(Baohatinh.vn) - Nhiều tài xế vẫn có những quan niệm sai lầm, dẫn đến việc sử dụng lốp không hiệu quả, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Lốp mòn không đều là do lỗi sản xuất
Không ít người cho rằng tình trạng lốp xe mòn không đều xuất phát từ lỗi của nhà sản xuất. Trên thực tế, hiện tượng này thường do áp suất lốp sai, độ chụm bánh lệch chuẩn hoặc hệ thống treo gặp trục trặc. Khi phát hiện lốp mòn bất thường, chủ xe cần mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để xác định nguyên nhân.
Lốp còn nhiều gai đồng nghĩa còn tốt
Gai lốp là yếu tố quan trọng để nhận biết mức độ mài mòn, nhưng không phải lúc nào còn gai cũng có nghĩa là lốp vẫn an toàn. Theo khuyến cáo, lốp nên được thay sau 5 – 6 năm sử dụng hoặc sớm hơn tùy điều kiện vận hành.
Áp suất in trên lốp là áp suất khuyến nghị
Một sai lầm phổ biến là bơm lốp theo đúng mức áp suất tối đa in trên lốp. Thực chất, đây chỉ là mức chịu tải tối đa mà nhà sản xuất lốp đưa ra. Áp suất phù hợp cho từng dòng xe được xác định bởi nhà sản xuất ô tô và được ghi trong sách hướng dẫn sử dụng.
Không ít người cho rằng tình trạng lốp mòn không đều xuất phát từ lỗi của nhà sản xuất
Chỉ lốp căng quá mới dễ nổ
Nhiều tài xế lo sợ lốp quá căng sẽ nổ, nhưng nguyên nhân phổ biến hơn lại là lốp non hơi. Khi thiếu áp suất, vách lốp phải chịu lực lớn, diện tích tiếp xúc với mặt đường tăng, dẫn đến nhiệt độ cao và nguy cơ nổ lốp.
Lốp trước quan trọng hơn lốp sau
Quan niệm lốp trước quyết định sự an toàn nhiều hơn là chưa chính xác. Trên thực tế, lốp sau đóng vai trò then chốt trong việc giữ cân bằng, đặc biệt khi xe vào cua hoặc phanh trên đường trơn trượt.
Lốp dự phòng dùng tốt cho mọi hành trình
Lốp dự phòng chỉ mang tính chất “cứu nguy”. Nếu kích thước bằng với lốp chính, tài xế có thể yên tâm sử dụng. Nhưng với loại lốp dự phòng nhỏ hơn, chỉ nên dùng tạm thời và di chuyển đến gara gần nhất để thay thế.
Phải thay cùng lúc cả 4 lốp
Việc thay cả 4 lốp cùng lúc là tốt nhất, nhưng không bắt buộc trong mọi trường hợp. Nếu chỉ có một lốp hỏng, chủ xe không nhất thiết phải thay toàn bộ, tránh lãng phí chi phí. Theo các chuyên gia, việc ưu tiên thay cặp lốp sau sẽ giúp xe giữ ổn định hơn khi vận hành ở tốc độ cao.
Nhằm kích cầu sức mua ôtô trong tháng thấp điểm, Toyota, Honda và nhiều hãng xe đều tung chương trình ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ lệ phí trước bạ và tặng chi phí nhiên liệu.
Việc Bắc Kinh cắt giảm khoảng 1/3 trợ cấp mua ô tô mới được cho là một trong những nguyên nhân khiến doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm 14%, trong đó các mẫu xe giá rẻ chịu tác động mạnh nhất.
Chủ sở hữu VinFast VF 8 có thể hoàn toàn tự tin thực hiện những hành trình dài nhờ mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ phủ rộng luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng.
Với động cơ mạnh hơn 400 mã lực cùng hệ thống ADAS hỗ trợ người lái trên mọi cung đường, VinFast VF 8 được cả người dùng lẫn chuyên gia đánh giá là mẫu xe gia đình hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ D.
Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức giới thiệu Land Cruiser FJ hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá bán từ 1,198 tỷ đồng.
Sở hữu hàng loạt tiện nghi ở cả ba hàng ghế, khả năng vận hành vượt trội phân khúc SUV full-size cùng dịch vụ hậu mãi 5 sao, VinFast VF 9 biến những người sở hữu thành “ông chủ” thực thụ.
Từ lịch trình đưa đón con mỗi ngày đến những chuyến về quê, du lịch cuối tuần, VinFast VF MPV 7 được đánh giá là “trợ thủ đa năng” nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi dư dả và chi phí nuôi xe dễ chịu.
Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Thực tế, nhiều thói quen bảo dưỡng đã tồn tại từ hàng chục năm trước vẫn phát huy hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ và hạn chế những khoản chi phí sửa chữa lớn.
Chỉ trong 72 giờ mở bán (từ 15/7 đến 17/7/2026), VinFast VF 2 đã xác lập cột mốc chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam với 28.742 đơn đặt cọc thành công.
Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
VinFast VF MPV 7 đang là mẫu xe được nhiều người ưu tiên lựa chọn cho di chuyển đường dài nhờ khả năng vận hành “lực, nhanh, mượt, mạnh”, an toàn mà vẫn tiết kiệm chi phí.
Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.
