Bộ xích xe máy làm từ kim cương không cần bôi trơn

Vật liệu kim cương nhân tạo giúp bộ xích M Endurance bền bỉ hơn. Loại xích này đang có sẵn cho BMW S 1000 RR và S 1000 XR.

Bộ xích xe máy làm từ kim cương không cần bôi trơn

BMW Motorrad nổi tiếng với hệ truyền động trục các-đăng trong hơn 90 năm. Hãng xe máy này vừa cho ra mắt một loại sên (xích) dành cho môtô hoàn toàn mới, với đặc tính không cần bảo dưỡng mà vẫn có thể hoạt động bình thường. Loại sên này có tên M Endurance.

Giống như loại sên X-ring đang được bán trên thị trường, sên M Endurance có sẵn dung dịch bôi trơn bên trong các mắt sên và được che kín bằng các vòng đệm hình chữ X. Điểm khác biệt của sên M Endurance là không cần xịt thêm chất bôi trơn hoặc tăng sên sau một thời gian sử dụng.

BMW Motorrad đã phủ vật liệu mang tên kim cương nhân tạo (ta-C) lên bề mặt con lăn của sên thay vì vật liệu kim loại như truyền thống. Lớp phủ mới này có đặc tính chống chịu mài mòn cao và làm giảm hệ số ma sát.

Bộ xích xe máy làm từ kim cương không cần bôi trơn

Nhờ những đặc tính kể trên, sên M Endurance cho phép người dùng bỏ qua bước vệ sinh sên sau một thời gian sử dụng do chất bẩn bám vào dung dịch bôi trơn. BMW Motorrad cho biết công nghệ mới này cũng giúp bảo vệ môi trường tốt hơn sên truyền thống.

Sên M Endurance hiện có sẵn cho 2 mẫu môtô BMW S 1000 RR và BMW S 1000 XR với kích cỡ sên 525, tương đương chiều dài mỗi mắt sên là 15,88 mm và độ dày của nhông là 7,94 mm. Loại sên này đang được bán dưới dạng phụ kiện bổ sung hoặc trang bị sẵn theo xe, tùy từng khu vực.

Theo Zing.vn

Đọc thêm

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghịch lý của Toyota Camry

Nghịch lý của Toyota Camry

Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời "gồng gánh" doanh số toàn phân khúc.
4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.