(Baohatinh.vn) - Sáng 20/10, Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2 chính thức tạm dừng thu phí trong thời gian 30 ngày theo quyết định của Cục Đường bộ Việt Nam.
9h ngày 20/10, có mặt tại Trạm thu phí Bến Thủy ở cầu Bến Thủy 1, PV Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh ghi nhận lượng phương tiện qua lại khá tấp nập. Các phương tiện không phải thanh toán khoản phí đường bộ khi di chuyển qua trạm.
Phần lớn các tài xế nắm được thông tin về việc tạm dừng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Bến Thủy nên cho xe lưu thông bình thường khi qua trạm.Chỉ một số ít tài xế chưa nắm được thông tin nên khi lưu thông qua bốt thu phí, vẫn dừng lại để trả tiền. Nhân viên Công ty TNHH thu phí tự động VETC và Văn phòng Quản lý đường bộ II.2 đã thông tin việc tạm dừng thu phí và yêu cầu phương tiện tiếp tục di chuyển, tránh ùn tắc.
Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh - doanh nghiệp dự án, đã dán thông báo về việc tạm dừng thu phí ở Trạm thu phí Bến Thủy để người tham gia giao thông nắm bắt.
Nội dung ở bảng điện tử trước đây thông báo về biển số xe, số tiền thu khi phương tiện lưu thông qua trạm đã được điều chỉnh với dòng chữ chạy tự động có nội dung “Trạm thu phí kính chào quý khách”.
Tương tự, Trạm thu phí Bến Thủy 2 đặt ở cầu Bến Thủy 2 cũng đã chấp hành nghiêm túc việc dừng thu phí phương tiện.
Thông báo về việc tạm dừng thu phí cũng đã được đơn vị quản lý dán ở các bốt thu phí. Phương tiện lưu thông thuận lợi qua Trạm thu phí Bến Thủy 2.
20/10 là ngày đầu tiên quyết định của Cục Đường bộ Việt Nam về việc tạm dừng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2 trong 30 ngày có hiệu lực.
Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2 là 2 trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho Dự án Đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Vinh (tỉnh Nghệ An) và Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ nam cầu Bến Thủy tới bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (tỉnh Hà Tĩnh) theo hình thức hợp đồng BOT, do Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 là nhà đầu tư và Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh là doanh nghiệp dự án. Tuy nhiên, do vi phạm về công tác quản lý, bảo trì, sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, gây mất an toàn giao thông nên Cục Đường bộ Việt Nam đã có quyết định tạm dừng thu phí 2 dự án trên.
Theo ông Nguyễn Đức Dũng - Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II, thực hiện chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam, trong đêm 19/10, đơn vị đã phối hợp với Công ty CP Tập đoàn Cienco 4, Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh, Công ty TNHH thu phí tự động VETC và ngành chức năng 2 tỉnh: Hà Tĩnh, Nghệ An triển khai các phần việc để tạm dừng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2
Cùng với việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong quá trình tạm dừng thu phí, Khu Quản lý đường bộ II đang đốc thúc nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương khắc phục hư hỏng, xuống cấp trên tuyến tránh thành phố Vinh (tỉnh Nghệ An) và quốc lộ 1 đoạn từ nam cầu Bến Thủy tới bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh.
Video: Tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2 từ ngày 20/10.
Cục Đường bộ Việt Nam quyết định tạm dừng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Bến Thủy và Trạm thu phí Bến Thủy 2 trong thời gian 30 ngày, kể từ 0h ngày 20/10/2026.
Thời gian tạm dừng thu phí dự án được khấu trừ vào thời gian thu phí của nhà đầu tư và tổn thất kinh phí do bị tạm dừng thu phí nhà đầu tư tự chịu theo quy định trong hợp đồng.
