Porsche đã kêu gọi các nhà cung cấp của hãng chuyển hoàn toàn sang năng lượng tái tạo nếu không họ sẽ không nhận được hợp đồng nữa.
Nhà sản xuất ô tô Đức có khoảng 1.300 nhà cung cấp và muốn trung hòa CO2 trong toàn bộ chuỗi giá trị của mình vào năm 2030. Như hiện tại, chuỗi cung ứng của Porsche chịu trách nhiệm cho 20% tổng lượng khí thải nhà kính nhưng con số này sẽ tăng lên 40% vào năm 2030 do quá trình điện khí hóa các phương tiện giao thông đang diễn ra.
Trong một tuyên bố, Porsche tiết lộ yêu cầu của họ đối với các nhà cung cấp sử dụng năng lượng tái tạo áp dụng cho bất kỳ hợp đồng nào được trao để cung cấp nguyên liệu sản xuất cho các dự án xe mới. Nếu một nhà cung cấp không muốn chuyển sang năng lượng xanh, nhà cũng cấp đó sẽ không còn được xem xét ký hợp đồng trong dài hạn.
Porsche hướng tới giảm khí thải CO2 trên chuỗi cung ứng
“Các nhà cung cấp pin của chúng tôi đã phải sử dụng năng lượng xanh từ năm 2020. Và bây giờ chúng tôi đang thực hiện bước quan trọng tiếp theo: chúng tôi quy định rằng các nhà cung cấp hàng loạt của chúng tôi cũng chỉ sử dụng năng lượng tái tạo để sản xuất các thành phần trên xe của chúng tôi, nhằm giúp giảm lượng khí thải CO2 hơn nữa,” Thành viên của ban điều hành Bộ phận mua sắm tại Porsche AG, Uwe-Karsten Städter cho biết trong một tuyên bố. “Chúng tôi nhận ra rằng chúng tôi có trách nhiệm đảm bảo rằng các chuỗi cung ứng là minh bạch và bền vững.”
Ông Städter cho biết thêm: “Bằng cách chỉ sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo, các nhà cung cấp của chúng tôi đang noi gương chúng tôi trong nỗ lực đạt được sự trung hòa với CO2. “Chúng tôi dự định có các cuộc đàm phán chuyên sâu hơn nữa với các đối tác của mình để thúc đẩy những cải tiến về tính bền vững của chúng tôi. Chỉ bằng cách làm việc cùng nhau, chúng ta mới có thể chống lại sự biến đổi khí hậu đang diễn ra ”.
Porsche cũng cam kết giảm lượng khí thải CO2 từ các nhà máy của hãng. Nhà máy Zuffenhausen nơi Taycan được chế tạo đã trung tính carbon từ năm 2019 trong khi tất cả các dây chuyền khác tại trụ sở của Porsche đều trung tính carbon kể từ năm 2020. Ngoài ra, trung tâm phát triển của Porsche ở Weissach và nhà máy ở Leipzig nơi Macan và Panamera được sản xuất đều giảm khí thải carbon kể từ đầu năm nay.
Mẫu xe có doanh số đứng đầu Việt Nam vừa bổ sung bản nâng cấp: VinFast VF 3 Plus với nhiều tiện nghi đáng giá. Đặc biệt, mẫu mini-SUV nhà VinFast đang vô cùng dễ tiếp cận với khách Việt trong dịp cận Tết Nguyên đán nhờ những chính sách ưu đãi tài chính thiết thực.
Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.
Ngày 31/1, VinFast công bố kế hoạch kinh doanh xe máy điện tại các thị trường quốc tế, với 5 thị trường trọng điểm đầu tiên dự kiến là Philippines, Indonesia, Ấn Độ, Thái Lan và Malaysia. Đây là cột mốc quan trọng của VinFast trong quá trình mở rộng toàn cầu với hệ sinh thái sản phẩm xanh toàn diện.
Sự kết hợp giữa chất lượng sản phẩm và hiệu quả kinh tế cao là lý do giúp dòng MPV VinFast Limo Green chinh phục được nhiều người dùng, từ các gia đình đến tài xế chạy xe dịch vụ.
