Đẩy nhanh tiến độ các công trình “vượt lũ” ở huyện miền núi Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ các công trình “vượt lũ” ở huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) nhằm giảm thiểu sự tác động khi mùa mưa bão đang đến gần.

Đẩy nhanh tiến độ các công trình “vượt lũ” ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Công trường thi công dự án đường vào các xã: Hà Linh, Hương Thủy, Hương Giang, Lộc Yên, Hương Đô, Phúc Trạch đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.

Triển khai thi công từ tháng 1/2021, đến nay, dự án đường vào các xã: Hà Linh, Hương Thủy, Hương Giang, Lộc Yên, Hương Đô, Phúc Trạch đã đạt hơn 35% khối lượng. Được biết, dự án có chiều dài 9,05 km với các hạng mục đường giao thông (bề rộng nền đường 6,5m), 43 cống và 2 cầu với tổng mức đầu tư trên 100 tỷ đồng, được thi công trong 24 tháng.

Đến nay, đơn vị thi công (Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Hoàng Ngọc) đã làm xong 27/43 cống thoát nước các loại; hoàn thiện kết cấu trụ cầu, kết cấu mố cầu và kết cấu phần trên của cầu Rào Nại (xã Lộc Yên); hoàn thiện kết cấu mố cầu và kết cấu phần trên của cầu Khe Mây (xã Hương Đô)...

Anh Cao Đình Hiệu – cán bộ quản lý Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Hoàng Ngọc cho biết: “Vừa qua, do ảnh hưởng của bão số 5 nên đơn vị đã phải tạm ngừng thi công. Hiện nay, tranh thủ thời tiết thuận lợi, công ty đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công 16 cống thoát nước còn lại và tiếp tục bóc phong hóa, đắp đất nền đường”.

Thời điểm này, gần 60 kỹ sư và công nhân của Công ty TNHH Vĩnh Phúc được huy động để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình xử lý sạt lở bờ sông Ngàn Sâu đoạn qua xã Lộc Yên.

Đẩy nhanh tiến độ các công trình “vượt lũ” ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Công ty TNHH Vĩnh Phúc đang tập trung làm rọ đá chân kè, mái kè công trình xử lý sạt lở bờ sông Ngàn Sâu đoạn qua xã Lộc Yên.

Trên công trường, chúng tôi chứng kiến nhịp điệu lao động khẩn trương, hối hả để “chạy đua” với thời tiết của các công nhân. Từng đoàn xe gấp gáp vận chuyển vật liệu để gia cố mái kè; các công nhân tập trung thả đá rối chân kè, làm rọ đá chân kè, mái kè...

Sau 5 tháng thi công, đến nay, công trình xử lý sạt lở bờ sông Ngàn Sâu đoạn qua xã Lộc Yên với tổng mức đầu tư trên 62 tỷ đồng đã đạt 60% khối lượng. Một số hạng mục còn lại như: tuyến đường hoàn trả và khoảng 400m kè sẽ được nhà thầu triển khai trong thời gian sớm nhất. Đặc biệt, nhà thầu sẽ huy động 100% nhân lực, phương tiện ưu tiên thả đá rối và thi công phần rọ đá từ cốt +10 trở xuống để “né” mưa lũ.

Bà Đặng Thị Tuyết (thôn Hưng Bình – xã Lộc Yên) phấn khởi: “Sống bên bờ sông Ngàn Sâu, chúng tôi lo sợ mỗi khi mưa lũ về. Cơn lũ lịch sử hồi tháng 10/2020, nhà tôi bị ngập sâu gần 2m. Lũ đi qua đã cuốn trôi nhiều diện tích đất vườn, gây thiệt hại lớn cho gia đình chúng tôi và hàng trăm hộ dân sống bên 2 bờ Ngàn Sâu. Hiện nay, dự án kè Lộc Yên đoạn đi qua nhà tôi đã thi công cơ bản, mùa lũ này chúng tôi yên tâm rồi”.

Đẩy nhanh tiến độ các công trình “vượt lũ” ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Nỗi lo sạt lở đất vườn khi lũ đến của gia đình bà Đặng Thị Tuyết (thôn Hưng Bình – xã Lộc Yên) đã phần nào được hóa giải.

Trên công trường thi công nhà văn hóa cộng đồng kết hợp tránh bão, lũ thôn 4, xã Hà Linh cũng nhộn nhịp tiếng người, tiếng máy. Công trình có kinh phí đầu tư 2,2 tỷ đồng, được thiết kế 2 tầng với tổng diện tích 400 m2.

