Nguyên tắc vàng cho những người sử dụng xe điện

Trang bị những kiến thức về xe điện sẽ giúp người sử dụng vận hành phương tiện an toàn hơn, tránh được nguy cơ hư hỏng không đáng có.

Xe điện ngày nay là một trong những phương tiện giao thông phổ biến, được ưa chuộng bởi sự nhanh chóng, tiết kiệm và thân thiện với môi trường.

Vận hành và sử dụng xe đạp điện rất đơn giản và dễ dàng, nhưngn người sử dụng cần nắm vững những quy tắc an toàn, cách vận hành dưới đây để làm chủ xe điện cũng như giữ sự an toàn cho chính bản thân và gia đình mỗi khi tham gia giao thông.

Định kỳ bảo dưỡng

Những yếu tố liên quan đến việc di chuyển trên đường phố và thói quen sử dụng của người dùng cũng đều ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của xe điện. Vì thế, để giữ cho phương tiện này luôn trong tình trạng tốt và kéo thời gian sử dụng, người dùng hãy quan tâm đến việc bảo dưỡng xe điện định kỳ. Thông thường bạn cần kiểm tra lần đầu sau 1 tháng sử dụng, những lần tiếp theo sẽ cách nhau 3 tháng.

hieu3904-08211417-2937.jpg

Không tự sửa chữa, độ chế

Khi xe điện có dấu hiệu bất thường trong quá trình sử dụng, người dùng không nên tự ý tháo rời các bộ phận nguyên bản như động cơ, bộ sạc, bộ điều khiển, ắc-quy của xe nếu chưa có kinh nghiệm sửa chữa, kiến thức về dòng xe điện này.

Trong thời gian bảo hành sản phẩm, người dùng càng không nên tự ý sửa chữa tại nhà, thay vào đó hãy đến trung tâm chăm sóc khách hàng hoặc đại lý của hãng xe điện mà bạn mua, để nhờ họ kiểm tra giúp.

Tuyệt đối không tự ý điều chỉnh mức công suất của xe, độ chế các loại đèn, còi, loa không phải chính hãng của nhà sản xuất vào xe. Hành động này không những dễ gây quá tải cho bộ phận lưu trữ điện năng, mà còn dễ chạm chập, mất an toàn.

Hạn chế đi xe điện trong thời tiết cực đoan

Nếu thời tiết quá xấu như mưa lớn, giông bão người sử dụng nên hạn chế đi xe điện, vì hiệu quả phanh sẽ bị giảm (do quá trình phanh dài hơn) và dễ gây trơn trượt. Đồng thời bạn cũng cần phải giảm tốc độ di chuyển và hãy nhớ bật đèn pha (vào ban đêm).

Trong thời tiết nắng nóng bất thường, nhiệt độ mặt đường có thể lên cao, nhiều dòng xe điện có khối pin hoặc ắc-quy đặt thấp dưới sàn xe, vị trí tiếp xúc gần với mặt đất khiến nhiệt độ của khu vực này tăng lên nhanh chóng, gây giảm tuổi thọ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Sạc cho xe đúng cách

Nên sạc điện cho ắc quy hoặc pin hằng ngày hoặc ít nhất một lần trong tuần, kể cả khi không sử dụng trong thời gian dài. Sử dụng nguồn điện ổn định khi sạc, không dùng điện từ nguồn máy phát.

Chỉ sử dụng bộ phận nạp điện cùng công suất với loại xe đang sử dụng, tương thích với công suất của bình ắc quy hay dễ hiểu hơn là bộ sạc đi kèm theo xe với sự chỉ định của nhà sản xuất.

Tránh không cho nước hay bất kỳ một dung dịch nào thấm vào trong bộ phận nạp điện.

Chấp hành luật giao thông

Người điều khiển xe điện khi ra ngoài đường cần có mũ bảo hiểm giúp bảo vệ đầu khỏi chấn thương khi xảy ra tai nạn. Những loại mũ bảo hiểm đạt chuẩn bắt buộc phải có tem hợp quy CR (QCVN). Khi sử dụng mũ đạt chuẩn, người dùng sẽ cảm nhận được bề ngoài mũ rất chắc chắn, từng đường nét trên mũ sắc sảo, độ hoàn thiện cao. Bên cạnh đó, mũ đạt chuẩn sẽ có đầy đủ thông tin sản xuất, lớp chữ in rõ ràng và không gây khó chịu cho da khi đội.

Cùng với đó những quy tắc cơ bản khi tham gia giao thông như chỉ được chở số lượng người theo đúng quy định, đăng ký của xe; chấp hành tín hiệu đèn giao thông; không sử dụng rượu bia, chất kích thích...

vietnamnet
Link bài gốc Copy link
https://vietnamnet.vn/oto-xe-may

Đọc thêm

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!