(Baohatinh.vn) - Những cây cầu lớn vượt qua các con sông, thung lũng, địa hình đồi núi hiểm trở, không chỉ "xóa nhòa" sự chia cắt địa lý, mà còn là "nhịp cầu nối những bờ vui", mở đường cho thương mại, du lịch và phát triển kinh tế - xã hội Hà Tĩnh.
Hiện nay, có 5 cây cầu bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, gồm Bến Thủy 1, Bến Thủy 2, Yên Xuân, Cửa Hội, Hưng Đức, góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế của 2 tỉnh. Trong ảnh: Cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, nối phường Cửa Lò, tỉnh Nghệ An và xã Đan Hải của tỉnh Hà Tĩnh.
Dự án xây dựng cầu Cửa Hội có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng, chiều dài 5,271 km, trong đó, phần cầu chính dài 1,728 km, bề rộng cầu chính 18,5m, bề rộng cầu dẫn 16m. Điểm nhấn của cầu Cửa Hội là ở nhịp chính sử dụng kết cấu dây văng đúc hẫng cân bằng Extradosed - một trong những công nghệ thi công cầu hiện đại bậc nhất Việt Nam hiện nay.Cầu Cửa Hội là công trình chào mừng thành công Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng. Từ khi được đưa vào khai thác (14/3/2021), cầu Cửa Hội góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển qua Nghệ An, Hà Tĩnh, tăng sức hấp dẫn và cải thiện môi trường đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, củng cố quốc phòng - an ninh của 2 tỉnh và khu vực Bắc Trung Bộ.Cầu Bến Thủy 1 nằm trên tuyến quốc lộ 1, nối xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) với phường Trường Vinh (Nghệ An). Cầu dài 630,5m, rộng 12m với 13 nhịp, được khởi công xây dựng năm 1986, đưa vào khai thác năm 1990.
Hiện nay, cầu Bến Thủy 1 đã có diện mạo mới với hệ thống lưới an toàn cao hơn 3,5m cùng dải đèn LED trang trí, tạo nên điểm nhấn cảnh quan trên dòng sông Lam.
Sau cầu Bến Thủy 1, vào tháng 3/2010, dự án cầu Bến Thủy 2 được khởi công xây dựng với tổng mức đầu tư 1.259 tỷ đồng nhằm chia sẻ lưu lượng giao thông với cầu Bến Thủy 1. Cầu hoàn thành trong thời gian 30 tháng, đây là cây cầu thứ 2 nối đôi bờ sông Lam. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, có chiều dài 996m, bề rộng mặt cầu là 25m, đáp ứng 4 làn xe cơ giới lưu thông, vận tốc thiết kế của cầu là 80 km/h.
Trong chiến lược phát triển hạ tầng quốc gia, Hà Tĩnh tự hào là địa phương có tuyến cao tốc Bắc - Nam đi qua với hàng loạt công trình cầu trọng điểm. Những nhịp cầu vượt địa hình phức tạp không chỉ khẳng định năng lực thi công vượt bậc của ngành giao thông mà còn rút ngắn thời gian kết nối Hà Tĩnh với các trung tâm kinh tế lớn. Trong ảnh: Cầu Hưng Đức vượt sông Lam trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Cầu Hưng Đức có tổng chiều dài khoảng 4.015m, được xem là cây cầu dài nhất trong hệ thống cao tốc Bắc – Nam. Ở giai đoạn phân kỳ, cầu được thiết kế có quy mô dành cho 4 làn xe, có dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc tối đa 90 km/h, với bề rộng cầu khoảng 17,5m, có 90 nhịp cầu, trong đó 76 nhịp super T và 14 nhịp đúc hẫng.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý, hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn ghi dấu ấn đậm nét bởi hệ thống cầu vượt sông, vượt địa hình hùng vĩ. Trong ảnh: Cầu Sơn Lộc nằm trên đoạn tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi.
