Liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi chính thức được thành lập

Liên minh giữa Honda, Nissan và Mitsubishi sẽ cùng nhau phát triển các mẫu xe điện và hệ thống phần mềm trên các mẫu ô tô.

Vào tháng 3/2024, liên minh giữa Honda và Nissan công bố sẽ mở rộng với sự xuất hiện của hãng xe Nhật Bản Mitsubishi. Quyết định này vừa có hiệu lực chính thức trong tháng 8/2024 khi cả 3 ông lớn ngành ô tô đã ký một biên bản ghi nhớ để cùng nhau phát triển quá trình điện khí hóa và trí thông minh nhân tạo trên các mẫu xe tương lai.

Liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi chính thức được thành lập kể từ tháng 8/2024.
Liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi chính thức được thành lập kể từ tháng 8/2024.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện toàn cầu, khi các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt với chi phí ngày càng tăng để phát triển các loại xe được trang bị pin đắt tiền và các tính năng tiên tiến như khả năng lái xe tự động.

Theo thông cáo báo chí, sự tham gia của Mitsubishi vào liên minh Nissan-Honda dự kiến sẽ đẩy nhanh các sáng kiến hướng tới mục tiêu trung hòa carbon và không tai nạn giao thông bằng cách tích hợp công nghệ, kiến thức và kinh nghiệm từ cả ba thương hiệu.

Sự hợp tác giữa 3 thương hiệu đến từ Nhật Bản nhằm đối phó với Toyota, BYD cũng như Tesla trong thị trường xe điện.
Sự hợp tác giữa 3 thương hiệu đến từ Nhật Bản nhằm đối phó với Toyota, BYD cũng như Tesla trong thị trường xe điện.

Đây có thể là chiến lược đối phó với Toyota khi hãng này mở rộng quan hệ hợp tác với các đối tác địa phương khác trong việc phát triển công nghệ điện khí hóa. Đồng thời, cuộc chiến quyết liệt trong ngành xe điện còn có sự góp mặt của BYD và Tesla, vốn có thị phần xe điện toàn cầu vào năm 2023 lần lượt là 19,3% và 16%.

Ông Takao Kato, Chủ tịch và CEO của Mitsubishi Motors cho biết: "Các cuộc thảo luận của Nissan và Honda về quan hệ đối tác tiềm năng đã có bước tiến triển và chúng tôi đã quyết định tham gia vào liên minh này. Việc hợp tác là điều cần thiết trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay, vốn trải qua những thay đổi nhanh chóng do những đổi mới công nghệ như điện khí hóa và trí thông minh nhân tạo. Chúng tôi tin rằng liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi có thể khai phá những tiềm năng mới trong nhiều lĩnh vực thông qua sự hợp tác giữa ba công ty."

Mặc dù đã có mặt tại Thái Lan, biến thể hybrid của Mitsubishi Xpander vẫn chưa được mang về Việt Nam.
Mặc dù đã có mặt tại Thái Lan, biến thể hybrid của Mitsubishi Xpander vẫn chưa được mang về Việt Nam.

Tại Việt Nam, Honda và Nissan đã ra mắt các dòng sản phẩm điện khí hóa như chiếc Honda CR-V e:HEV RS hay Nissan Kicks e-POWER. Tuy nhiên, Mitsubishi Việt Nam vẫn chưa có động thái bổ sung các biến thể điện khí hóa cho các dòng sản phẩm chủ lực, bao gồm mẫu MPV Xpander vốn đã có phiên bản hybrid tại thị trường Thái Lan. Trước đó, hãng có mang về một số phiên bản hybrid của mẫu SUV hạng C Outlander, tuy nhiên chỉ sử dụng cho mục đích thử nghiệm các tính năng vận hành tại Việt Nam.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!