Cận cảnh chiếc Ferrari 812 GTS thứ ba có thể về Việt Nam

Mới đây, một đại lý siêu xe tại TP.HCM vừa chia sẻ thông tin của chiếc Ferrari 812 GTS thứ ba có thể về Việt Nam vào năm 2025.

Một đại lý siêu xe tại TP.HCM vừa chia sẻ hình ảnh của một chiếc Ferrari 812 GTS tại nước ngoài. Rất có thể mẫu siêu xe mui trần này sẽ có mặt tại Việt Nam vào năm 2025.
Một đại lý siêu xe tại TP.HCM vừa chia sẻ hình ảnh của một chiếc Ferrari 812 GTS tại nước ngoài. Rất có thể mẫu siêu xe mui trần này sẽ có mặt tại Việt Nam vào năm 2025.
Theo tìm hiểu của Znews - Tri Thức, chiếc Ferrari 812 GTS này thuộc showroom Scuderia S.F. Praha có trụ sở ở Praha (Cộng Hòa Czech). Hiện tại, thông tin về chiếc xe này trên website đã bị gỡ bỏ, cho thấy chiếc 812 GTS này đã có chủ mới.
Theo tìm hiểu của Znews - Tri Thức, chiếc Ferrari 812 GTS này thuộc showroom Scuderia S.F. Praha có trụ sở ở Praha (Cộng Hòa Czech). Hiện tại, thông tin về chiếc xe này trên website đã bị gỡ bỏ, cho thấy chiếc 812 GTS này đã có chủ mới.
Trước đó, 2 chiếc Ferrari 812 GTS cũng được đại lý này đem về nước, trong đó 1 chiếc mang màu sơn đỏ Rosso 70th Anniversary. Chiếc còn lại mang màu sơn xanh Verde Masoni Opaco độc đáo.
Trước đó, 2 chiếc Ferrari 812 GTS cũng được đại lý này đem về nước, trong đó 1 chiếc mang màu sơn đỏ Rosso 70th Anniversary. Chiếc còn lại mang màu sơn xanh Verde Masoni Opaco độc đáo.
Tuy nhiên, chiếc Ferrari này chỉ mang màu sơn truyền thống đỏ Rosso Corsa. Đây cũng là tùy chọn quen thuộc trên tất cả các siêu xe của thương hiệu này.
Tuy nhiên, chiếc Ferrari này chỉ mang màu sơn truyền thống đỏ Rosso Corsa. Đây cũng là tùy chọn quen thuộc trên tất cả các siêu xe của thương hiệu này.
Chiếc xe thuộc năm sản xuất 2023, tuy nhiên odo của xe tại thời điểm công bố trên website chỉ 1.092 km với tình trạng còn rất mới so với các xe cùng thời.
Chiếc xe thuộc năm sản xuất 2023, tuy nhiên odo của xe tại thời điểm công bố trên website chỉ 1.092 km với tình trạng còn rất mới so với các xe cùng thời.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa phiên bản 812 Superfast và 812 GTS là phần mui cứng, vốn chỉ mất khoảng 14 giây cho mỗi chu kỳ đóng/mở với vận tốc xe di chuyển lên đến 45 km/h.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa phiên bản 812 Superfast và 812 GTS là phần mui cứng, vốn chỉ mất khoảng 14 giây cho mỗi chu kỳ đóng/mở với vận tốc xe di chuyển lên đến 45 km/h.
Chiếc xe này cũng được nâng cấp nhiều tùy chọn cao cấp như hệ thống ống xả Titanium, hệ thống đèn pha LED thích ứng, kẹp phanh màu vàng, mâm xe màu xám nhám, logo "Scuderia Ferrari" hình khiên đặc trưng...
Chiếc xe này cũng được nâng cấp nhiều tùy chọn cao cấp như hệ thống ống xả Titanium, hệ thống đèn pha LED thích ứng, kẹp phanh màu vàng, mâm xe màu xám nhám, logo "Scuderia Ferrari" hình khiên đặc trưng...
Chiếc Ferrari 812 GTS này sở hữu nội thất bọc da và Alcantara cao cấp đen Nero và các chi tiết trang trí tương phản màu đỏ Rosso. Bảng taplo cũng được trang trí bằng các chất liệu tương tự và các bề mặt phím chức năng màu bạc.
Chiếc Ferrari 812 GTS này sở hữu nội thất bọc da và Alcantara cao cấp đen Nero và các chi tiết trang trí tương phản màu đỏ Rosso. Bảng taplo cũng được trang trí bằng các chất liệu tương tự và các bề mặt phím chức năng màu bạc.
Với Ferrari, khách hàng có thể tùy chọn màu nền bảng đồng hồ taplo cũng như nhiều chi tiết nội thất khác nhằm tạo ra dấu ấn cá nhân khác biệt so với các mẫu xe cùng loại.
Với Ferrari, khách hàng có thể tùy chọn màu nền bảng đồng hồ taplo cũng như nhiều chi tiết nội thất khác nhằm tạo ra dấu ấn cá nhân khác biệt so với các mẫu xe cùng loại.
Ghế ngồi được thiết kế với dạng thể thao với phối màu tương phản với ngoại thất. Đặc biệt, logo "Cavallino" được thêu trên mỗi tựa đầu là một tùy chọn có tính phí.
Ghế ngồi được thiết kế với dạng thể thao với phối màu tương phản với ngoại thất. Đặc biệt, logo "Cavallino" được thêu trên mỗi tựa đầu là một tùy chọn có tính phí.
Tương tự 812 Superfast, Ferrari 812 GTS mang trong mình khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.3L có công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 718 Nm.
Tương tự 812 Superfast, Ferrari 812 GTS mang trong mình khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.3L có công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 718 Nm.
Với cấu hình động cơ đặt trước và sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau, siêu xe mui trần này được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp Magna với khả năng tăng tốc 0-100 km/h dưới 3 giây và vận tốc tối đa hơn 340 km/h.
Với cấu hình động cơ đặt trước và sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau, siêu xe mui trần này được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp Magna với khả năng tăng tốc 0-100 km/h dưới 3 giây và vận tốc tối đa hơn 340 km/h.
Theo thông tin đăng tải trên website, siêu xe này được rao bán với mức giá 447.700 Euro (khoảng 469.300 USD). Giá trị của 2 chiếc Ferrari 812 GTS trước đây không được đại lý này công bố.
Theo thông tin đăng tải trên website, siêu xe này được rao bán với mức giá 447.700 Euro (khoảng 469.300 USD). Giá trị của 2 chiếc Ferrari 812 GTS trước đây không được đại lý này công bố.
lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!