Honda CR-V 2019 ra mắt ở Ấn Độ, rẻ hơn Việt Nam tới 160 triệu đồng

Honda CR-V 2019 ra mắt tại Ấn Độ với 3 phiên bản gồm: Máy xăng 2WD, máy dầu 2WD và bản cao cấp máy dầu tăng áp 4WD, giá bán từ 885 triệu đồng.

Honda CR-V 2019 ra mắt ở Ấn Độ, rẻ hơn Việt Nam tới 160 triệu đồng

Honda CR-V 2019 ra mắt ở Ấn Độ, rẻ hơn Việt Nam tới 160 triệu đồng.

Honda Ấn Độ vừa giới thiệu tới khách hàng tại thị trường nước này thế hệ thứ 5 của mẫu SUV CR-V 2019 mới. Bản tiêu chuẩn của Honda CR-V 2019 được bán với giá 885 triệu đồng.

Honda CR-V 2019 ra mắt ở Ấn Độ, rẻ hơn Việt Nam tới 160 triệu đồng

Xe được trang bị khối động cơ xăng 2.0 lít, 4 xi-lanh với van biến thiên i-VITEC, sản sinh ra công suất 152 mã lực và mô men xoắn cực đại 189 Nm, kết nối hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu sau (2WD).

Honda CR-V 2019 ra mắt ở Ấn Độ, rẻ hơn Việt Nam tới 160 triệu đồng

Ở phiên bản cao cấp tầm trung, Honda CR-V 201 được trang bị động cơ dầu 1.6 lít, 4 xi-lanh, sản sinh ra công suất 120 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại 2.000 vòng/phút. Khối động cơ trên kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Hiện giá bán của xe từ 963 triệu đồng.

Còn bản cao cấp nhất của CR-V phân phối ở Ấn Độ là biến thể sử dụng động cơ diesel tăng áp có giá bán 1,3 tỷ đồng.

Honda CR-V 2019 ra mắt ở Ấn Độ, rẻ hơn Việt Nam tới 160 triệu đồng

Trong khi tại Việt Nam, hiện Honda CR-V 2018 đang bán ra với 3 phiên bản có giá cao hơn quốc tế, bao gồm: CR-V 1.5E Turbo giá 963 triệu đồng, 1.5G Turbo giá 1,003 tỷ đồng và CR-V 1.5L giá 1,068 tỷ đồng.

So với thế hệ cũ, thiết kế của CR-V 2019 không có nhiều sự thay đổi lớn. Đáng chú ý là trên biến thể cao cấp nhất được bổ sung cửa sổ trời panorama, màn hình cảm ứng 7.0 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, đèn pha LED tự động, phanh điện, bọc da, nút bấm khởi động, ghế điều chỉnh 8 hướng, 6 túi khí, giá đỡ ghế trẻ em ISOFIX, hỗ trợ ổn định xe.

Theo Vietnamfinance

Đọc thêm

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!