Sau khi bị bắt gặp trong quá trình chạy thử nghiệm, tay ga điện Vespa Elettrica được vén màn tại triển lãm Bangkok 2019 và cũng có thể đây là bản chính thức tại Việt Nam.
Gần đây, thị trường xe máy điện tại châu Á đang dần nóng lên. Do đó, mẫu xe điện Vespa Elettrica đang thu hút được đông đảo sự chú ý tại triển lãm Bangkok 2019. Tại Việt Nam, sau sự xuất hiện của Vinfast Klara, Piaggio là cái tên lớn đầu tiên công bố kế hoạch mang xe điện về Việt Nam.
Theo ông Gianluca Fiume, Chủ tịch và TGĐ của Piaggio Việt Nam, Piaggio sẽ mang Vespa Elettrica đến thị trường Việt Nam vào quý II/2019. Vespa Elettrica không phải là mẫu xe điện đầu tiên của Piaggio nhưng lại được chú ý nhiều nhất vì các mẫu xe trước như Liberty chạy điện hay Piaggio Wi-Bike không thật sự nổi bật.
Vespa Elettrica có thiết kế tương đồng với mẫu xe Primavera, từ đèn chiếu sáng, thân xe, gương chiếu hậu, yên xe cho đến tay dắt. Điểm khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu xe là phần động cơ cũng như việc Vespa Elettrica không có ống xả. Vespa Elettrica còn đi kèm màu sơn xám được viền xanh đặc trưng, màu xanh là màu thường xuất hiện trên các mẫu xe sử dụng năng lượng sạch.
""Trái tim"" của Vespa Elettrica là động cơ điện có công suất cực đại 5,4 mã lực, mô-men xoắn hơn 200 Nm. Xe có thể di chuyển tối đa 100 km nhờ vào pin lithium-ion tiên tiến và hệ thống sạc KERS - Kinetic Energy Recovery System hoạt động khi xe giảm tốc.
Công nghệ pin của Vespa Elettrica được công bố có thể sạc đầy trong 4 giờ, tuổi thọ khoảng 50.000 km, tương đương với 10 năm sử dụng. Sau khi hết tuổi thọ kể trên, pin vẫn có thể phát huy 80% công suất.
Bên cạnh đó, Vespa Elettrica còn được trang bị công nghệ nhận diện người lái không cần chìa khóa, cảnh báo nguy hiểm trên đường. Xe có 2 chế độ lái là Eco và Power. Chế độ Eco cho gia tốc chậm và tốc độ tối đa chỉ khoảng 30 km/h nhưng bù lại, tiết kiệm đáng kể năng lượng. Chế độ Power cho phép khai thác tối đa sức mạnh của xe.
Vespa Elettrica đã được chạy thử nghiệm tại Việt Nam và dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào quý II/2019 với mức giá 7.200 USD, khoảng 170 triệu đồng.
Tại Việt Nam, phân khúc xe tay ga điện bắt đầu nóng từ khi VinFast Klara ra đời với giá 35-57 triệu đồng. Cách đây vài ngày, Honda Việt Nam cũng vừa ra mắt PCX Electric nhưng chỉ mới là bản concept nên chưa đe dọa đến Vespa Elettrica. Với mức giá chênh lệch hơn 100 triệu cùng động cơ khác biệt về công nghệ (Klara chỉ mạnh 1,6 mã lực), Vespa Elettrica đứng ở phân khúc cao hơn.
Tại châu Âu, xe điện đã phổ biến từ lâu. Những năm gần đây, châu Á đang phải đối diện với vấn nạn ô nhiễm không khí nặng nề và Đông Nam Á đóng góp 2 đại diện là Việt Nam và Thái Lan. Ngoài yếu tố thị trường, việc Piaggio mang Vespa Elettrica đến với Đông Nam Á mà cụ thể là Thái Lan và Việt Nam còn mang ý nghĩa xã hội.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách có thể mở rộng đáng kể tầm quan sát, hạn chế điểm mù và giảm nguy cơ va chạm khi chuyển làn. Tuy nhiên, nhiều tài xế Việt vẫn chỉnh gương theo thói quen, vô tình thu hẹp góc nhìn.
Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Đợt thu hồi kỷ lục diễn ra vào tháng 8/2026 liên quan đến hơn 4,3 triệu phương tiện tại thị trường Trung Quốc đã chính thức khép lại kỷ nguyên chạy đua theo các tính năng "xa xỉ ảo" trên ô tô điện.
Không chỉ cảnh báo lệch làn hay hỗ trợ giữ khoảng cách, nhiều mẫu ô tô hiện đại còn có thể nhận biết tài xế đang mất tập trung, mệt mỏi hoặc có nguy cơ ngủ gật để đưa ra cảnh báo kịp thời.
Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
