Có nên thay 4 lốp ô tô 1 lần?

(Baohatinh.vn) - Khi bảo dưỡng, thay lốp ô tô là một trong những hạng mục quan trọng và tốn kém nhất. Không chỉ giúp xe vận hành êm ái, lốp còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của người lái và hành khách.

Thống kê cho thấy, nhiều tai nạn giao thông xảy ra do nổ lốp trong lúc xe đang di chuyển. Do đó, việc kiểm tra và thay lốp ô tô định kỳ là rất cần thiết. Thông thường, lốp nên được thay sau khoảng 5 – 6 năm sử dụng, hoặc khi hoa lốp đã mòn tới giới hạn an toàn.

Tuy nhiên, không ít tài xế đặc biệt là người mới thường băn khoăn khi được thợ gara khuyên thay cả 4 lốp cùng lúc với lý do "đồng bộ và tối ưu hiệu suất". Nghe có vẻ hợp lý, nhưng điều này không phải lúc nào cũng cần thiết và có thể khiến bạn chi tiêu nhiều hơn mức cần thiết.

Khi bảo dưỡng, thay lốp ô tô là một trong những hạng mục quan trọng và tốn kém nhất

Khi bảo dưỡng, thay lốp ô tô là một trong những hạng mục quan trọng và tốn kém nhất

Thực tế, lốp xe không mòn đều giữa các bánh. Lốp trước thường bị mòn nhanh hơn do đảm nhận nhiệm vụ điều hướng, quay đầu, vào cua và chịu lực phanh lớn hơn. Ngoài ra, do động cơ và hộp số thường đặt phía trước, trọng lượng dồn nhiều vào hai bánh trước, khiến chúng bị hao mòn nhanh hơn.

Vì vậy, nếu chỉ hai lốp trước bị mòn trong khi lốp sau còn tốt, bạn chỉ cần thay hai lốp trước là đủ. Thay cả bốn lốp trong trường hợp này là không cần thiết và khá lãng phí. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và ổn định khi vận hành, bạn cần lưu ý một số điểm kỹ thuật khi thay lốp:

- Hai lốp mới nên có cùng thương hiệu, kích cỡ, hoa lốp và cấp độ chất lượng với các lốp còn lại.

- Nếu phải sử dụng lốp khác hãng, hãy đảm bảo rằng hai lốp trên cùng một trục (trước hoặc sau) giống nhau.

- Tránh lắp hai lốp khác nhau trên cùng một trục, vì điều này có thể gây lệch hướng, giảm độ bám đường, đặc biệt nguy hiểm khi đường trơn trượt hoặc cần đánh lái gấp.

Không phải lúc nào cũng cần thay cả 4 lốp xe ô tô cùng lúc. Việc hiểu rõ nguyên lý mòn lốp và áp dụng đúng kỹ thuật thay thế sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo an toàn khi lái xe.

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!