Thời điểm này, Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC đang huy động máy móc, nhân lực tiến hành san gạt lại mặt đường dài 3,1km của tuyến quốc lộ 1 đoạn từ nút giao với tuyến tránh Kỳ Anh tới đoạn gần điểm giao cắt với đường Nguyễn Thị Bích Châu, thuộc địa phận xã Kỳ Thư - huyện Kỳ Anh cũ, nay là xã Kỳ Khang - cửa ngõ phía Nam tỉnh Hà Tĩnh.
Do ảnh hưởng của đợt mưa lớn từ ngày 28/10 tới ngày 4/11 vừa qua, 3,1km mặt đường Quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang đang được triển khai dự án nâng cấp, sửa chữa, xuất hiện hàng loạt ổ gà, ổ voi gây mất an toàn giao thông.
Hạng mục nâng cấp mặt đường Quốc lộ 1 đoạn từ nút giao với tuyến tránh Kỳ Anh tới đoạn gần điểm giao cắt với đường Nguyễn Thị Bích Châu dài 3,1km, do Ban QLDA 4 làm chủ đầu tư và Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC, được triển khai thi công từ đầu tháng 8/2025.
Kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC cho hay: Thời gian đầu, khi thời tiết nắng ráo, việc thi công khá thuận lợi. Đơn vị đã thi công đạt 40% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, 1 tháng trở lại, thời tiết bất lợi khi liên tục có các đợt mưa lớn kéo dài khiến việc thi công gần như phải ngưng trệ.
Theo ông Thịnh, trước thời điểm mưa gió, hạng mục nâng cấp 3,1km Quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang đã tới bước rải cấp phối đá dăm để bù vênh. Khi gặp trời mưa lớn, lớp cấp phối đá dăm (đá dăm, xi măng, phụ gia) bị nước mưa cuốn trôi. Đây là nguyên nhân dẫn tới mặt đường Quốc lộ 1 xuất hiện hàng loạt ổ gà.
Thời tiết mưa gió cũng khiến việc xử lý ổ gà, ổ voi trên mặt đường đang được thi công không thể thực hiện được.
Từ sáng 8/11, khi thời tiết khô ráo, đơn vị đã huy động máy móc tiếp tục triển khai thi công hệ thống mương thoát nước và san gạt mặt đường đảm bảo ATGT.
Thông tin về tiến độ thi công, Kỹ sư Nguyễn Minh Thịnh - Chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC cho hay: Sau lớp cấp phối đá dăm bù vênh, đơn vị sẽ thi công thảm lớp cấp phối đá dăm đỉnh trước khi thảm bê tông nhựa. Việc thảm lớp cấp phối đá dăm đỉnh dự kiến hoàn thành trong tháng 11 và triển khai thảm nhựa cuốn chiếu từng đoạn.
Theo tiến độ, hạng mục nâng cấp 3,1km quốc lộ 1 ở Kỳ Khang phải hoàn thành trong tháng 12/2025. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhà thầu, với việc Hà Tĩnh bước vào mùa mưa, nhiều khả năng không kịp hoàn thành toàn bộ hạng mục, mà sẽ phải xin gia hạn tiến độ tới đầu năm 2026.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Việt Phương - Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II - Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay: Thời gian qua, đơn vị luôn đốc thúc chủ đầu tư, nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục thuộc dự án nâng cấp, cải tạo cầu, đường trên tuyến Quốc lộ 1 ở Hà Tĩnh. Đặc biệt, quá trình thi công phải chú trọng công tác đảm bảo an toàn giao thông.
Trước việc mặt đường Quốc lộ 1 ở xã Kỳ Khang, tỉnh Hà Tĩnh xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, dù đang trong quá trình thi công và ảnh hưởng của thời tiết bất lợi, đơn vị quản lý yêu cầu nhà thầu cần phải có thêm các biện pháp đảm bảo giao thông.
“Trong thời điểm mưa gió, việc đảm bảo an toàn giao thông đối với dự án đang thi công cần được tập trung. Trường hợp xảy ra tai nạn giao thông liên quan tới biện pháp an toàn không đảm bảo, đơn vị sẽ kiến nghị các đơn vị chức năng xử lý nghiêm”, ông Nguyễn Việt Phương - Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 khẳng định.
Video: Hàng loạt ổ gà, ổ voi xuất hiện trên QL 1 đang nâng cấp.
Tại Hà Tĩnh, phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc đang ngày càng lan tỏa, những tin báo từ Nhân dân đã giúp lực lượng công an kịp thời phát hiện, xử lý nhiều vụ việc, qua đó giữ gìn bình yên cho từng khu dân cư.
Sau những vụ tai nạn xe khách nghiêm trọng liên tiếp xảy ra trên cả nước, Hà Tĩnh đang siết chặt quản lý hoạt động vận tải hành khách, tập trung kiểm tra các phương tiện hoạt động vào ban đêm.
