Mẫu SUV mới của Mazda sẽ có cấu hình 6 và 7 chỗ ngồi, cùng chiều dài tổng thể lên đến gần 5m.
Mazda đã sẵn sàng trình làng thành viên cuối cùng trong gia đình SUV ngày càng mở rộng của hãng, CX-80. Mẫu xe này là phiên bản ba hàng ghế kéo dài của CX-60, được thiết kế chủ yếu cho thị trường châu Âu và Nhật Bản. Buổi lễ ra mắt chính thức sẽ diễn ra vào ngày 18/4 và những mẫu xe đầu tiên sẽ đến tay các đại lý châu Âu vào mùa thu này.
Không giống như Mazda CX-70 về cơ bản là mẫu CX-90 hai hàng ghế với những thay đổi nhỏ về kiểu dáng, chúng ta sẽ nhận thấy sự khác biệt lớn hơn giữa hai mẫu CX-60 và CX-80. Đặc biệt hơn, CX-80 sẽ có phần đuôi kéo dài và thẳng đứng hơn, cùng cửa kính phía sau được thiết kế lại.
Đoạn teaser hé lộ một phần thân xe của CX-80. Cửa sổ hai bên phía sau được bao quanh bởi các đường viền mạ crôm dày dặn là nét độc đáo của CX-80, đồng thời khoảng cách giữa cửa sau và cốp xe được kéo dài hơn. Cửa kính sau ít nghiêng hơn so với CX-60 nhưng cụm đèn hậu LED trông giống hệt nhau.
Mazda xác nhận rằng CX-80 sẽ dài hơn và cao hơn CX-60, với chiều dài gần 5.000 mm, lớn hơn so với mức 4.745 mm của mẫu xe nhỏ hơn. Chiều dài cơ sở của CX-80 sẽ kéo dài đến hơn 3.000 mm, dài hơn đáng kể so với 2.870 mm của CX-60. Tuy nhiên, CX-80 có thể sẽ ngắn hơn mức 3.119 mm của CX-70 và CX-90 ở Bắc Mỹ.
Ảnh phác họa thiết kế Mazda CX-80 của Carscoops
Bên trong, Mazda CX-80 sẽ có ba hàng ghế. Tùy theo phiên bản, xe sẽ có sức chứa sáu hoặc bảy hành khách, với tùy chọn hai ghế ngồi riêng biệt và bảng điều khiển trung tâm cho hàng ghế thứ hai. Trong mọi trường hợp, hai ghế của hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng, giúp người dùng thoải mái để đồ.
Ảnh phác họa thiết kế Mazda CX-80 của Carscoops
Nhiều khả năng, CX-80 sẽ chia sẻ các tùy chọn hệ thống truyền động với CX-60. Xe sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 18/4 và sẽ bắt đầu mở bán từ tháng 5 tại các đại lý ở châu Âu.
Toyota Thái Lan vừa công bố giá bán chính thức cho mẫu sedan hạng B Toyota Yaris ATIV HEV (hay còn gọi Toyota Vios Hybrid), đánh dấu lần đầu tiên dòng xe này được trang bị hệ truyền động hybrid.
Không chỉ thuyết phục người dùng bằng trải nghiệm lái mượt mà, an toàn, VF 8 đang là mẫu SUV 5 chỗ đáng tiền bậc nhất dịp trước Tết nhờ loạt ưu đãi mạnh tay từ VinFast và chi phí sử dụng gần như bằng 0.
VF 7 đang tạo dấu ấn mạnh mẽ với khách hàng Việt dịp cuối năm nhờ thiết kế cá tính, khả năng vận hành vượt trội, loạt công nghệ hiếm thấy trong khi chi phí ở mức không thể tốt hơn.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