Đẩy nhanh tiến độ các công trình “vượt lũ” ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Chủ đầu tư, đơn vị thi công đang nỗ lực đưa công trình nhà văn hóa cộng đồng kết hợp tránh bão, lũ thôn 4 - xã Hà Linh vào sử dụng trong tháng 10 tới.

Triển khai thi công từ tháng 7/2021, đến nay, công trình này đã hoàn thành đổ bê tông sàn mái. Những ngày này, Công ty CP Tư vấn xây dựng và thương mại Cẩm Xuyên đang tập trung nhân lực tiến hành xây tường đốc mái để chuẩn bị lợp; đồng thời đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tầng 1, nỗ lực để công trình vào sử dụng trong tháng 10 tới.

Ngoài ra, các công trình vượt lũ khác trên địa bàn huyện Hương Khê như: xây dựng kè Gia Phố, xây dựng cầu Lộc Yên, Nhà văn hóa cộng đồng kết hợp tránh bão lũ thôn 7 – xã Hòa Hải... đều đang được gấp rút thi công, hoàn thành các hạng mục quan trọng nhằm giảm thiểu ảnh hưởng khi mưa lũ xảy ra.

Đẩy nhanh tiến độ các công trình “vượt lũ” ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Tranh thủ thời tiết, dự án xây dựng cầu Lộc Yên được đẩy nhanh tiến độ. Trong ảnh: Công nhân thi công hạng mục đường lên cầu Lộc Yên.

Anh Nguyễn Ngọc Thắng – Phó Giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Hương Khê thông tin: “Hương Khê có 29 công trình đang thi công. Là huyện miền núi, thường xuyên chịu thiệt hại nặng nề của mưa lũ nên ngay từ giai đoạn đầu triển khai, Ban đã phối hợp với các nhà thầu tính toán, phân bổ khối lượng công việc phù hợp. Theo đó, với những hạng mục có nguy cơ ảnh hưởng lớn như: móng, thân kè, kết cấu trụ cầu... đã được ưu tiên thi công trước nhằm giảm thiểu tác động nếu có thiên tai xảy ra”.

Đẩy nhanh tiến độ các công trình “vượt lũ” ở huyện miền núi Hà Tĩnh

Những hạng mục như: móng, thân kè, kết cấu trụ cầu được ưu tiên thi công trước để giảm thiểu tác động nếu có thiên tai xảy ra.

Theo ghi nhận, thời gian qua, mặc dù dịch bệnh COVID-19 khiến cho việc huy động nguồn nhân lực gặp khó khăn; nguồn cung một số vật tư, máy móc, thiết bị thi công bị gián đoạn, song các đơn vị thi công đã nỗ lực, cố gắng đảm bảo tiến độ đề ra.

“Mùa mưa lũ đã bắt đầu, đơn vị đang tập trung chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, vật lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi, tiếp tục hoàn thiện các hạng mục công trình quan trọng đảm bảo về tiến độ lẫn chất lượng” – Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Hương Khê cho biết thêm.

Chủ đề Công nghiệp, Tiểu thủ Công nghiệp, xây dựng

Đọc thêm

15 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam hoàn thành, sẵn sàng phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5

15 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam hoàn thành, sẵn sàng phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5

Đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, 15 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã hoàn thành các hạng mục dịch vụ thiết yếu và chính thức đưa vào khai thác, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao chất lượng phục vụ trên toàn tuyến.
Vận hành tưới hợp lý, tiết kiệm trước nguy cơ thiếu nước vụ hè thu

Vận hành tưới hợp lý, tiết kiệm trước nguy cơ thiếu nước vụ hè thu

Hà Tĩnh chuẩn bị bước vào sản xuất vụ hè thu năm 2026 nhưng dung tích tại nhiều hồ đập mới đạt từ 50 - 80% so với thiết kế. Thực tế này đặt ra yêu cầu các địa phương, đơn vị thủy lợi phải thực hiện xây dựng phương án điều tiết hợp lý, tiết kiệm ngay từ đầu vụ.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Kích hoạt “dư địa vàng” cho mô hình tăng trưởng đa cực

Kích hoạt “dư địa vàng” cho mô hình tăng trưởng đa cực

Hà Tĩnh đang hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi để phát triển kinh tế. Sự cộng hưởng từ lĩnh vực công nghiệp năng lượng, chế biến - chế tạo, hoạt động đầu tư, dịch vụ… tạo lực đẩy rõ nét cho tăng trưởng. Đây là “dư địa vàng” để tỉnh bứt phá mục tiêu GRDP trên 10% trong năm 2026.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.