biển cảnh báo nhằm nhắc nhở người dân lưu ý khi lưu thông. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời, chưa thể xử lý dứt điểm nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường này. Tại mố cầu Trại Cau (thôn 5) xuất hiện sạt lở đất, đá phía dưới chân cầu làm suy yếu nền móng, có thể dẫn đến biến dạng hoặc nứt gãy kết cấu cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu tải và an toàn của công trình.
Cách chân cầu Trại Cau khoảng 30m, xuất hiện điểm sạt lở nghiêm trọng ngay khúc cua. Mép đường bị sạt sâu hơn 10cm, tạo thành hố lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt với người điều khiển phương tiện thiếu quan sát. Trước tình hình này, chính quyền địa phương đã cắm biển cảnh báo và rào chắn bao quanh khu vực nhằm phòng ngừa tai nạn.
Một bất cập khác trên tuyến ĐH80 là tại cầu Hói Đẻn. Cây cầu nằm ngay sau khúc cua gấp, có bề ngang hẹp tạo thành nút thắt cổ chai, gây cản trở giao thông. Xung quanh cầu lại có nhiều cây cối rậm rạp, không được lắp đèn chiếu sáng khiến tầm nhìn bị hạn chế, đặc biệt vào ban đêm. Theo phản ánh của người dân, tại đây thường xảy ra va chạm hoặc các trường hợp tự đâm vào thành cầu do không kịp xử lý tình huống. Điểm sạt lở nghiêm trọng nhất trên tuyến ĐH80 nằm tại khu vực thôn 7 (xã Quang Thọ). Tại vị trí này, chính quyền đã phải dựng hệ thống biển báo, rào chắn và dây cảnh báo khoanh vùng khu vực sạt lở chiếm hơn một nửa mặt đường. Tình trạng này không chỉ gây khó khăn cho việc lưu thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao cho người và phương tiện qua lại.
"Tuyến ĐH80 đoạn qua thôn 7, xã Quang Thọ chạy song song với sông Ngàn Trươi nên thường xuyên chịu tác động của nước lũ. Mỗi khi nước sông dâng cao, đất đá dưới nền đường bị xói mòn, cuốn trôi. Hiện tại, hơn một nửa nền đường phía dưới (đoạn kéo dài khoảng 20m) đã bị sạt lở hoàn toàn. Nếu không được gia cố, sửa chữa kịp thời, khu vực này có nguy cơ trở thành điểm nứt gãy, đe dọa an toàn trên toàn tuyến", ông Nguyễn Hoài Sơn - Trưởng ban Công tác mặt trận thôn 7 lo lắng. Khi phần đất đá bên dưới bị cuốn trôi, mặt đường phía trên không còn điểm tựa vững chắc, rất dễ bị lún, nứt hoặc sập đổ bất ngờ. Nếu xảy ra sự cố sập đường, tuyến ĐH80 – vốn là trục giao thông huyết mạch sẽ bị tê liệt, ảnh hưởng đến việc đi lại, giao thương của người dân trong vùng và các huyện lân cận. Đặc biệt, khi xe tải nặng hoặc phương tiện chạy tốc độ cao lưu thông qua có thể gặp tai nạn nghiêm trọng nếu mặt đường sụt lún đột ngột. Để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên tuyến ĐH80, người dân trong và ngoài địa phương đều mong muốn các điểm sạt lở sớm được khắc phục, những bất cập về hạ tầng giao thông được xử lý triệt để. Việc tu sửa kịp thời không chỉ đảm bảo an toàn cho người và phương tiện mà còn giữ vững vai trò huyết mạch của tuyến đường trong giao thương, kết nối các địa phương trong vùng.
Tình trạng sạt lở trên tuyến đường ĐH80 chủ yếu xảy ra cục bộ do ảnh hưởng của mưa lũ kéo dài, khiến nền đường bị xói mòn nghiêm trọng. Tuy nhiên, hiện nay, nguồn kinh phí duy tu, sửa chữa tuyến đường vẫn chưa được xác định. Trước mắt, huyện đã chỉ đạo chính quyền xã Quang Thọ tiến hành cắm sào, đặt biển cảnh báo tại các điểm sạt lở nguy hiểm để phòng ngừa tai nạn. Đồng thời, giao cho đơn vị duy tu tổ chức phát quang cây cối, khơi thông cống rãnh nhằm đảm bảo thoát nước và tạm thời giữ an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua tuyến. Địa phương rất mong sớm nhận được sự quan tâm, hỗ trợ từ các cơ quan cấp trên để có nguồn lực khắc phục triệt để, lâu dài cho tuyến đường huyết mạch này.
Ông Nguyễn Văn Tiến - Trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng và Đô thị huyện Vũ Quang
Video: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường ĐH80.
Tuyến đường 19-5 (xã Đồng Tiến, Hà Tĩnh) là trục giao thông phục vụ sản xuất và sinh hoạt của người dân đang bị bao phủ bởi rác thải xây dựng, rác sinh hoạt gây ô nhiễm môi trường.
Thời gian qua, dù lực lượng chức năng đã triển khai quyết liệt công tác xử lý song tình trạng bẫy bắt chim trời vẫn tái diễn trên địa bàn xã Đồng Tiến (tỉnh Hà Tĩnh).
Sau bão, bãi tập kết rác tại Cụm công nghiệp Thạch Kim (xã Lộc Hà, Hà Tĩnh) xuất hiện tình trạng đốt rác tự phát, gây ô nhiễm và ảnh hưởng đến việc thu gom, xử lý của đơn vị chức năng.
