Honda Super Cub 2018 giá từ 2.070 USD

Honda Super Cub 2018 có một số thay đổi so với đời cũ, đặc biệt là được bổ sung phiên bản Pro, giá bán bắt đầu từ 2.070 USD.

Honda vừa công bố phiên bản 2018 của "huyền thoại" Super Cub, với 2 biến thể quen thuộc Super Cub 50 và Super Cub 110, mỗi biến thể có 2 phiên bản, gồm tiêu chuẩn và Pro. Ở phiên bản mới, Super Cub được trang bị đèn pha 2 tầng và đèn xi-nhan đều sử dụng công nghệ LED. Tấm ốp bên hông có thể tháo lắp dễ dàng.

honda super cub 2018 gia tu 2 070 usd

Honda Super Cub Pro hướng đến những người làm nghề giao báo và những món hàng nhỏ gọn. Ảnh: Honda.

Động cơ không thay đổi, vẫn là loại làm mát bằng gió, xy-lanh đơn nhưng khác nhau về dung tích. Super Cub 50 dùng động cơ dung tích 49cc, cho công suất 3,7 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 3,8 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Còn Super Cub 110 dùng động cơ dung tích 109 cc, cho công suất 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 8,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Xe trang bị công nghệ phun xăng điện tử PGM-Fi, hộp số 4 cấp. Cả hai bánh đều dùng phanh tang trống và vành nan hoa kích thước 17 inch. Phuộc trước dạng ống lồng có bọc cao su, trong khi phía sau dùng giảm xóc lò xo đôi, đúng với truyền thống của dòng Honda Cub.

Dựa trên phiên bản tiêu chuẩn, Super Cub Pro sử dụng bộ vành 14 inch và giỏ chứa đồ lớn gắn ở mặt trước thông qua một bộ gá. Đèn pha và đèn xi-nhan được đặt ở ngay trước giỏ xe. Phía sau có thêm tấm ba-ga lớn. Honda Super Cub Pro hướng đến khách hàng là những người giao báo và những món hàng nhỏ gọn ở Nhật Bản.

Giá bán cho phiên bản tiêu chuẩn và Pro lần lượt là 2.070 USD và 2.260 USD đối với Super Cub 50; 2.450 USD và 2.650 USD đối với Super Cub 110. Bên cạnh đó, Honda còn công bố chuyển khâu sản xuất Super Cub từ Trung Quốc về nhà máy Kumamoto tại Nhật Bản.

Theo Zing.vn

Đọc thêm

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!