Từ những vùng đất thấp trũng đến các vùng bãi bồi ven sông, những cây cầu lớn vươn mình, mở ra không gian phát triển mới cho vùng đất núi Hồng - sông La. Trong ảnh: Cầu Hàm Nghi trên đoạn tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam băng qua những vùng địa hình phức tạp của khu vực Cẩm Xuyên, Kỳ Anh. Tại đây, hệ thống cầu vượt địa hình thung lũng, lòng hồ đòi hỏi những giải pháp kỹ thuật phức tạp để vừa đảm bảo tiến độ, vừa bảo vệ tối đa hệ sinh thái môi trường xung quanh. Trong ảnh: Cầu số 1 trên đoạn tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng ở xã Kỳ Hoa.
Cầu số 1 trên cao tốc Vũng Áng - Bùng là cây cầu cạn vượt thung lũng dài nhất qua tỉnh Hà Tĩnh với chiều dài khoảng 942m, quy mô 22 nhịp dầm và các trụ cao lên tới 50m.
Cũng nằm trên đoạn tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng, cầu số 2 và cầu số 3 đi ven hồ chứa nước Kim Sơn có dung tích 17,5 triệu m3 ở xã Kỳ Hoa. Băng qua vùng lòng hồ mênh mông, hình ảnh những cây cầu bê tông cốt thép dự ứng lực vươn cao giữa màu xanh của núi rừng tạo nên một bức tranh hùng vĩ.
Trong hệ thống hạ tầng giao thông Hà Tĩnh, các cây cầu lớn nội tỉnh cũng ghi dấu ấn đậm nét trong công cuộc đổi mới. Nằm trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, cầu Cửa Nhượng có tổng chiều dài 1.368m. Cầu gồm 3 nhịp chính có kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng liên tục và 29 nhịp dầm dài 40m, mặt cầu rộng 14m.
Cầu Cửa Nhượng nối xã Thiên Cầm với xã Cẩm Trung, được khởi công xây dựng vào ngày 28/4/2010 và hoàn thành năm 2014. Hiện nay, cầu Cửa Nhượng được lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, đèn trang trí, góp phần đảm bảo giao thông và tạo điểm nhấn cảnh quan cho du lịch biển Thiên Cầm.
Cũng nằm trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, cầu Cửa Sót bắc qua sông Hạ Hoàng, nối phường Trần Phú với xã Thạch Khê, có chiều dài 488m, rộng 12m, với tổng mức hơn 120 tỷ đồng. Tháng 10/2008, cầu được khởi công và hoàn thiện, đưa vào sử dụng từ cuối năm 2010.
Cầu Cửa Sót không chỉ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông mà còn góp phần thay đổi những vùng quê bãi ngang ven biển, thúc đẩy phát triển kinh tế.Cầu Thọ Tường bắc qua sông La có chiều dài 300m, rộng 9m, đường kết nối 2 đầu cầu dài gần 3,7km, với tổng kinh phí đầu tư 215 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Cầu được xây dựng không chỉ đáp ứng niềm mong mỏi của nhiều thế hệ người dân vùng Đức Thọ mà còn kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông khu vực.
Bên cạnh đó, việc quy hoạch và chuẩn bị triển khai dự án cầu Bến Thủy 3, dự kiến có tổng mức đầu tư khoảng 2.510 tỷ đồng, được xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2030, hứa hẹn tiếp tục giảm tải cho các trục hiện hữu, mở thêm dư địa phát triển đô thị hai bên bờ sông Lam, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng vùng đô thị ven biển Hà Tĩnh thành trung tâm kinh tế động lực.