Sau thời gian tạm dừng thu phí nêu trên, nếu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chưa hoàn thành việc khắc phục, sửa chữa triệt để các hư hỏng, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ xem xét tiếp tục xử lý theo quy định của hợp đồng và quy định của pháp luật có liên quan.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty CP Tập đoàn Cienco 4, Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh khẩn trương huy động đủ nhân lực, thiết bị, tài chính để thực hiện việc sửa chữa, khắc phục các tồn tại, hư hỏng (hằn lún, trồi lún, nứt vỡ mặt đường, mất sơn kẻ vạch,…), bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn công trình. Trong suốt thời gian tạm dừng thu phí, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án phải thực hiện đầy đủ công tác quản lý, bảo trì tuyến đường nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt; báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá, xem xét việc thu phí trở lại khi hoàn thành công tác sửa chữa.
Trường hợp không thực hiện hoặc thực hiện công tác sửa chữa, khắc phục các hư hỏng không bảo đảm chất lượng, không triệt để dẫn đến xảy ra TNGT hoặc sự cố công trình, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án phải hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật, tự chi trả toàn bộ chi phí bồi thường thiệt hại dân sự và bị xử lý theo quy định của pháp luật hình sự (nếu có).
Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ thu hút sự quan tâm của người dân Hà Tĩnh. Đại biểu Quốc hội và người dân cho rằng cơ quan có thẩm quyền cần nghiên cứu kỹ lưỡng, xây dựng lộ trình thí điểm áp dụng giá điện sinh hoạt theo khung giờ rồi mới tính tới việc triển khai rộng rãi.
Từ những quyết sách mới về quy hoạch, mở rộng không gian phát triển, sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh tiếp tục tập trung nguồn lực, quyết liệt triển khai các nhiệm vụ, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa khu kinh tế này thành trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics của khu vực và cả nước.
Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, phường Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất sạch phục vụ thu hút đầu tư.
Trước áp lực phụ tải điện tăng cao dịp cuối năm, Công ty Điện lực Hà Tĩnh triển khai đồng bộ các giải pháp kỹ thuật, quyết tâm bảo đảm cấp điện an toàn, liên tục, phục vụ sản xuất và đời sống Nhân dân.
Công nghiệp Hà Tĩnh khởi sắc trong 10 tháng qua với chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 42,17% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ công nghiệp chế biến - chế tạo và sản xuất - phân phối điện.
Năm 2026, Hà Tĩnh đặt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu hàng hóa đạt 2,2 tỷ USD, tăng 10% so với năm 2025. Song, kết quả 10 tháng vẫn chưa đạt như kỳ vọng, tạo sức ép trong chặng cuối năm.
Nhu cầu điện phục vụ sản xuất - kinh doanh tăng cao dịp cuối năm đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo đảm nguồn cung an toàn, liên tục. Các nhà máy điện tại Hà Tĩnh tập trung duy trì độ khả dụng của tổ máy, linh hoạt phương án vận hành, tận dụng thời cơ phát điện.
Nhu cầu nước sạch tăng cao đặt ra yêu cầu nâng cấp hạ tầng cấp nước tại Hà Tĩnh. Nhiều dự án đang được triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp.
Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng (Hà Tĩnh) được điều chỉnh mở rộng quy mô lên 1.458,6 ha, với tổng mức đầu tư trên 23,4 nghìn tỷ đồng.
Từ những khó khăn trong thực tiễn công việc, cán bộ, nhân viên Công ty Điện lực Hà Tĩnh đã biến ý tưởng thành những sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, mang lại hiệu quả thiết thực trong công tác quản lý, vận hành lưới.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu triển khai ngay các giải pháp bảo đảm cung ứng đủ điện giai đoạn 2027-2030; trong đó, nhiều nhiệm vụ cấp bách phải hoàn thành trong tháng 10 và tháng 12/2026.
Sau 2 trường học vùng biên đã đưa vào sử dụng, hiện nay, Dự án Trường Phổ thông nội trú liên cấp TH&THCS Hương Xuân (Hà Tĩnh) đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/6/2027.
Hà Tĩnh đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư và khai thác dư địa tăng trưởng tại từng địa bàn, lĩnh vực.
Dự án bãi chế biến đá xây dựng tại khu vực núi Nắp Trình (xã Kim Hoa, Hà Tĩnh) nhằm bổ sung nguồn cung đá xây dựng, đáp ứng nhu cầu vật liệu cho các công trình, dự án trên địa bàn tỉnh.
