Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Honda Vision phiên bản cao nhất có giá bán 37,6 triệu đồng, cao hơn mức đề xuất 3,1 triệu đồng.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Mẫu xe ga Honda Vision thế hệ mới được mang về cửa hàng ủy nhiệm của Honda Việt Nam sau khoảng 2 tuần được giới thiệu. So với đời cũ, Vision thế hệ mới vẫn mang nét thiết kế gọn gàng nhưng đã được tinh chỉnh đôi chút. Chiếc xe trong bài thuộc phiên bản Cá tính, bản đắt nhất của Honda Vision.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Honda Vision bản cao nhất có kích thước tổng thể 1.925 x 686 x 1.126 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.277 mm. Ba phiên bản thấp hơn có kích thước tổng thể 1.871 x 686 x 1.101 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.255 mm. Khối lượng của các phiên bản Vision cũng không giống nhau, bản Cá tính có khối lượng 100 kg, bản Tiêu chuẩn là 96 kg, bản Đặc biệt và Cao cấp là 97 kg.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Đèn chiếu sáng trên Vision thế hệ mới trông thể thao hơn với tạo hình góc cạnh. Mẫu xe ga này vẫn chưa được trang bị đèn chiếu sáng LED. Công tắc đèn đã được tháo gỡ.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Cụm đèn báo rẽ tích hợp đèn định vị có tạo hình nhỏ gọn hơn đời cũ, đèn định vị của Vision thế hệ mới đã được nâng cấp thành loại LED.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Điểm đáng chú ý trên Vision phiên bản Cá tính là mâm trước 16 inch, tương đương Honda SH. Hệ thống phanh trên xe vẫn loại phanh đĩa ở phía trước và phanh đùm ở phía sau.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Đồng hồ trên xe có thêm một màn hình LCD nhỏ phía dưới hiển thị quãng đường và tình trạng nhiên liệu. Thiết kế đồng hồ của Vision mới cho cảm giác hiện đại và gọn gàng hơn đời cũ.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Khu vực công tắc hai bên không có gì thay đổi, vẫn là các nút nhấn như khởi động xe, thay đổi chế độ đèn chiếu sáng, tắt/mở hệ thống ngắt động cơ tạm thời.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Vision phiên bản Cá tính được trang trí thêm dòng chữ Special Edition ở phần yếm trước và dãy decal màu đỏ ở yếm sau.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Một vài khu vực dùng nhựa nhám được Honda bổ sung thêm họa tiết dạng 3D tạo sự mới mẻ.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Hộc chứa đồ dưới yên có dung tích 16 lít. Phiên bản Cá tính được tích hợp cổng sạc với đầu ra dạng tẩu thay vì dạng USB.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Tay nắm sau của Vision thế hệ mới được làm góc cạnh, tạo cảm giác dài hơn tay nắm của Vision đời cũ.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Giảm xóc sau vẫn là loại đơn và không thể tăng chỉnh.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Vision mới có ống xả được làm nhỏ hơn, phần ốp cách nhiệt bên ngoài có kiểu dáng mang hơi hướm mạnh mẽ thay vì mềm mại giống đời cũ.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Honda trang bị cho Vision mới động cơ eSP, dung tích 109,5 cc, làm mát bằng gió cưỡng bức. Khối động cơ này sản sinh công suất 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,23 Nm tại 5.500 vòng/phút. Vision mới có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn 4% so với đời cũ nhờ dùng bộ khung mới.

Chi tiết Honda Vision thế hệ mới tại đại lý

Được biết, giá bán của Honda Vision tại một đại lý xe máy ở quận Bình Thạnh (TP.HCM) cho các phiên bản Tiêu chuẩn, Cao cấp, Đặc biệt và Cá tính lần lượt là 31,9 triệu, 35,5 triệu, 36,1 triệu và 37,6 triệu đồng. Mức giá này cao hơn giá đề xuất 1,9-3,7 triệu đồng.

Theo Zing

Đọc thêm

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

VinFast triển khai toàn quốc chính sách ưu đãi chuyển đổi xanh và mô hình đổi pin xe máy điện

Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Làm thế nào để sử dụng pin xe máy điện bền lâu?

Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Nguyên nhân và cách xử lý khi ô tô không vào được số

Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Ford sẽ mang xe gầm thấp trở lại?

Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng ô tô đúng cách để tiết kiệm chi phí

Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Tăng gió điều hòa có làm ô tô "ăn xăng" hơn?

Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

"Ngày hội thu xăng đổi điện" phủ sóng khắp ba miền trong tháng 8

Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Loạt xe máy điện không cần bằng lái

Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.