Mô tô cổ điển Kawasaki W175 đầu tiên về Việt Nam

Kawasaki W175 về Việt Nam theo dạng nhập khẩu tư nhân, sử dụng động cơ 177 phân khối, hợp với nhóm khách hàng yêu phong cách cổ điển.

mo to co dien kawasaki w175 dau tien ve viet nam

Kawasaki W175 về Việt Nam chỉ sau chưa đầy một tháng ra mắt tại Indonesia. Nằm ở phân khúc tầm thấp, mẫu môtô Nhật Bản mang kiểu dáng đơn giản, không cầu kỳ với đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước và yên phẳng. W175 là em út trong gia đình W-Series của Kawasaki, sau W250 và W800.

mo to co dien kawasaki w175 dau tien ve viet nam

Đèn pha trước mạ viền crôm, sử dụng bóng halogen. Đèn xi-nhan đặt ngay cạnh bên. Đèn hậu phía sau hình chữ nhật giống những mẫu môtô cổ điển khác.

mo to co dien kawasaki w175 dau tien ve viet nam

Đồng hồ hình tròn, thiết kế đẹp và hài hòa. Chức năng gồm có hiển thị tốc độ, số quãng đường đã đi và đo hành trình. Bên cạnh là dải đèn báo bật chiếu xa, xi-nhan và số N.

mo to co dien kawasaki w175 dau tien ve viet nam

Phía trước trang bị phuộc ống lồng truyền thống, phần giữa bọc cao su xung quanh đặc trưng của môtô cổ điển. Phanh đĩa đơn, đường kính 220 mm, kết hợp với cùm phanh 2 piston.

mo to co dien kawasaki w175 dau tien ve viet nam

Kawasaki W175 sở hữu chiều dài 1.930 mm, chiều rộng 765 mm, chiều cao 1.030 mm và nặng 126 kg. Khoảng sáng gầm 165 mm, trong khi chiều cao yên đạt 775 mm, phù hợp với vóc dáng của người Đông Nam Á nói chung.

mo to co dien kawasaki w175 dau tien ve viet nam

Ống xả mang dáng dấp của dòng môtô Anh quốc thập niên 50, phủ sơn đen nhám. Giảm xóc đôi phía sau dạng lò xo cuộn. Phanh sau chỉ trang bị loại tang trống, đường kính 110 mm. Mâm xe nan hoa, trước sau đồng kích thước 17 inch.

mo to co dien kawasaki w175 dau tien ve viet nam

Xe gắn động cơ xy-lanh đơn, dung tích 177 cc, SOHC, làm mát bằng gió, cho công suất cực đại 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp côn tay.

mo to co dien kawasaki w175 dau tien ve viet nam

Dòng môtô cổ điển cỡ nhỏ tại Việt Nam gần đây trở nên phong phú hơn. Bên cạnh Kawasaki W175, khách hàng có nhiều lựa chọn với đủ loại phân khúc như Yamaha YB125, Brixton, SYM Husky Classic,... Lô hàng Kawasaki W175 đầu tiên về Việt Nam được nhập khẩu bởi một đại lý tư nhân trên đường Phạm Văn Đồng, quận Thủ Đức. Giá bán tham khảo tại đây là hơn 80 triệu đồng (đã bao gồm chi phí giấy tờ và đăng ký biển số).

Theo Zing.vn

Đọc thêm

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!