Kawasaki W175 về Việt Nam theo dạng nhập khẩu tư nhân, sử dụng động cơ 177 phân khối, hợp với nhóm khách hàng yêu phong cách cổ điển.
Kawasaki W175 về Việt Nam chỉ sau chưa đầy một tháng ra mắt tại Indonesia. Nằm ở phân khúc tầm thấp, mẫu môtô Nhật Bản mang kiểu dáng đơn giản, không cầu kỳ với đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước và yên phẳng. W175 là em út trong gia đình W-Series của Kawasaki, sau W250 và W800.
Đèn pha trước mạ viền crôm, sử dụng bóng halogen. Đèn xi-nhan đặt ngay cạnh bên. Đèn hậu phía sau hình chữ nhật giống những mẫu môtô cổ điển khác.
Đồng hồ hình tròn, thiết kế đẹp và hài hòa. Chức năng gồm có hiển thị tốc độ, số quãng đường đã đi và đo hành trình. Bên cạnh là dải đèn báo bật chiếu xa, xi-nhan và số N.
Phía trước trang bị phuộc ống lồng truyền thống, phần giữa bọc cao su xung quanh đặc trưng của môtô cổ điển. Phanh đĩa đơn, đường kính 220 mm, kết hợp với cùm phanh 2 piston.
Kawasaki W175 sở hữu chiều dài 1.930 mm, chiều rộng 765 mm, chiều cao 1.030 mm và nặng 126 kg. Khoảng sáng gầm 165 mm, trong khi chiều cao yên đạt 775 mm, phù hợp với vóc dáng của người Đông Nam Á nói chung.
Ống xả mang dáng dấp của dòng môtô Anh quốc thập niên 50, phủ sơn đen nhám. Giảm xóc đôi phía sau dạng lò xo cuộn. Phanh sau chỉ trang bị loại tang trống, đường kính 110 mm. Mâm xe nan hoa, trước sau đồng kích thước 17 inch.
Xe gắn động cơ xy-lanh đơn, dung tích 177 cc, SOHC, làm mát bằng gió, cho công suất cực đại 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp côn tay.
Dòng môtô cổ điển cỡ nhỏ tại Việt Nam gần đây trở nên phong phú hơn. Bên cạnh Kawasaki W175, khách hàng có nhiều lựa chọn với đủ loại phân khúc như Yamaha YB125, Brixton, SYM Husky Classic,... Lô hàng Kawasaki W175 đầu tiên về Việt Nam được nhập khẩu bởi một đại lý tư nhân trên đường Phạm Văn Đồng, quận Thủ Đức. Giá bán tham khảo tại đây là hơn 80 triệu đồng (đã bao gồm chi phí giấy tờ và đăng ký biển số).
Evo Grand Premia có 3 màu đen bóng, nâu titan, xanh olive; Evo Grand Limited có hai màu trắng sữa và xanh cẩm thạch. Các lựa chọn màu kết hợp mặt nạ mới, yên bọc da và chi tiết nhôm tạo diện mạo chỉn chu cho hai mẫu xe.
Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện - chọn xe chọn VinFast” mang đến cơ hội lái thử, tìm hiểu ưu đãi và khám phá nhiều dòng xe của hãng, trong đó có mẫu bán tải điện VF Wild.
Chỗ đỗ cố định tạo thuận lợi để người dùng nạp pin VF 2 ngay tại nhà, trong khi phạm vi 210 km và kích thước gọn giúp mẫu minicar của VinFast phù hợp với nhiều lịch trình tại các địa phương.
Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận.
Vingroup hợp tác với tập đoàn đường sắt Pháp Alstom để cung cấp 200 đoàn tàu metro cho các dự án đường sắt đô thị Hà Nội, trong đó 117 đoàn sẽ được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt, việc VinFast giữ vững vị trí dẫn đầu trong 24 tháng liên tiếp phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng.
Nhờ kết hợp hệ thống pin nhiên liệu với bộ pin dung lượng lớn, Sora thế hệ mới có tầm hoạt động hơn 300km dù tổng dung tích các bình hydro giảm khoảng 20% so với thế hệ đầu tiên.
Từ ngày 1/7/2027, trụ sạc và trạm sạc xe điện sẽ phải đáp ứng loạt yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, công suất, dữ liệu vận hành và bố trí hạ tầng.
Porsche nhận ra không thể dựa dẫm vào duy nhất tùy chọn thuần điện của Macan. Các hãng xe sang khác tại châu Âu cũng đành từ bỏ cuộc chơi "tất tay" vào xe điện.
Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
