Nguyên tắc quan trọng giúp tài xế tránh nhầm chân phanh và chân ga

(Baohatinh.vn) - Việc đạp nhầm chân phanh và chân ga cực kỳ nguy hiểm, có thể dẫn tới tai nạn chết người. Nhưng nếu tuân thủ 3 nguyên tắc đơn giản sau, tài xế có thể tránh được nguy cơ nhầm lẫn.

Những nguyên tắc giúp tài xế tránh đạp nhầm chân phanh và chân ga.
Những nguyên tắc giúp tài xế tránh đạp nhầm chân phanh và chân ga.

1. Khi dừng xe, hãy về số N hoặc P

Khi dừng xe thời gian ngắn, ví dụ như dừng chờ đèn đỏ hoặc hỏi đường, hãy về số N và cài phanh tay. Việc dùng phanh tay vừa giúp chân bạn được thả lỏng một chút, vừa tránh được nguy cơ đạp nhầm chân ga khi bạn giật mình nếu xảy ra tình huống bất ngờ hoặc có cảm giác trôi xe.

Khi đã cài phanh tay, bạn chỉ cần đỡ nhẹ chân phanh để xe không bị trôi trên mặt đường dốc nhẹ. Khi dừng xe lâu, hãy chuyển sang số P và cài phanh tay.

Tài xế nên tuân thủ nguyên tắc này, vì khi xe vẫn ở số D, trong trường hợp tài xế bị giật mình bởi một âm thanh lạ, đột ngột hoặc bị tác động bởi tình huống bất ngờ, nguy cơ đạp nhầm chân ga, thay vì phanh, sẽ tăng lên, khiến chiếc xe trở nên mất kiểm soát, gây tai nạn nghiêm trọng.

2. Không nhấc gót chân khỏi sàn xe

Tài xế nên tuân thủ nguyên tắc không nhấc gót chân khỏi sàn xe và chỉ dùng một chân để kiểm soát cả chân ga và chân phanh. Để làm được như vậy, cần đặt gót chân xuôi về phía chân phanh, khi cần ga chỉ cần xoay gót. Việc này không chỉ giúp tránh đạp nhầm chân ga, thay vì phanh, mà còn giúp tài xế dễ điều chỉnh lực phanh và lực ga.

Hãy coi gót chân là điểm tì cố định, chỉ dịch chuyển mũi chân khi cần chuyển từ chân ga sang chân phanh và ngược lại. Hãy luôn nhớ tới cụm từ "gót chân Achilles", tức là nếu bạn nhấc gót khỏi sàn, nguy cơ tai nạn là rất lớn.

3. Rời ga, rà phanh

Giữ gót chân chạm sàn đồng nghĩa với việc tài xế luôn có vị trí tiêu chuẩn để dịch chuyển bàn chân. Tuy nhiên, ngay cả khi gót chân không rời sàn, một số tài xế, nhất là người mới lái, vẫn có thể nhầm lẫn khi cuống. Để giảm thiểu nguy cơ nhầm lẫn, việc hình thành một thói quen tốt rất quan trọng.

Việc "rời ga, rà phanh" nên được đảm bảo ngay cả trong các trường hợp không có gì nguy hiểm phía trước, vì nó giúp tài xế luôn trong thế sẵn sàng đạp phanh, thay vì nhấn ga.

Trong mọi tình huống, ngay cả với xe số sàn, thói quen này rất hữu ích. Khi đã hình thành được thói quen "rời ga, rà phanh", nguy cơ nhầm chân phanh - chân ga sẽ giảm xuống mức thấp nhất.

Ngoài 3 nguyên tắc quan trọng trên, các tài xế cũng nên chú ý tới một số yếu tố khách quan có thể dẫn tới tình huống nhầm chân phanh - chân ga, như thảm sàn đặt lệch, có thể trượt đè lên chân ga khi xe đang chạy trên đường, hoặc tài xế sử dụng giày dép không phù hợp, thậm chí gây khó khăn cho việc lái xe, như dép xỏ ngón (dễ bị trượt, tuột...) hoặc giày cao gót (dễ bị mắc gót giày vào sàn)...

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!