Chào Xuân Bính Ngọ và tiếp nối chiến dịch “Mãnh liệt vì tương lai xanh”, VinFast chính thức triển khai chương trình “Nhân đôi lộc Tết - Mua xe trúng xe” dành cho tất cả khách hàng mua xe máy điện từ ngày 01/02 đến 31/03/2026.
Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với lái xe. Nhiều tai nạn nghiêm trọng trên đèo dốc bắt nguồn từ việc tài xế hoảng loạn, xử lý sai thao tác khi hệ thống phanh gặp sự cố.
Sở hữu sức mạnh động cơ ngang ngửa các dòng xe sang 3-4 tỷ đồng, VinFast VF 8 chinh phục người dùng bằng cảm giác lái phấn khích và hàm lượng công nghệ cao không đối thủ ở phân khúc D-SUV. Giai đoạn trước Tết Nguyên đán, mẫu xe này càng trở nên hấp dẫn nhờ loạt ưu đãi thiết thực.
Pega Toàn Gia (phường Thành Sen) là đại lý kinh doanh xe điện Pega đầu tiên trên địa bàn Hà Tĩnh, cung cấp phương tiện di chuyển xanh, thông minh cho người dân.
VinFast VF 8 đang gây chú ý khi đi kèm loạt ưu đãi khủng như miễn phí sạc, mức hỗ trợ 10% hay chính sách mua xe trả góp 0 đồng vốn đối ứng. Khách hàng mua VF 8 tới 1/2 còn có cơ hội trúng thêm một xe máy điện hoặc nhiều phần quà giá trị.
Dịp Tết, nhu cầu di chuyển bằng ô tô tăng mạnh. Nhiều gia đình không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.
Việc thuê xe tự lái hoặc cho người thân, bạn bè mượn xe đang ngày càng phổ biến, đặc biệt tại các đô thị lớn. Tuy nhiên, đi kèm với sự tiện lợi đó là một nỗi lo không nhỏ đối với nhiều chủ phương tiện: xe mình đứng tên nhưng vi phạm lại do người khác điều khiển.
Khởi động xe rồi di chuyển ngay, bơm lốp quá căng, hé cửa kính khi đang chạy… là những thói quen tưởng chừng vô hại nhưng lại tiềm ẩn nhiều rủi ro, làm giảm mức độ an toàn khi lái xe trong mùa lạnh.
Nhà sản xuất pin là CATL vừa chính thức ra mắt dòng pin natri-ion đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt, với ưu điểm là khả năng vận hành bền bỉ kể cả ở môi trường khắc nghiệt.
Thời gian gần đây, dư luận liên tục bàng hoàng trước các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ban đêm và rạng sáng, đặc biệt là những vụ việc liên quan đến xe khách, xe cưới chạy đường dài.
Trên nền thiết kế hiện đại, VF 7 sở hữu hệ động lực điện với sức mạnh vượt trội các đối thủ chạy xăng, trong khi giá bán hấp dẫn chỉ từ 789 triệu đồng. Loạt ưu đãi từ VinFast càng khiến mẫu xe này hấp dẫn hơn vào thời điểm giáp Tết Bính Ngọ.
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn.
Giai đoạn cuối năm, khi nhu cầu di chuyển liên tỉnh tăng cao, nhiều hành khách đang có xu hướng ưu tiên các chuyến xe điện liên tỉnh của Xanh SM - dịch vụ được thiết kế với lịch trình cố định, điểm đón trả rõ ràng, chi phí minh bạch và chất lượng 5 sao.
Chỉ một thói quen nhỏ như dùng nước máy thay cho nước rửa kính chuyên dụng cũng có thể âm thầm gây hại và khiến chủ xe tốn kém chi phí sửa chữa về sau.
Lốp xe điện thường mòn nhanh hơn xe chạy xăng do trọng lượng lớn và mô-men xoắn tức thì, buộc người dùng phải quan tâm hơn đến việc lựa chọn loại lốp phù hợp.
