Honda City Hatchback 2024 phiên bản nâng cấp vừa chính thức được giới thiệu tại Thái Lan với một loạt thay đổi đáng chú ý.
Ở lần nâng cấp này, Honda City Hatchback 2024 facelift nhận được các tính năng an toàn và công nghệ nâng cấp giống như trên mẫu City sedan facelift ra mắt trước đó, cùng biến thể e:HEV mới. Tại thị trường Thái Lan, Honda City Hatchback 2024 được phân phối với 5 phiên bản, bao gồm 3 phiên bản xăng tăng áp và 2 phiên bản hybrid e:HEV.
Xe có giá bán dao động từ 599.000 baht (411 triệu đồng) cho biến thể S+ và tăng lên đến 749.000 baht (514 triệu đồng) cho biến thể RS. Các biến thể e:HEV SV mới có giá từ 729.000 baht (500 triệu đồng) và bản e:HEV RS cao cấp nhất có giá 799.000 baht (549 triệu đồng). Những mức giá này gần như không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm và trên thực tế bản e:HEV RS có giá rẻ hơn so với thời điểm ra mắt vào năm 2021, có giá 849.000 baht.
Ngoài ra, hệ truyền động vẫn giữ nguyên với động cơ xăng tăng áp 1.0L 3 xi-lanh cho công suất 122 PS/173 Nm và hệ truyền động full hybrid hai động cơ điện i-MMD kết hợp với động cơ 1.5L 4 xi-lanh cho công suất 109 PS/253 Nm được trang bị trên các biến thể e:HEV. Động cơ được kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động CVT ở bản xăng và hộp số eCVT ở các biến thể hybrid e:HEV.
Honda City Hatchback 2024 facelift cũng nhận được các bản cập nhật về trang bị và công nghệ an toàn tương tự như người anh em sedan của mình.
Xe nhận được hệ thống Honda Sensing ADAS trên tất cả các biến thể, trong khi các bản e:HEV SV và RS còn nhận được Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp.
Tất cả các biến thể SV và RS hiện cũng nhận được màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Về mặt thiết kế, Honda City Hatchback 2024 facelift có cản trước và cản sau được sửa đổi, lưới tản nhiệt lớn hơn, hốc đèn sương mù mới, trong khi các biến thể RS có đèn pha và đèn hậu LED, cùng mâm xe 16 inch màu đen mới để tăng thêm chất thể thao cho xe.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
