Chuyến tàu container thứ 2 của Tân Cảng Sài Gòn cập cảng Vũng Áng

(Baohatinh.vn) - Tối nay (19/5), chuyến tàu thứ 2 mang theo 73 container của Tân Cảng Sài Gòn đã cập Cảng Vũng Áng (TX Kỳ Anh - Hà Tĩnh).

Tiếp tục thực hiện “Biên bản ghi nhớ” giữa Tân Cảng Sài Gòn và UBND tỉnh Hà Tĩnh vào đầu năm 2021, tối 19/5, chuyến tàu thứ 2 - tàu Tân Cảng Pioneer của Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng (Tân Cảng Shipping) - thành viên thuộc hệ thống Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã cập cảng Vũng Áng.

Đây là sự kiện tiếp theo, ngay sau khi cảng Vũng Áng đón chuyến tàu đầu tiên - tàu Tân Cảng Foundation của Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng vào ngày 10/4 vừa qua.

Chuyến tàu container thứ 2 của Tân Cảng Sài Gòn cập cảng Vũng Áng

Đúng 20h tối ngày 19/5, tàu Tân Cảng Pioneer đã cập bến số 2 của cảng Vũng Áng

Tàu Tân Cảng Pioneer cập cảng Vũng Áng là chuyến tàu được triển khai trên cơ sở hợp tác giữa Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cùng các đơn vị thành viên là Công ty CP Tiếp vận Tân Cảng Miền Bắc - Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng.

Theo đó, các đơn vị hợp tác triển khai tuyến dịch vụ vận tải biển nội địa kết nối hàng hóa Hải Phòng - Vũng Áng - TP Hồ Chí Minh và ngược lại.

Chuyến tàu container thứ 2 của Tân Cảng Sài Gòn cập cảng Vũng Áng

Đại diện Ban Quản lý KKT tỉnh, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt chứng kiến việc bốc dỡ container lên xe.

Chuyến hàng tối nay do Công ty CP Tiếp vận Tân Cảng miền Bắc khai thác vận chuyển cho khách hàng là Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (Formosa Hà Tĩnh) từ depot cảng Nam Hải Đình Vũ đến cảng Tân Cảng 189 Hải Phòng, sau đó Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng tiếp tục đảm nhận vận chuyển đường biển nội địa đến Cảng quốc tế Lào - Việt.

Tàu Tân Cảng Pioneer của Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng mang theo 73 container, gồm: 23 container hàng hóa của Công ty Formosa Hà Tĩnh và 50 container rỗng để đóng hàng tại Cảng Vũng Áng.

Chuyến tàu container thứ 2 của Tân Cảng Sài Gòn cập cảng Vũng Áng

Tàu Tân Cảng Pioneer cập Cảng Vũng Áng với 73 container.

Được biết, tuyến dịch vụ vận tải biển nội địa kết nối hàng hóa Hải Phòng - Vũng Áng - TP Hồ Chí Minh và ngược lại nhằm khai thác vận chuyển cho các khách hàng ở khu vực Hà Tĩnh, Quảng Bình và hàng quá cảnh của Lào.

Việc hình thành nên tuyến dịch vụ vận tải biển này là kết quả sau thỏa thuận hợp tác giữa UBND tỉnh Hà Tĩnh với Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và thỏa thuận hợp tác giữa Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt với Công ty CP Vận tải biển Tân Cảng.

“Biên bản ghi nhớ” giữa Tân Cảng Sài Gòn và UBND tỉnh Hà Tĩnh đầu năm 2021 đánh dấu một bước phát triển mới, thắt chặt mối quan hệ hợp tác, đầu tư, khai thác phát triển cảng biển và trung tâm logistics Vũng Áng - Sơn Dương; tạo thuận lợi cho hàng hóa thông qua cảng Vũng Áng và hỗ trợ quan trọng cho các nhà đầu tư trong, ngoài nước đầu tư tại KKT Vũng Áng nói riêng và tỉnh Hà Tĩnh nói chung.

Chuyến tàu container thứ 2 của Tân Cảng Sài Gòn cập cảng Vũng Áng

Công nhân Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt tiến hành bốc dỡ container xuống cảng.

Ông Nguyễn Anh Tuấn - Giám đốc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt cho biết: "Trong thời gian tới, công ty sẽ tiếp tục tăng cường triển khai tuyến dịch vụ vận tải biển nội địa kết nối hàng hóa Hải Phòng - Vũng Áng - TP Hồ Chí Minh và ngược lại với mục tiêu 1 chuyến/tuần.