Bị xói mòn từ 0,5 - 1,5 m sau bão số 10, tuyến đường giao thông tại phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) trở nên "chênh vênh", tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người dân khi lưu thông.
Dự án hạ tầng Khu du lịch (KDL) biển Lộc Hà thuộc xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) dang dở nhiều năm, cần tập trung tháo gỡ vướng mắc để tiếp tục thi công, sớm hoàn thiện và đưa vào sử dụng.
Sau bão, tuyến đê La Giang đoạn qua xã Đức Quang (Hà Tĩnh) rác thải ngổn ngang; cành cây gãy, thân cây mục, rác sinh hoạt và đủ loại phế thải bị người dân tự phát tập kết dọc bờ đê.
Việc lắp đặt cổng đóng - mở tại điểm giao cắt giữa khu neo đậu tránh trú bão Cửa Nhượng và tuyến đê Phúc Long Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) nhằm thuận lợi cho công tác hộ đê.
Khu xử lý rác thải tại xã Hồng Lộc (Hà Tĩnh) đã quá tải, xuống cấp nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường. Dù chính quyền đã có những động thái nhưng hiện vẫn chưa được khắc phục.
Khi bão số 10 tiến gần đất liền, gây mưa lớn, gió giật trên diện rộng tại Hà Tĩnh, có không ít người dân vẫn tranh thủ ra ao hồ, đồng ruộng ngập nước để đánh bắt cá.
Dọc tuyến đê biển tại một số xã ở Hà Tĩnh đang trở thành những bãi tập kết rác thải xây dựng trái phép, gây mất mỹ quan và ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường cũng như an toàn đê điều.
Vạch kẻ đường trên quốc lộ 8B qua các xã Nghi Xuân, Tiên Điền (Hà Tĩnh) một số đoạn còn bất hợp lý gây khó cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tình trạng các đàn bò thả rông đi vào những tuyến đường, khuôn viên cơ sở kinh doanh tại Khu du lịch (KDL) Thiên Cầm (xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh) không chỉ phá hoại cơ sở vật chất mà còn ảnh hưởng đến hình ảnh du lịch biển nơi này.
Sau nhiều năm sử dụng, chịu ảnh hưởng xả tràn Kẻ Gỗ, cầu Bến Đá ở xã Cẩm Duệ (Hà Tĩnh) đã xuống cấp nghiêm trọng, lan can gãy đổ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn bất cứ lúc nào...
Tại đường Mai Thúc Loan (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) nhiều song sắt chắn rác tại các cống thoát nước đã bị mất trộm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và gây ách tắc dòng chảy.
Sự việc một khách hàng phản ánh đại lý Huyndai Hà Tĩnh bán xe ô tô nhưng không cung cấp đủ hồ sơ sau nhiều ngày nhận xe đã thu hút sự chú ý của dư luận.
Gần 1 tháng nay, người dân xã Hương Khê (Hà Tĩnh) và các địa phương lân cận bức xúc vì mương thoát nước thải bị tắc, nước tràn lên mặt đường, bốc mùi hôi thối...
Sau bão số 5, ngành Điện lực Hà Tĩnh đã khẩn trương triển khai công tác sửa chữa, song vẫn còn nhiều cột điện nghiêng, đổ chưa được xử lý, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Tuy đang trong quá trình thi công, song kết cấu cầu Bải Thẹn (xã Đức Thịnh, Hà Tĩnh) đang gây khó hiểu với người dân về cách di chuyển an toàn khi lưu thông sau này cũng như tính thẩm mỹ của công trình.
Sự xuống cấp của cây cầu Thá (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) nằm trên tuyến đường ĐH.127 khiến người dân, chủ phương tiện bất an mỗi khi lưu thông qua đây, nhất là vào ban đêm và trời mưa.
Các phương pháp tạo trầm nhân tạo truyền thống trên thân cây dó trầm ở Hà Tĩnh bằng khoan, đục khiến cây bị yếu và dễ gãy đổ khi xảy ra bão lũ, gây thiệt hại lớn cho nông dân.
Hồ cảnh quan trên địa bàn TDP Trung Đình, phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang là nỗi bất an khi lan can không đảm bảo, lòng hồ sâu và trơn trượt, đặc biệt nguy hiểm vào mùa mưa lũ.
Những cột điện "chình ình" trên các tuyến đường dân sinh ở xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) không chỉ gây mất mỹ quan mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Tuyến đường trục xã 01 nối thôn Vĩnh Trung - Xuân Sơn (xã Toàn Lưu, Hà Tĩnh) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân địa phương bởi mức độ xuống cấp nghiêm trọng.
![bqbht_br_1dsc04658.jpg](https://cdn.baohatinh.vn/images/f0be1904fb72fc75d8dfab35857f8cbcc7cc5d7d438e3fc5f54178cea2eebb9c797620e4ee1000b3cad914dcef43fd7f/bht_brd_1dsc04658.jpg ""Tuyến ĐH80 đoạn qua thôn 7, xã Quang Thọ chạy song song với sông Ngàn Trươi nên thường xuyên chịu tác động của nước lũ. Mỗi khi nước sông dâng cao, đất đá dưới nền đường bị xói mòn, cuốn trôi. Hiện tại, hơn một nửa nền đường phía dưới (đoạn kéo dài khoảng 20m) đã bị sạt lở hoàn toàn. Nếu không được gia cố, sửa chữa kịp thời, khu vực này có nguy cơ trở thành điểm nứt gãy, đe dọa an toàn trên toàn tuyến", ông Nguyễn Hoài Sơn - Trưởng ban Công tác mặt trận thôn 7 lo lắng.")
