Lắp ngược “mắt” phản quang trên tuyến quốc lộ 8C đoạn cầu Mỹ Thịnh

(Baohatinh.vn) - Mắt phản quang trên tuyến QL 8C đoạn qua cầu Mỹ Thịnh (Hương Sơn – Hà Tĩnh) được lắp đặt không đúng quy định, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Lắp ngược “mắt” phản quang trên tuyến quốc lộ 8C đoạn cầu Mỹ Thịnh

“Mắt" phản quang được lắp trên hệ thống lan can có tác dụng báo hiệu, nâng cao mức độ an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến QL 8C qua cầu Mỹ Thịnh vào ban đêm.

Lắp ngược “mắt” phản quang trên tuyến quốc lộ 8C đoạn cầu Mỹ Thịnh

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ của Bộ GTVT quy định, chiều bên phải tuyến đường “mắt" phản quang sẽ được lắp màu vàng (như hình trên). Còn chiều ngược lại sẽ được lắp màu đỏ để cảnh báo cho người tham gia giao thông trong đêm đi đúng làn đường, đảm bảo an toàn giao thông .

Lắp ngược “mắt” phản quang trên tuyến quốc lộ 8C đoạn cầu Mỹ Thịnh

Tuy nhiên, trên tuyến QL 8C đoạn qua cầu Mỹ Thịnh “mắt" phản quang lại được lắp ngược, dẫn đến màu sơn không đúng theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Lắp ngược “mắt” phản quang trên tuyến quốc lộ 8C đoạn cầu Mỹ Thịnh

Qua quan sát, hướng đi từ địa phận thôn Hồng Mỹ, xã Tân Mỹ Hà qua cầu Mỹ Thịnh sang thôn Phúc Thịnh, xã An Hòa Thịnh chỉ có khoảng 12m “mắt" phản quang được lắp trên hệ thống lan can theo đúng quy định, còn lại đều lắp sai màu cho cả 2 chiều.

Lắp ngược “mắt” phản quang trên tuyến quốc lộ 8C đoạn cầu Mỹ Thịnh

Cụ thể, màu đỏ được lắp bên phải tuyến đường, còn màu vàng thì lại lắp bên trái.

Lắp ngược “mắt” phản quang trên tuyến quốc lộ 8C đoạn cầu Mỹ Thịnh

Thiết nghĩ, để đảm bảo an toàn trên tuyến QL 8C đoạn qua cầu Mỹ Thịnh, Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh – đơn vị quản lý, bảo trì và khai thác tuyến đường cần khẩn trương kiểm tra, khắc phục, thay thế theo đúng quy định, không để gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện qua cầu vào ban đêm, tránh tai nạn đáng tiếc xẩy ra.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Cống Rào Trẻn phải vận hành... bằng tay

Cống Rào Trẻn phải vận hành... bằng tay

Không có kinh phí duy tu, bảo dưỡng, việc nâng, hạ cửa cống Rào Trẻn (xã Đông Kinh - Hà Tĩnh) đang phải thực hiện thủ công khiến việc tiêu thoát lũ, tích nước phục vụ sản xuất nông nghiệp hết sức khó khăn.
Khi gara ôtô "tràn ra" Quốc lộ 8

Khi gara ôtô "tràn ra" Quốc lộ 8

Trên tuyến Quốc lộ 8 đoạn qua xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) đang diễn ra tình trạng nhiều gara ôtô lấn chiếm lề đường, dùng lòng đường làm nơi sửa chữa phương tiện.
Thấy gì từ những khoản tiền “lạ” tại di tích Miếu Ao?!

Thấy gì từ những khoản tiền “lạ” tại di tích Miếu Ao?!

Một số khoản thu tiền “giọt dầu”, sớ giải hạn… tại Di tích Miếu Ao (xã Đồng Tiến) đang khiến người dân băn khoăn khi không được niêm yết rõ ràng, trong khi cách thức quản lý tiền công đức cũng bộc lộ dấu hiệu thiếu minh bạch.
Lại "nóng" xe đón trả khách bên QL 1 ở Hà Tĩnh

Lại "nóng" xe đón trả khách bên QL 1 ở Hà Tĩnh

Theo quy định, các doanh nghiệp vận tải hành khách phải đăng ký tuyến, lịch trình, giờ xuất bến và thực hiện việc đón, trả khách tại bến xe được cấp phép, song, thực tế đang hoàn toàn trái ngược.
Dựng cây nêu ngày Tết: Đừng quên an toàn điện!

Dựng cây nêu ngày Tết: Đừng quên an toàn điện!

Dựng cây nêu ngày Tết là nét đẹp văn hóa truyền thống của người dân Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi những cây nêu ngày càng “vươn cao” thì nỗi lo về an toàn hành lang lưới điện càng hiện hữu.
Nơm nớp qua cầu dân sinh không lan can

Nơm nớp qua cầu dân sinh không lan can

Cầu dân sinh nhỏ hẹp, không có lan can, vị trí gần trường học, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến người dân xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi qua lại.