Cầu Bến Thủy 3 được kỳ vọng trở thành nhịp nối giữa phường Trường Vinh năng động với miền quê Đan Hải giàu truyền thống văn hóa, giữa trung tâm phát triển kinh tế với những không gian văn hóa đặc sắc bên dòng Lam. Đây không chỉ là sự kết nối về giao thông mà còn là sự kết nối về văn hóa, du lịch và di sản.Sự hoàn thiện của hạ tầng giao thông Hà Tĩnh, trong đó các cây cầu lớn đóng vai trò hạt nhân, đã và đang tạo ra đòn bẩy mạnh mẽ thu hút các nhà đầu tư chiến lược vào các khu công nghiệp, khu kinh tế trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Đây chính là tiền đề vững chắc để Đảng bộ và Nhân dân Hà Tĩnh hiện thực hóa khát vọng đưa tỉnh nhà phát triển nhanh, bền vững, trở thành một trong những cực phát triển của vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ.
Theo tính toán sơ bộ của Bộ Công thương, với biểu giá điện 5 bậc, khoảng 94% khách hàng sinh hoạt sử dụng dưới 777 kWh/tháng có thể giảm tiền điện. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Giá vàng tăng nhẹ trong phiên giao dịch ngày 21/10, phục hồi sau khi chạm mức thấp nhất gần một tuần vào đầu phiên, nhờ lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ giảm.
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam yêu cầu các ngân hàng thương mại giảm lãi suất huy động và cho vay ít nhất 0,5%/năm nhằm hỗ trợ phát triển kinh doanh, sản xuất cuối năm 2026.
Sau hơn một tháng trung tu, tổ máy số 1, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) đã hòa lưới trở lại, bổ sung nguồn điện cho hệ thống và tạo động lực để nhà máy sớm về đích mục tiêu sản xuất 1,7 tỷ kWh điện trong quý IV/2026.
Nhiều địa phương ở Hà Tĩnh đang khẩn trương chuyển đổi ruộng đất, chuẩn bị sản xuất vụ xuân 2027, hướng tới mục tiêu tập trung, tích tụ 20.000 ha đất nông nghiệp giai đoạn 2026-2030, tạo nền tảng phát triển sản xuất tập trung, hiện đại, hiệu quả.
Tận dụng lợi thế vùng bãi ngang ven biển, xã Đồng Tiến (Hà Tĩnh) đang khuyến khích người dân phát triển các mô hình kinh tế mới nhằm đa dạng sinh kế, nâng cao thu nhập.
Bộ Công Thương đề xuất bỏ thủ tục cấp giấy phép kinh doanh rượu, thay vì cơ chế "tiền kiểm" như hiện nay, công tác quản lý sẽ chuyển trọng tâm sang kiểm tra hậu kiểm dựa trên cơ sở dữ liệu số hóa, siết chặt truy xuất nguồn gốc và an toàn thực phẩm.
Sau chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước, 15 ngân hàng thương mại đã đồng loạt giảm lãi suất huy động từ 0,5 đến 0,7 điểm phần trăm mỗi năm. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
UBND tỉnh Hà Tĩnh đặt mục tiêu đến năm 2030, khoanh vùng và định vị các khu vực đất bị sa mạc hoá toàn tỉnh và theo các vùng kinh tế - xã hội ở các mức độ và nguyên nhân.
Chủ động thích ứng với biến động thị trường, linh hoạt triển khai các giải pháp điều hành, tăng tốc sản xuất, kinh doanh, cộng đồng doanh nghiệp Hà Tĩnh đang nỗ lực về đích kế hoạch năm 2026.
Dự án bãi chế biến khoáng sản tại khu vực mỏ Nắp Trình, xã Kim Hoa có công suất chế biến tối đa 1.327.500 m³ đá nguyên khai/năm, góp phần bổ sung nguồn cung vật liệu xây dựng trên địa bàn Hà Tĩnh.
Sáng 20/10, Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2 chính thức tạm dừng thu phí trong thời gian 30 ngày theo quyết định của Cục Đường bộ Việt Nam.