Sau hơn một tháng trung tu, tổ máy số 1, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) đã hòa lưới trở lại, bổ sung nguồn điện cho hệ thống và tạo động lực để nhà máy sớm về đích mục tiêu sản xuất 1,7 tỷ kWh điện trong quý IV/2026.
Chủ động thích ứng với biến động thị trường, linh hoạt triển khai các giải pháp điều hành, tăng tốc sản xuất, kinh doanh, cộng đồng doanh nghiệp Hà Tĩnh đang nỗ lực về đích kế hoạch năm 2026.
Nhiều doanh nghiệp Hà Tĩnh ngừng hoạt động nhiều năm nhưng vẫn chưa thể hoàn tất thủ tục giải thể do thiếu hồ sơ. Việc tháo gỡ những khó khăn này cần sự phối hợp giữa doanh nghiệp và cơ quan chức năng.
Thời tiết bất lợi, vật liệu khan hiếm, vướng mắc mặt bằng… gây ảnh hưởng tiến độ thi công các công trình ở Hà Tĩnh. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang linh hoạt nhiều giải pháp, đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm.
Hơn 170.000 tỷ đồng vốn đăng ký từ 24 dự án mới trong hơn 9 tháng năm 2026 đang mở ra dư địa phát triển mới cho các khu kinh tế, khu công nghiệp Hà Tĩnh, nhất là những ngành công nghiệp động lực.
Đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hạ tầng, xử lý khiếm khuyết trên lưới và tối ưu phương thức vận hành là những giải pháp mà Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang triển khai nhằm giảm tổn thất điện năng.
Phương án đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông được Bộ Xây dựng làm rõ việc phân chia dự án thành phần, gồm cả 3 đoạn tuyến đã được đầu tư, vận hành khai thác theo phương thức PPP.
Cả nước hiện có gần 1,1 triệu doanh nghiệp đang hoạt động, đóng góp hơn 60% GDP, khoảng 55% tổng thu ngân sách nhà nước và tạo việc làm cho khoảng 17,6 triệu lao động.
Dự án TC APPAREL (VIETNAM) được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư tại Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh với diện tích sử dụng hơn 238.400 m², nhằm sản xuất các sản phẩm dệt may và bao bì, cho thuê nhà xưởng...
Đằng sau những chuyển động tích cực của nền kinh tế Hà Tĩnh là nỗ lực đầu tư, sản xuất, kinh doanh và tinh thần vượt khó của cộng đồng doanh nghiệp (DN). Trong hành trình tạo đột phá phát triển, sự đồng hành của DN cùng những nỗ lực kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi của tỉnh đang góp phần khơi thông nguồn lực, nâng cao sức cạnh tranh và thực hiện mục tiêu tăng trưởng.
Dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch HĐQT Trịnh Quốc Tài, Công ty CP Sợi Nghệ Tĩnh đang bứt phá bằng chiến lược đầu tư công nghệ, tự động hóa và sản xuất xanh, đưa sợi Hà Tĩnh vươn ra nhiều thị trường.
Những tháng cuối năm, các ngân hàng ở Hà Tĩnh nỗ lực giảm chi phí vốn, cải thiện khả năng tiếp cận tín dụng nhằm đồng hành với doanh nghiệp, người dân.
Trên thương trường đầy biến động, các nữ doanh nhân Hà Tĩnh đang khẳng định dấu ấn bằng trí tuệ, bản lĩnh và tư duy đổi mới. Họ không chỉ kiến tạo giá trị kinh tế, tạo việc làm mà còn lan tỏa trách nhiệm cộng đồng.
Kinh tế tư nhân Hà Tĩnh có thêm nhiều doanh nghiệp mới gia nhập nhưng số doanh nghiệp rời thị trường cũng gia tăng. Bài toán đặt ra là làm sao để doanh nghiệp không chỉ ra đời mà còn đủ sức trụ vững và phát triển.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!