Kia trình làng EV3 2025

Kia đã trình làng EV3 hoàn toàn mới, thành viên mới nhất trong dòng sản phẩm chạy hoàn toàn bằng điện sẽ được cung cấp tại các thị trường toàn cầu bao gồm Châu Âu và Hoa Kỳ.

1.jpg

Mẫu SUV cỡ nhỏ với kiểu dáng hiện đại và có phạm vi lái xe WLTP lên tới 600 km. Trong đó phiên bản Long Range và được tích hợp nhiều công nghệ. Kia EV3 phiên bản thương mại trông gần giống với mẫu concept năm ngoái, sử dụng các đường nét kiểu dáng hiện đại ban đầu được giới thiệu trên mẫu xe EV9.

Các tính năng được giảm bớt bao gồm đèn LED được tinh chỉnh một chút, cản dưới tinh gọn, gương thông thường và cột dày hơn. Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Kia còn có phiên bản GT-Line với cản dưới thể thao hơn và la zăng hợp kim khác biệt. Thân xe bóng bẩy và tấm ốp gầm 3D góp phần tạo ra hệ số cản 0,267 cd.​

2.jpg

EV3 có chiều dài 4.300 mm, rộng 1.850 mm và cao 1.560 mm, chiều dài cơ sở 2.680 mm. So với các sản phẩm khác của Kia, EV3 dài hơn e-Soul 105 mm và ngắn hơn e-Niro 120 mm. Dấu ấn này đặt chiếc xe vào trung tâm phân khúc B-SUV (subcompact) của Châu Âu với những đối thủ như Peugeot E-2008, Volvo EX30, Mini Aceman và Smart #1.

Nội thất xe có thiết kế tối giản và tương lai, kết hợp công nghệ thường thấy ở các phân khúc lớn hơn. Xe có bảng điều khiển kỹ thuật số bao gồm cụm đồng hồ 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và màn hình cảm ứng 5 inch riêng biệt để điều khiển khí hậu, được đặt giữa. Hầu hết các nút bấm đều được bố trí thuận tiện trên vô lăng, chỉ có một số nút điều khiển vật lý và phím tắt trên bảng điều khiển.​

3.jpg

Bảng điều khiển trung tâm có các ngăn đựng đồ tiện dụng và bàn trượt có thể sử dụng khi xe đứng yên, bổ sung cho “chế độ gập lưng thư giãn” của hàng ghế trước. Xe có thể chứa 5 hành khách trong cabin, cùng với cốp xe có dung tích 460 lít và cốp xe có dung tích 25 lít. Theo kịp xu hướng hiện tại, Kia sử dụng các vật liệu bền vững để bọc ghế, bao gồm vải tái chế và nhựa tái chế (PET).

4.jpg

Dựa trên nền tảng E-GMP được sử dụng rộng rãi, mặc dù có kiến trúc 400 Volt, Kia EV3 cung cấp một động cơ điện duy nhất và hai tùy chọn pin khi ra mắt. Model tiêu chuẩn có công suất pin 58,3 kWh, trong khi biến thể Long Range nâng cấp lên đơn vị lớn hơn 81,4 kWh.

Loại thứ hai mang lại phạm vi WLTP ước tính là 600 km, vượt qua các đối thủ có kích thước tương tự. Hơn nữa, khi kết nối với bộ sạc nhanh, bộ pin lớn hơn có thể sạc từ 10 đến 80% chỉ trong 31 phút (ở tốc độ sạc 128 kW).​

5.jpg

Động cơ điện đơn tạo ra công suất 201 mã lực (150 kW / 204 PS) và mô-men xoắn 283 Nm (209 lb-ft). Kia cho biết EV3 tăng tốc từ 0-100 km/h (0-62 mph) trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 170 km/h (106 mph). Trong tương lai, dòng sản phẩm sẽ mở rộng với sự ra mắt của Kia EV3 GT tập trung vào hiệu suất, có những cải tiến về sức mạnh và nâng cấp khung gầm.

Kia EV3 sẽ ra mắt tại thị trường quê nhà Hàn Quốc vào tháng 7 này, sau đó là ra mắt ở châu Âu và Vương quốc Anh vào nửa cuối năm 2024. Xe cũng được xác nhận sẽ phát hành ở Bắc Mỹ, nơi dự kiến có giá khởi điểm 30.000 USD. Tiếp nối mẫu xe này, Kia có kế hoạch giới thiệu mẫu sedan EV4 và mẫu crossover EV2 nhỏ hơn cho thị trường châu Âu.

autodaily.vn

Đọc thêm

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.