Liên minh giữa Honda, Nissan và Mitsubishi sẽ cùng nhau phát triển các mẫu xe điện và hệ thống phần mềm trên các mẫu ô tô.
Vào tháng 3/2024, liên minh giữa Honda và Nissan công bố sẽ mở rộng với sự xuất hiện của hãng xe Nhật Bản Mitsubishi. Quyết định này vừa có hiệu lực chính thức trong tháng 8/2024 khi cả 3 ông lớn ngành ô tô đã ký một biên bản ghi nhớ để cùng nhau phát triển quá trình điện khí hóa và trí thông minh nhân tạo trên các mẫu xe tương lai.
Liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi chính thức được thành lập kể từ tháng 8/2024.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện toàn cầu, khi các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt với chi phí ngày càng tăng để phát triển các loại xe được trang bị pin đắt tiền và các tính năng tiên tiến như khả năng lái xe tự động.
Theo thông cáo báo chí, sự tham gia của Mitsubishi vào liên minh Nissan-Honda dự kiến sẽ đẩy nhanh các sáng kiến hướng tới mục tiêu trung hòa carbon và không tai nạn giao thông bằng cách tích hợp công nghệ, kiến thức và kinh nghiệm từ cả ba thương hiệu.
Sự hợp tác giữa 3 thương hiệu đến từ Nhật Bản nhằm đối phó với Toyota, BYD cũng như Tesla trong thị trường xe điện.
Đây có thể là chiến lược đối phó với Toyota khi hãng này mở rộng quan hệ hợp tác với các đối tác địa phương khác trong việc phát triển công nghệ điện khí hóa. Đồng thời, cuộc chiến quyết liệt trong ngành xe điện còn có sự góp mặt của BYD và Tesla, vốn có thị phần xe điện toàn cầu vào năm 2023 lần lượt là 19,3% và 16%.
Ông Takao Kato, Chủ tịch và CEO của Mitsubishi Motors cho biết: "Các cuộc thảo luận của Nissan và Honda về quan hệ đối tác tiềm năng đã có bước tiến triển và chúng tôi đã quyết định tham gia vào liên minh này. Việc hợp tác là điều cần thiết trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay, vốn trải qua những thay đổi nhanh chóng do những đổi mới công nghệ như điện khí hóa và trí thông minh nhân tạo. Chúng tôi tin rằng liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi có thể khai phá những tiềm năng mới trong nhiều lĩnh vực thông qua sự hợp tác giữa ba công ty."
Mặc dù đã có mặt tại Thái Lan, biến thể hybrid của Mitsubishi Xpander vẫn chưa được mang về Việt Nam.
Tại Việt Nam, Honda và Nissan đã ra mắt các dòng sản phẩm điện khí hóa như chiếc Honda CR-V e:HEV RS hay Nissan Kicks e-POWER. Tuy nhiên, Mitsubishi Việt Nam vẫn chưa có động thái bổ sung các biến thể điện khí hóa cho các dòng sản phẩm chủ lực, bao gồm mẫu MPV Xpander vốn đã có phiên bản hybrid tại thị trường Thái Lan. Trước đó, hãng có mang về một số phiên bản hybrid của mẫu SUV hạng C Outlander, tuy nhiên chỉ sử dụng cho mục đích thử nghiệm các tính năng vận hành tại Việt Nam.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Dòng xe và phân khúc xe là hai khái niệm thường bị nhầm lẫn khi tìm hiểu hoặc mua ô tô. Hiểu rõ cách phân loại sẽ giúp người dùng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giá bán, kích thước đều vừa vặn với nhu cầu di chuyển trong phố, VinFast VF 2 đang nằm trong tầm ngắm của nhiều khách hàng Việt, đặc biệt trong giai đoạn “3 ngày vàng” mở cọc sớm từ 15-17/7.
Xe điện mini ngày càng rẻ, chỉ từ 148-188 triệu đã sở hữu được chiếc ô tô để che mưa, che nắng. Cần lưu ý chi phí sử dụng, sạc pin và thay thế phụ tùng mới là điều người mua phải tính kỹ.
Nhiều người dân lầm tưởng việc chuyển từ ôtô, xe máy sang đi xe đạp hoặc xe đạp điện sau khi uống rượu bia sẽ không bị xử lý, song điều này hoàn toàn sai quy định.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Theo các chuyên gia, sự kết hợp giữa mức giá chưa đến 190 triệu đồng cùng kích thước nhỏ gọn giúp VinFast VF 2 giải quyết đồng thời hai bài toán của người dùng đô thị: áp lực tích lũy tài chính và nỗi sợ di chuyển, đỗ xe trên những tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc.
Theo kế hoạch, Toyota sẽ chuyển hoạt động sản xuất mẫu xe bán tải Tacoma, một trong những dòng xe được ưa chuộng tại Mỹ, từ nhà máy Baja California ở miền Bắc Mexico sang nhà máy San Antonio.
Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!