Những vườn dó trầm ở bản Rào Tre, xã Phúc Trạch (Hà Tĩnh) đang mở ra triển vọng phát triển kinh tế, giúp đồng bào dân tộc Chứt có thêm cơ hội cải thiện cuộc sống.
Sau yêu cầu của Ngân hàng Nhà nước, nhiều ngân hàng đồng loạt giảm lãi suất huy động và lãi suất cho vay. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Khách hàng Vietcombank Chi nhánh Hà Tĩnh đã may mắn trúng giải đặc biệt trị giá 1 tỷ đồng trong đợt quay số lần thứ nhất của chương trình khuyến mại “Gửi an tâm - Rinh lộc tỷ”.
Cùng với các điểm cầu trên cả nước, tại điểm cầu Hà Tĩnh đã diễn ra chương trình ký kết phối hợp giữa Ngân hàng Nhà nước chi nhánh Khu vực 8 và Hội LHPN tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn 2026 – 2030.
Hiện nay, nghề cất vó ven sông ở xã Thạch Hà (Hà Tĩnh) vẫn được nhiều người dân gìn giữ, vừa tạo nguồn thu nhập, vừa lưu giữ nét lao động truyền thống của vùng quê sông nước.
Hà Tĩnh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch gắn với sản phẩm OCOP như nước mắm truyền thống, nhung hươu... Tuy nhiên, để mang lại thành công, cần có sự đồng bộ giữa ban, ngành, địa phương và các đơn vị sản xuất, kinh doanh.
Việc đầu tư kho sấy lạnh đang giúp một số cơ sở sản xuất bánh đa nem ở Hà Tĩnh chủ động hơn trước thời tiết, ổn định chất lượng, sản lượng và từng bước đáp ứng yêu cầu về vệ sinh an toàn thực phẩm.
Bước vào những tháng cuối năm, thị trường ôtô tại Hà Tĩnh dần sôi động trở lại. Nhiều đại lý triển khai các chương trình giảm giá, ưu đãi nhằm kích cầu tiêu dùng.
Nhiều doanh nghiệp Hà Tĩnh ngừng hoạt động nhiều năm nhưng vẫn chưa thể hoàn tất thủ tục giải thể do thiếu hồ sơ. Việc tháo gỡ những khó khăn này cần sự phối hợp giữa doanh nghiệp và cơ quan chức năng.
Chính phủ đề xuất ngưỡng doanh thu năm để xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa là 400 tỷ đồng, tăng 100 tỷ đồng so với luật hiện hành. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Ngày 18/10, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) yêu cầu các tổ chức tín dụng giảm tối thiểu 0,5%/năm lãi suất tiền gửi niêm yết kỳ hạn từ 6 tháng trở lên, đồng thời triển khai giải pháp giảm 1,5-2%/năm lãi suất cho vay
Thời tiết bất lợi, vật liệu khan hiếm, vướng mắc mặt bằng… gây ảnh hưởng tiến độ thi công các công trình ở Hà Tĩnh. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang linh hoạt nhiều giải pháp, đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm.
Chính sách mới mở rộng cơ hội bán điện dư lên lưới, giúp người dân Hà Tĩnh khai thác thêm giá trị từ hệ thống điện mặt trời mái nhà. Không chỉ tiết kiệm chi phí tiền điện, phần điện sản xuất vượt nhu cầu còn có thể mang lại nguồn thu cho các hộ gia đình.
Tại lễ công bố sản phẩm đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam lần thứ 10 năm 2026, Vinamilk là doanh nghiệp xuất sắc được vinh danh năm thứ 18 liên tiếp, với hàng trăm loại sản phẩm (SKUs) đạt danh hiệu danh giá này.
Hơn 170.000 tỷ đồng vốn đăng ký từ 24 dự án mới trong hơn 9 tháng năm 2026 đang mở ra dư địa phát triển mới cho các khu kinh tế, khu công nghiệp Hà Tĩnh, nhất là những ngành công nghiệp động lực.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!