Việc duy trì tuyến dịch vụ vận tải biển này nhằm giảm giá thành, tăng khả năng cạnh tranh, đồng thời tiến tới mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ cho khách hàng; góp phần hiện thực hóa “Biên bản ghi nhớ” giữa Tân Cảng Sài Gòn và UBND tỉnh Hà Tĩnh đầu năm 2021; tạo thuận lợi cho hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng Vũng Áng và thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX...”.

Vũng Áng là cảng biển quốc tế có lợi thế là đầu mối giao thông quan trọng, kết nối, giao thương hàng hóa cho nước bạn Lào, Đông Bắc Thái Lan và các tỉnh miền Trung Việt Nam. Cảng Vũng Áng gồm 2 bến với tổng chiều dài cầu tàu 456m, cảng có độ sâu trước bến đạt (-13m).

Cảng có khu bến tổng hợp có khả năng tiếp nhận tàu chở hàng có trọng tải đến 61.000 tấn, tàu container sức chở đến 4.000 TEU.

Chủ đề Khu kinh tế Vũng Áng

Chủ đề Formosa Hà Tĩnh

Đọc thêm

Tăng tốc "phủ sóng" app EVN CSKH tại Hà Tĩnh

Tăng tốc "phủ sóng" app EVN CSKH tại Hà Tĩnh

Sau hơn 3 tháng triển khai, 15% khách hàng của Công ty Điện lực Hà Tĩnh đã cài đặt và sử dụng app EVN CSKH. UBND tỉnh đang giao các sở, ngành nghiên cứu kết nối ứng dụng với i-HaTinh, tạo thuận lợi để người dân tiếp cận dịch vụ điện số.
50 năm Vinamilk: Khi “đạt chuẩn” chưa phải là điểm dừng

50 năm Vinamilk: Khi “đạt chuẩn” chưa phải là điểm dừng

Nhìn lại 50 năm qua bộ phim tài liệu “50 năm Vinamilk - Không ngừng nâng chuẩn, làm đến tận cùng”, hành trình Vinamilk hiện lên không chỉ qua những cột mốc tăng trưởng mà qua những lần doanh nghiệp tự đặt cho mình một chuẩn mực cao hơn: từ làm chủ công nghệ, kiểm soát chất lượng trên toàn chuỗi đến trách nhiệm với cộng đồng và thế hệ tương lai. “Không ngừng nâng chuẩn”, theo cách đó, không chỉ là câu chuyện về chất lượng sản phẩm, mà còn là cách một doanh nghiệp lựa chọn để trưởng thành.
Vinamilk: 50 năm kiến tạo vị thế một thương hiệu Việt

Vinamilk: 50 năm kiến tạo vị thế một thương hiệu Việt

50 năm của Vinamilk bắt đầu gần như cùng thời điểm đất nước bước vào hành trình kiến thiết sau thống nhất; trong đó có 40 năm song hành cùng công cuộc đổi mới. Từ những nhà máy nhỏ với năng lực sản xuất hạn chế, nguyên liệu gần như hoàn toàn phụ thuộc nhập khẩu, Việt Nam hôm nay có một thương hiệu sữa được định giá 2,6 tỷ USD, sản phẩm hiện diện tại 65 quốc gia và vùng lãnh thổ, top 1 thương hiệu sữa tiềm năng nhất toàn cầu.
Bảo đảm nguồn cung thịt lợn cho thị trường dịp cuối năm

Bảo đảm nguồn cung thịt lợn cho thị trường dịp cuối năm

Thay vì tăng đàn ồ ạt, nhiều trang trại, doanh nghiệp và hộ chăn nuôi lợn trên địa bàn Hà Tĩnh đang lựa chọn tái đàn có tính toán, siết chặt an toàn sinh học và chủ động các điều kiện sản xuất, hướng tới bảo đảm nguồn cung thịt lợn cho thị trường những tháng cuối năm.
Tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công

Tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công

Thời gian thực hiện kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 không còn nhiều, trong khi mùa mưa có thể ảnh hưởng đến tiến độ thi công các dự án. Hà Tĩnh đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, điều hành linh hoạt nguồn vốn để nâng khả năng hấp thụ của từng dự án, đảm bảo tiến độ giải ngân.
 Tài chính thị trường ngày 23/9: Giá chung cư có thể thay đổi khi tính theo “tuổi thọ” công trình

Tài chính thị trường ngày 23/9: Giá chung cư có thể thay đổi khi tính theo “tuổi thọ” công trình

Khi niên hạn công trình được xác định rõ, “tuổi thọ” tòa nhà có thể trở thành yếu tố quan trọng trong định giá căn hộ, khiến những chung cư lâu năm chịu nhiều áp lực hơn về giá. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!