(Baohatinh.vn) - Tuyến đường kết nối Đồn Biên phòng Phú Gia cùng gần 130 hộ dân bản Phú Lâm (xã Phú Gia, huyện Hương Khê, Hà Tĩnh) với thị trấn Hương Khê đã hư hỏng nghiêm trọng từ lâu nhưng chưa được tu bổ, sửa chữa.
Video: Cận cảnh tuyến đường hư hỏng nghiêm trọng
Huyện lộ 6 có chiều dài hơn 20km, là tuyến đường độc đạo nối thị trấn Hương Khê tới bản Phú Lâm (xã Phú Gia). Đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong phát triển KT-XH, đảm bảo QP-AN nhưng hiện đã bị hư hỏng nghiêm trọng.
Người dân tham gia giao thông trên tuyến đường này phải đối mặt với nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông như: sạt lở, đá dăm, trơn trượt, khuất tầm nhìn khi vào cua...
Mặt đường bong tróc, bị “băm” thành những viên đá lớn nhỏ, nhiều đoạn hư hỏng hoàn toàn.
Một khu vực sạt lở ăn sâu vào góc cua tuyến đường.
Đường bị lún mạnh do các loại xe tải thường xuyên lưu thông.
Để có thể về tới thị trấn Hương Khê, người dân phải mất hơn 45 phút nếu di chuyển bằng phương tiện ôtô, cản trở lớn đến việc lưu thông hàng hóa. Vì vậy, người dân bản Phú Lâm rất mong chờ tuyến đường được nâng cấp, sửa chữa.
Việc nâng cấp tuyến đường còn tạo thuận lợi trong công tác tuần tra, bảo vệ tuyến biên giới Việt - Lào của lực lượng biên phòng cũng như trong công tác bảo vệ rừng, cứu hộ, cứu nạn...
Huyện đã đề xuất, kiến nghị việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường huyện lộ 6 lên các sở, ngành liên quan để đề xuất UBND tỉnh đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn cân đối ngân sách địa phương giai đoạn 2021 - 2025, từ đó trình HĐND tỉnh xem xét, thông qua tại kỳ họp tới. Dự kiến, giai đoạn 1 của dự án có chiều dài 7,5km, tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Anh Tuấn - Giám đốc BQL các dự án đầu tư XDCB huyện Hương Khê
Việc hạ tầng của chợ Huyện đang còn dở dang khiến xã Bình An (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) gặp khó khăn để hoàn thành tiêu chí số 7 trong hành trình xây dựng nông thôn mới nâng cao.
Được giới thiệu có nguồn gốc từ Nhật Bản, các sản phẩm hàng hóa đã cũ kỹ vẫn được nhiều người dân Hà Tĩnh mua và sử dụng. Vậy, việc kinh doanh loại hàng này liệu có hợp pháp?
Cầu số 2 và cầu số 3 bắc qua sông Sóc thuộc xã Nam Phúc Thăng (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) hiện đã hư hỏng và không có lan can, khiến nhiều người di chuyển qua đây bị rơi xuống sông.
Những trụ sở làm việc cũ bị bỏ hoang trong thời gian khá lâu ở thị trấn Cẩm Xuyên (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) không chỉ gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị mà còn lãng phí tài nguyên.
Kênh Vách Nam có nhiệm vụ tiêu thoát lũ cho một số vùng của thị trấn Thạch Hà và các xã: Thạch Ngọc, Việt Tiến (Thạch Hà, Hà Tĩnh), tuy vậy, việc phát quang, dọn dẹp cây bụi hai bên kênh lại chưa được chú trọng.
Tình trạng trâu bò thả rông trên các tuyến đường quốc lộ, liên thôn, liên xã tại Hà Tĩnh không chỉ gây cản trở giao thông, mất mỹ quan mà còn xảy ra nhiều vụ tai nạn đáng tiếc.
Sau nhiều năm xây dựng, hệ thống bể xử lý nước thải sinh hoạt tại xã Cẩm Nhượng (huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) không thể vận hành gây lãng phí và ô nhiễm môi trường.
Dù người dân kiến nghị nhiều lần song tình trạng rác thải ô nhiễm trên tuyến đường Xuân Diệu ở thị trấn Nghèn (Can Lộc, Hà Tĩnh) vẫn chưa được giải quyết.
Cầu Cơn Gáo thuộc xã Kỳ Hoa (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) có vai trò rất quan trọng trong việc triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí vào mỗi mùa mưa lũ.
Dù trên địa bàn có nhà máy nước sạch song nhiều năm qua, rất nhiều hộ dân ở xã Tiến Lộc cũ, nay là thị trấn Nghèn (Can Lộc, Hà Tĩnh) lại rơi vào tình trạng thiếu nước sạch!
Một trong những trục đường chính ở Cụm công nghiệp Thạch Kim (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) cần sớm được nâng cấp, dọn dẹp vì ô nhiễm, xuống cấp, mất an toàn.
Nhiều loại đồ ăn, bánh kẹo, nước giải khát và cả thuốc chữa bệnh không rõ nguồn gốc, xuất xứ được bán tràn lan tại hội chợ thương mại đang diễn ra tại thành phố Hà Tĩnh...
Trạm Kiểm dịch động vật nội địa (thuộc Chi cục Chăn nuôi và Thú y - Sở NN&PTNT Hà Tĩnh) tại phường Đậu Liêu, TX Hồng Lĩnh bị bỏ không hơn 3 năm vì thiếu lối đi vào.
Với những lợi ích về mặt trang trí và tín ngưỡng, những hồ cá Koi trong các quán cà phê đang được xây dựng phổ biến ở Hà Tĩnh, song đây cũng là nơi tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm.
Tình trạng đi ngược chiều, tuỳ tiện rẽ vào đường cấm, dừng xe không đúng nơi quy định... đang diễn ra trên tuyến QL1, đoạn qua thị trấn Nghèn (Can Lộc, Hà Tĩnh).
Sau gần 2 năm triển khai, nhiều mô hình tái sử dụng túi nilon tại các chợ dân sinh trên địa bàn TP Hà Tĩnh không còn phát huy hiệu quả, thậm chí chứa đầy rác thải, gây ô nhiễm.
Sông Đập Đình là nơi xả thải nước sinh hoạt, chăn nuôi... nhưng cũng chính con sông này lại là nơi cấp nước sinh hoạt cho 147 hộ dân thôn Đồng Kim, xã Trung Lộc (Can Lộc, Hà Tĩnh).
Khi điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 thuộc địa phận huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) lắp thêm rào chắn, nhiều người chọn đi ngược chiều nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sông Quèn bị bồi lắng, hệ thống cống và đập tràn trên sông xuống cấp, hư hỏng gây ảnh hưởng đến thoát lũ và cung cấp nước phục vụ sản xuất của các xã phía Nam Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh).
