Hyundai Elantra 2024 ra mắt - chỉnh thiết kế, thêm an toàn

Mẫu sedan cỡ C nâng cấp thiết kế, bổ sung trang bị và tính năng an toàn, bán ra từ nửa cuối 2023.

Hãng xe Hàn Quốc giới thiệu Hyundai Elantra 2024 - bản nâng cấp mới với những tinh chỉnh ở ngoại hình và công nghệ, ngày 30/8. Elantra nằm cùng phân khúc với các đối thủ như Honda Civic, Toyota Corolla Altis, Kia K3, Mazda3.

Hyundai Elantra 2024 ra mắt - chỉnh thiết kế, thêm an toàn

Thay đổi dễ nhận biết nhất nằm ở lưới tản nhiệt được chia thành 2 phần, cá tính hơn bản cũ. Dải đèn LED ban ngày mảnh hơn. Trong khi Elantra N cũng tinh chỉnh lưới tản nhiệt, mặt ca-lăng, ngưỡng cửa và cánh sau. Bản hiệu suất cao trang bị vành 19 inch với lốp Michelin Pilot Sport 4S.

Bên cạnh những thay đổi ở ngoại thất, Hyundai bổ sung thêm 4 màu mới, gồm xám Ecotronic, đỏ Ultimate, xám Amazon và xanh Exotic.

Nội thất Elantra 2024 bổ sung một số tinh chỉnh như cụm đồng hồ có màn hình 4,2 inch mới, các bản cao cấp hơn từ SEL trở lên lắp màn 10,25 inch. Ốp cửa trước mềm hơn bản cũ. Cụm sạc không dây thiết kế lại và thêm cổng USB-C. Bản Limited ghế bọc da H-Tex. Các bản N-Line và Limited lắp hệ thống âm thanh nổi 8 loa.

Hyundai Elantra 2024 ra mắt - chỉnh thiết kế, thêm an toàn

Elantra bản nâng cấp mới bổ sung công nghệ an toàn, thêm túi khí bên hông phía sau, tính năng nhắc nhở thắt dây an toàn ghế sau là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Ngoài ra, phản hồi xúc giác trên vô-lăng thêm vào hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Bản Limited thêm màn hình quan sát quanh xe, chế độ xem điểm mù, cảnh báo khoảng cách đỗ xe trước/sau. Khóa số digital key thế hệ thứ 2 tương thích Apple và Android. Hệ thống phát WiFi và âm thanh 6 loa.

Elantra N hiệu suất cao bổ sung nhiều chi tiết như một số ống lót và giá đỡ cứng hơn cho động cơ và hệ thống treo. Hiệu chỉnh mới cho hệ thống điều khiển hệ thống treo điện tử và trợ lực lái điện.

Theo kế hoạch, Hyundai Elantra 2024 sẽ bán ra cuối quý II, giá công bố gần thời điểm.

Theo VNE

Đọc thêm

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!