Sau khi bị bắt gặp trong quá trình chạy thử nghiệm, tay ga điện Vespa Elettrica được vén màn tại triển lãm Bangkok 2019 và cũng có thể đây là bản chính thức tại Việt Nam.
Gần đây, thị trường xe máy điện tại châu Á đang dần nóng lên. Do đó, mẫu xe điện Vespa Elettrica đang thu hút được đông đảo sự chú ý tại triển lãm Bangkok 2019. Tại Việt Nam, sau sự xuất hiện của Vinfast Klara, Piaggio là cái tên lớn đầu tiên công bố kế hoạch mang xe điện về Việt Nam.
Theo ông Gianluca Fiume, Chủ tịch và TGĐ của Piaggio Việt Nam, Piaggio sẽ mang Vespa Elettrica đến thị trường Việt Nam vào quý II/2019. Vespa Elettrica không phải là mẫu xe điện đầu tiên của Piaggio nhưng lại được chú ý nhiều nhất vì các mẫu xe trước như Liberty chạy điện hay Piaggio Wi-Bike không thật sự nổi bật.
Vespa Elettrica có thiết kế tương đồng với mẫu xe Primavera, từ đèn chiếu sáng, thân xe, gương chiếu hậu, yên xe cho đến tay dắt. Điểm khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu xe là phần động cơ cũng như việc Vespa Elettrica không có ống xả. Vespa Elettrica còn đi kèm màu sơn xám được viền xanh đặc trưng, màu xanh là màu thường xuất hiện trên các mẫu xe sử dụng năng lượng sạch.
""Trái tim"" của Vespa Elettrica là động cơ điện có công suất cực đại 5,4 mã lực, mô-men xoắn hơn 200 Nm. Xe có thể di chuyển tối đa 100 km nhờ vào pin lithium-ion tiên tiến và hệ thống sạc KERS - Kinetic Energy Recovery System hoạt động khi xe giảm tốc.
Công nghệ pin của Vespa Elettrica được công bố có thể sạc đầy trong 4 giờ, tuổi thọ khoảng 50.000 km, tương đương với 10 năm sử dụng. Sau khi hết tuổi thọ kể trên, pin vẫn có thể phát huy 80% công suất.
Bên cạnh đó, Vespa Elettrica còn được trang bị công nghệ nhận diện người lái không cần chìa khóa, cảnh báo nguy hiểm trên đường. Xe có 2 chế độ lái là Eco và Power. Chế độ Eco cho gia tốc chậm và tốc độ tối đa chỉ khoảng 30 km/h nhưng bù lại, tiết kiệm đáng kể năng lượng. Chế độ Power cho phép khai thác tối đa sức mạnh của xe.
Vespa Elettrica đã được chạy thử nghiệm tại Việt Nam và dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào quý II/2019 với mức giá 7.200 USD, khoảng 170 triệu đồng.
Tại Việt Nam, phân khúc xe tay ga điện bắt đầu nóng từ khi VinFast Klara ra đời với giá 35-57 triệu đồng. Cách đây vài ngày, Honda Việt Nam cũng vừa ra mắt PCX Electric nhưng chỉ mới là bản concept nên chưa đe dọa đến Vespa Elettrica. Với mức giá chênh lệch hơn 100 triệu cùng động cơ khác biệt về công nghệ (Klara chỉ mạnh 1,6 mã lực), Vespa Elettrica đứng ở phân khúc cao hơn.
Tại châu Âu, xe điện đã phổ biến từ lâu. Những năm gần đây, châu Á đang phải đối diện với vấn nạn ô nhiễm không khí nặng nề và Đông Nam Á đóng góp 2 đại diện là Việt Nam và Thái Lan. Ngoài yếu tố thị trường, việc Piaggio mang Vespa Elettrica đến với Đông Nam Á mà cụ thể là Thái Lan và Việt Nam còn mang ý nghĩa xã hội.
Hãng ô tô Đức Volkswagen đang triệu hồi hơn 72.000 xe điện trên toàn cầu để kiểm tra, sửa chữa do pin bị lỗi, có thể gây cháy trong những trường hợp đặc biệt.
Với chính sách hỗ trợ vay tới 100% giá trị xe, người mua VinFast VF MPV 7 không cần vốn đối ứng, đồng thời được hưởng ưu đãi tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2. Chính sách miễn phí sạc đến 10/2/2029 cũng hỗ trợ giảm đáng kể chi phí sử dụng.
Từ khoang cabin yên tĩnh trứ danh đến nội thất được chế tác thủ công, Rolls-Royce luôn chăm chút những chi tiết mà phần lớn nhà sản xuất ô tô khác có thể không nghĩ tới.
Mức ưu đãi 9% từ chiến dịch “Vì tương lai xanh 2” đưa giá lăn bánh của mẫu MPV thuần điện về mức cực kỳ dễ tiếp cận, mở toang cơ hội sở hữu xe công nghệ cao cho nhiều gia đình.
Cuộc đua xe sang tại Việt Nam đang có dấu hiệu đổi chiều khi Mercedes-Benz gặp khó, Lexus tăng trưởng mạnh trong bối cảnh các thương hiệu xe Trung Quốc gia tăng sức ép bằng giá bán và công nghệ.
Tesla tích hợp công nghệ động cơ đẩy khí nén của SpaceX cùng hệ thống quạt tạo lực hút để thực hiện những màn trình diễn táo bạo với Roadster thế hệ mới. Tuy nhiên, các công nghệ này chưa đồng nghĩa với việc sẽ xuất hiện trên xe thương mại.
Ở một số thị trường, các nhà sản xuất ô tô muốn khách hàng trả tiền thuê bao cho các tính năng đã được tích hợp sẵn trong xe. Vì sao có xu hướng này và liệu đây có phải là tương lai của ngành ô tô?
Phản hồi tay ga mượt, hệ thống treo xử lý tốt đường xấu cùng tư thế ngồi và tiện ích thuận tiện là những điểm được người dùng ghi nhận khi trải nghiệm xe máy điện VinFast.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam không ngừng chuyển động, phân khúc xe Hybrid đang ghi nhận những bước tăng trưởng ấn tượng. Vậy đâu là dòng xe Hybrid được người tiêu dùng Việt tin tưởng lựa chọn nhiều nhất trong tháng 9/2026?
Hành vi chuyển hướng, chuyển làn không bật đèn xi nhan không chỉ gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh, còn khiến người lái xe bị phạt hành chính.
Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
Không cần chọn giữa sự êm ái và cảm giác tăng tốc mạnh mẽ, người dùng VinFast VF 6 có thể chuyển đổi linh hoạt giữa ba chế độ lái Eco, Normal và Sport. Cùng với ưu đãi 9% và chính sách miễn phí sạc, mẫu SUV điện đáp ứng cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn du lịch gia đình.
Evo Grand Premia có 3 màu đen bóng, nâu titan, xanh olive; Evo Grand Limited có hai màu trắng sữa và xanh cẩm thạch. Các lựa chọn màu kết hợp mặt nạ mới, yên bọc da và chi tiết nhôm tạo diện mạo chỉn chu cho hai mẫu xe.
Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
