Bộ xích xe máy làm từ kim cương không cần bôi trơn

Vật liệu kim cương nhân tạo giúp bộ xích M Endurance bền bỉ hơn. Loại xích này đang có sẵn cho BMW S 1000 RR và S 1000 XR.

Bộ xích xe máy làm từ kim cương không cần bôi trơn

BMW Motorrad nổi tiếng với hệ truyền động trục các-đăng trong hơn 90 năm. Hãng xe máy này vừa cho ra mắt một loại sên (xích) dành cho môtô hoàn toàn mới, với đặc tính không cần bảo dưỡng mà vẫn có thể hoạt động bình thường. Loại sên này có tên M Endurance.

Giống như loại sên X-ring đang được bán trên thị trường, sên M Endurance có sẵn dung dịch bôi trơn bên trong các mắt sên và được che kín bằng các vòng đệm hình chữ X. Điểm khác biệt của sên M Endurance là không cần xịt thêm chất bôi trơn hoặc tăng sên sau một thời gian sử dụng.

BMW Motorrad đã phủ vật liệu mang tên kim cương nhân tạo (ta-C) lên bề mặt con lăn của sên thay vì vật liệu kim loại như truyền thống. Lớp phủ mới này có đặc tính chống chịu mài mòn cao và làm giảm hệ số ma sát.

Bộ xích xe máy làm từ kim cương không cần bôi trơn

Nhờ những đặc tính kể trên, sên M Endurance cho phép người dùng bỏ qua bước vệ sinh sên sau một thời gian sử dụng do chất bẩn bám vào dung dịch bôi trơn. BMW Motorrad cho biết công nghệ mới này cũng giúp bảo vệ môi trường tốt hơn sên truyền thống.

Sên M Endurance hiện có sẵn cho 2 mẫu môtô BMW S 1000 RR và BMW S 1000 XR với kích cỡ sên 525, tương đương chiều dài mỗi mắt sên là 15,88 mm và độ dày của nhông là 7,94 mm. Loại sên này đang được bán dưới dạng phụ kiện bổ sung hoặc trang bị sẵn theo xe, tùy từng khu vực.

Theo Zing.vn

Đọc thêm

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!