Ford Focus phiên bản mới giá 700 triệu tại Việt Nam

Hãng xe Mỹ ra mắt thêm phiên bản Trend cho Focus, lắp động cơ 1.5 EcoBoost và mức giá rẻ hơn bản Titanium tới 150 triệu.

Sự trỗi dậy của Mazda3 và Kia Cerato ở phân khúc sedan hạng C với chính sách bán hàng giảm giá liên tục khiến các đối thủ nóng ruột. Toyota giảm giá Altis và đến nay Ford cũng làm rẻ Focus bằng cách thêm một phiên bản Trend.

Trong phả hệ sản phẩm của Ford, xếp theo thứ tự "option" từ thấp lên cao là Trend, Titanium rồi đến các phiên bản đặc biệt của Titanium. Trước nay Focus chỉ có bản Titanium, đến nay có thêm bản Trend với thiết kế và động cơ tương tự, chỉ khác ở trang bị.

ford focus phien ban moi gia 700 trieu tai viet nam

Bản Trend có thiết kế giống bản Titanium, chỉ khác trang bị.

Focus Trend cũng lắp động cơ 1.5 EcoBoost cho công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Những con số này không khác gì Titanium. Hộp số tự động 6 cấp tích hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng.

Bản Trend trang bị kết nối thông minh và điều khiển giọng nói Ford Sync. Hỗ trợ người lái có cân bằng điện tử ESP, khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, vô-lăng trợ lực điện.

Focus Trend có giá 699 triệu cho cả bản sedan và hatchback, trong khi Titanium giá niêm yết là 848 triệu. Khoảng cách 150 triệu sẽ khiến Trend thiếu hụt nhiều option hơn so với Titanium. Với mức 700 triệu, bản Trend ngang giá với Kia Cerato 2.0 (bản cao nhất) hay Mazda3 1.5 (bản thấp).

Năm 2016, Ford bán hơn 1.000 xe Focus, tăng 54% so với cùng kỳ 2015. Nếu so về con số tuyệt đối, lượng bán của Focus chỉ bằng một tháng của Mazda3. Bản Trend là kỳ vọng của hãng xe Mỹ để thu hẹp khoảng cách với đối thủ Nhật Bản.

Ảnh chi tiết Focus Trend:

ford focus phien ban moi gia 700 trieu tai viet nam

Focus Trend mới có giá 699 triệu.

ford focus phien ban moi gia 700 trieu tai viet nam

Thiết kế giống bản Titanium, chỉ khác trang bị.

ford focus phien ban moi gia 700 trieu tai viet nam

Năm 2016, Focus bán hơn 1.000 xe, tăng 54% so với 2015 nhưng chỉ bằng một tháng của Mazda3.

ford focus phien ban moi gia 700 trieu tai viet nam

Focus Trend sẽ cạnh tranh với Kia Cerato và Mazda3 bản 1.5.

ford focus phien ban moi gia 700 trieu tai viet nam

Trend sử dụng công nghệ kết nối Sync.

ford focus phien ban moi gia 700 trieu tai viet nam

Động cơ 1.5 EcoBoost cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, tương tự Titanium.

ford focus phien ban moi gia 700 trieu tai viet nam

Hộp số tự động 6 ấp Select Shift, có lẫy chuyển số trên vô-lăng.

Theo VnExpress

Đọc thêm

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Loạt xe Hàn giảm giá sâu

Loạt xe Hàn giảm giá sâu

Cuộc đua giảm giá của 2 thương hiệu ôtô Hàn Quốc giai đoạn cuối năm ngày càng trở nên quyết liệt khi mức ưu đãi đã lên đến hàng trăm triệu đồng.
Có nên bật chế độ tuần hoàn trong khi đi xe trên cao tốc?

Có nên bật chế độ tuần hoàn trong khi đi xe trên cao tốc?

Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe