Liên minh giữa Honda, Nissan và Mitsubishi sẽ cùng nhau phát triển các mẫu xe điện và hệ thống phần mềm trên các mẫu ô tô.
Vào tháng 3/2024, liên minh giữa Honda và Nissan công bố sẽ mở rộng với sự xuất hiện của hãng xe Nhật Bản Mitsubishi. Quyết định này vừa có hiệu lực chính thức trong tháng 8/2024 khi cả 3 ông lớn ngành ô tô đã ký một biên bản ghi nhớ để cùng nhau phát triển quá trình điện khí hóa và trí thông minh nhân tạo trên các mẫu xe tương lai.
Liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi chính thức được thành lập kể từ tháng 8/2024.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện toàn cầu, khi các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt với chi phí ngày càng tăng để phát triển các loại xe được trang bị pin đắt tiền và các tính năng tiên tiến như khả năng lái xe tự động.
Theo thông cáo báo chí, sự tham gia của Mitsubishi vào liên minh Nissan-Honda dự kiến sẽ đẩy nhanh các sáng kiến hướng tới mục tiêu trung hòa carbon và không tai nạn giao thông bằng cách tích hợp công nghệ, kiến thức và kinh nghiệm từ cả ba thương hiệu.
Sự hợp tác giữa 3 thương hiệu đến từ Nhật Bản nhằm đối phó với Toyota, BYD cũng như Tesla trong thị trường xe điện.
Đây có thể là chiến lược đối phó với Toyota khi hãng này mở rộng quan hệ hợp tác với các đối tác địa phương khác trong việc phát triển công nghệ điện khí hóa. Đồng thời, cuộc chiến quyết liệt trong ngành xe điện còn có sự góp mặt của BYD và Tesla, vốn có thị phần xe điện toàn cầu vào năm 2023 lần lượt là 19,3% và 16%.
Ông Takao Kato, Chủ tịch và CEO của Mitsubishi Motors cho biết: "Các cuộc thảo luận của Nissan và Honda về quan hệ đối tác tiềm năng đã có bước tiến triển và chúng tôi đã quyết định tham gia vào liên minh này. Việc hợp tác là điều cần thiết trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay, vốn trải qua những thay đổi nhanh chóng do những đổi mới công nghệ như điện khí hóa và trí thông minh nhân tạo. Chúng tôi tin rằng liên minh Honda - Nissan - Mitsubishi có thể khai phá những tiềm năng mới trong nhiều lĩnh vực thông qua sự hợp tác giữa ba công ty."
Mặc dù đã có mặt tại Thái Lan, biến thể hybrid của Mitsubishi Xpander vẫn chưa được mang về Việt Nam.
Tại Việt Nam, Honda và Nissan đã ra mắt các dòng sản phẩm điện khí hóa như chiếc Honda CR-V e:HEV RS hay Nissan Kicks e-POWER. Tuy nhiên, Mitsubishi Việt Nam vẫn chưa có động thái bổ sung các biến thể điện khí hóa cho các dòng sản phẩm chủ lực, bao gồm mẫu MPV Xpander vốn đã có phiên bản hybrid tại thị trường Thái Lan. Trước đó, hãng có mang về một số phiên bản hybrid của mẫu SUV hạng C Outlander, tuy nhiên chỉ sử dụng cho mục đích thử nghiệm các tính năng vận hành tại Việt Nam.
Nhiều tài xế mới chuyển sang ô tô sử dụng smart key có nút khởi động Start/Stop thường khá bỡ ngỡ không biết các nấc bật điện ACC hay ON như ở xe sử dụng chìa khoá cơ ở đâu.
Từng có nhiều năm sử dụng ô tô và làm trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, anh Hoàng Văn Hiền ở Nghệ An thừa nhận, điều khiến anh tiếc nhất sau khi mua VinFast VF 7 là… không chuyển sang xe điện sớm hơn.
Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Sau khi chuyển sang VinFast VF 7, nhiều chủ xe thừa nhận, áp lực lớn nhất khi sử dụng ô tô hằng ngày là tiền xăng và bảo dưỡng gần như biến mất. Trong khi đó, trải nghiệm vận hành và công nghệ lại vượt xa kì vọng.
VinFast VF 9 mang tới cho chủ nhân trải nghiệm “càng dùng càng thích” với động cơ hơn 400 mã lực, khung gầm chắc chắn, tính năng liên tục được cập nhật và đặc biệt là chi phí sử dụng thấp đến ngỡ ngàng.
Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian “hạng thương gia”, khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền “đi xa không lo chi phí”.
Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Tắt điều hoà trước khi tắt máy xe ô tô là một thói quen rất nhỏ tưởng chừng như không đáng bận tâm nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của ắc quy, hệ thống điện và khả năng vận hành xe.
Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Dù trả thẳng hay trả góp, người dùng Việt đều có thể tận dụng chính sách tài chính thiết thực từ VinFast để sở hữu xe điện VF 7 với mức giá và chi phí vận hành tối ưu.
Mẫu xe tay ga Italjet Roadster 400 Limited Edition đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe tại Việt Nam khi nhiều đại lý tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc trước, xe hướng đến trải nghiệm cá tính và yếu tố sưu tầm.
Sở hữu khung gầm cứng vững, trang bị an toàn vượt phân khúc cùng hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) tích hợp sẵn, VinFast VF 9 đã cứu nguy cho chủ xe trong những tình huống khẩn cấp.
Với những khách hàng đang tìm mua chiếc ô tô đầu tiên của mình, VinFast VF 3 là lựa chọn ưu tiên khi đồng thời đáp ứng được bài toán trải nghiệm và hiệu quả kinh tế.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