Ghen tuông, nam giáo viên thể dục đã ghì cổ nữ nhân viên thư viện đến tử vong. Sau khi gây án, đối tượng bế nạn nhân ra xe máy, phủ áo mưa lên thi thể rồi chở đến rẫy cà phê để phi tang.
Lợi dụng việc trúng đấu giá đất sét thu hồi từ dự án nâng cấp hệ thống kênh tưới tiêu, 1 người đàn ông ở Hà Tĩnh đã khai thác thêm đất tại khu vực gần đó để bán, thu lợi hơn 1,2 tỷ đồng.
Chương trình huấn luyện nghiệp vụ nhằm trang bị kiến thức, kỹ năng cho người đứng đầu, thành viên đội PCCC&CNCH cơ sở và người được phân công thực hiện nhiệm vụ PCCC&CNCH trong các cơ quan, doanh nghiệp ở Hà Tĩnh.
Đơn vị chức năng đã thông báo nhiều lần nhưng hộ ông Dương Sơn (xã Tiên Điền, Hà Tĩnh) vẫn không chấp thuận bàn giao mặt bằng phục vụ dự án nên đã áp dụng cưỡng chế theo quy định.
Cảng Hàng không quốc tế lại bị ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay sau khi điều hành bay tiếp nhận thông tin phát hiện 3 chiếc diều gắn đèn thả khu vực lân cận sân bay.
Cục Cảnh sát PCCC&CNCH giới thiệu một số nội dung cơ bản giúp các tổ chức, cá nhân trang bị phương tiện PCCC cho nhà, công trình sử dụng với mục đích để ô tô, xe máy.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh về tình trạng biển báo, vạch kẻ đường tại một số vị trí chưa hợp lý, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II – Cục Đường bộ Việt Nam) đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra, khắc phục.
Với gần 100 lần vi phạm giao thông trên cùng một tuyến đường, bị camera AI ghi nhận, tài xế Trần Minh B. bị CSGT Phú Thọ lập biên bản xử phạt 474,6 triệu đồng.
Ngay sau phản ánh của Báo&PTTH Hà Tĩnh, Trung tâm Y tế Hương Sơn đã yêu cầu đơn vị vận hành bãi giữ xe khẩn trương chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Chiều tối 11/8, hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất đã 2 lần phải tạm dừng do phi công của một số hãng hàng không phát hiện máy bay không người lái (UAV) uy hiếp đến an toàn bay; các đơn vị quản lý, khai thác sân bay đã phải tạm dừng cất, hạ cánh…
Dù khu vực trước Trung tâm Y tế Hương Sơn (xã Hương Sơn, Hà Tĩnh) có biển cấm dừng, đỗ xe, nhưng lâu nay, vỉa hè và lòng đường vẫn bị chiếm dụng làm nơi trông giữ xe thu phí.
Hướng tới "Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc", nhiều mô hình, cách làm hiệu quả ở Hà Tĩnh tiếp tục được phát huy, góp phần lan tỏa phong trào và củng cố thế trận an ninh từ cơ sở.
2 điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 qua xã Kỳ Xuân (tỉnh Hà Tĩnh) đã được đóng lại nhằm hạn chế xung đột giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân.
Tâm lý chủ quan trên đường nông thôn ở Hà Tĩnh đang khiến nhiều người xem nhẹ an toàn giao thông, dần biến những vi phạm thành thói quen, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.
Sau khi tẩu thoát một chặng đường dài hàng trăm cây số bằng xe ô tô chạy từ một xã miền núi ở TP Đồng Nai ra đến Khánh Hòa, đối tượng Võ Sỹ Nghĩa (SN 1980, trú tại xã Đức Thịnh, tỉnh Hà Tĩnh) đã bị truy chặn, bắt giữ tại một trạm thu phí đường bộ.
Viện KSND khu vực 4 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Lê Khắc Ngọc (SN 1995, trú tại thôn Long Phú, xã Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh) về tội “Mua bán trái phép chất ma túy”.
Cảnh sát giao thông ghi nhận nhiều lỗi của tài xế lái xe đầu kéo kèm rơ moóc chở phế liệu, làm rơi vật sắc nhọn trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, khiến hơn 100 ô tô thủng lốp.
Xe điện gấp gọn ngày càng được người dân Hà Tĩnh lựa chọn vì nhiều tiện lợi. Tuy nhiên, vấn đề bảo đảm an toàn giao thông khi điều khiển phương tiện này đang được đặt ra.
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với hai đối tượng về tội “Cố ý gây thương tích”.
Quả bom được phát hiện ở trang trại của một hộ dân tại xã Kỳ Khang (tỉnh Hà Tĩnh), là loại bom nổ phá, dài 1,8 m, đường kính 35 cm, nặng khoảng 113 kg.
Hệ thống biển báo và vạch kẻ đường ở một số tuyến đường trên địa bàn Hà Tĩnh chưa được tổ chức đồng bộ, nơi thiếu, nơi thừa, nơi bất hợp lý, làm giảm hiệu quả điều tiết giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!