Liên minh giữa Honda, Nissan và Mitsubishi sẽ cùng nhau phát triển các mẫu xe điện và hệ thống phần mềm trên các mẫu ô tô.
Vào tháng 3/2024, liên minh giữa Honda và Nissan công bố sẽ mở rộng với sự xuất hiện của hãng xe Nhật Bản Mitsubishi. Quyết định này vừa có hiệu lực chính thức trong tháng 8/2024 khi cả 3 ông lớn ngành ô tô đã ký một biên bản ghi nhớ để cùng nhau phát triển quá trình điện khí hóa và trí thông minh nhân tạo trên các mẫu xe tương lai.
Liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi chính thức được thành lập kể từ tháng 8/2024.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện toàn cầu, khi các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt với chi phí ngày càng tăng để phát triển các loại xe được trang bị pin đắt tiền và các tính năng tiên tiến như khả năng lái xe tự động.
Theo thông cáo báo chí, sự tham gia của Mitsubishi vào liên minh Nissan-Honda dự kiến sẽ đẩy nhanh các sáng kiến hướng tới mục tiêu trung hòa carbon và không tai nạn giao thông bằng cách tích hợp công nghệ, kiến thức và kinh nghiệm từ cả ba thương hiệu.
Sự hợp tác giữa 3 thương hiệu đến từ Nhật Bản nhằm đối phó với Toyota, BYD cũng như Tesla trong thị trường xe điện.
Đây có thể là chiến lược đối phó với Toyota khi hãng này mở rộng quan hệ hợp tác với các đối tác địa phương khác trong việc phát triển công nghệ điện khí hóa. Đồng thời, cuộc chiến quyết liệt trong ngành xe điện còn có sự góp mặt của BYD và Tesla, vốn có thị phần xe điện toàn cầu vào năm 2023 lần lượt là 19,3% và 16%.
Ông Takao Kato, Chủ tịch và CEO của Mitsubishi Motors cho biết: "Các cuộc thảo luận của Nissan và Honda về quan hệ đối tác tiềm năng đã có bước tiến triển và chúng tôi đã quyết định tham gia vào liên minh này. Việc hợp tác là điều cần thiết trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay, vốn trải qua những thay đổi nhanh chóng do những đổi mới công nghệ như điện khí hóa và trí thông minh nhân tạo. Chúng tôi tin rằng liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi có thể khai phá những tiềm năng mới trong nhiều lĩnh vực thông qua sự hợp tác giữa ba công ty."
Mặc dù đã có mặt tại Thái Lan, biến thể hybrid của Mitsubishi Xpander vẫn chưa được mang về Việt Nam.
Tại Việt Nam, Honda và Nissan đã ra mắt các dòng sản phẩm điện khí hóa như chiếc Honda CR-V e:HEV RS hay Nissan Kicks e-POWER. Tuy nhiên, Mitsubishi Việt Nam vẫn chưa có động thái bổ sung các biến thể điện khí hóa cho các dòng sản phẩm chủ lực, bao gồm mẫu MPV Xpander vốn đã có phiên bản hybrid tại thị trường Thái Lan. Trước đó, hãng có mang về một số phiên bản hybrid của mẫu SUV hạng C Outlander, tuy nhiên chỉ sử dụng cho mục đích thử nghiệm các tính năng vận hành tại Việt Nam.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
Ngày 2/3, Hà Tĩnh chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Ghi nhận trong ngày đầu, mọi quy trình diễn ra thông suốt, đảm bảo tính minh bạch, chính xác.
Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Từ ngày 1/3/2026, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc sẽ thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
